美國信貸質(zhì)量危機(jī)涉事銀行CEO：我們遭到了欺詐
財聯(lián)社10月18日訊(史正丞)身處汽車零部件供應(yīng)商First Brands破產(chǎn)事件“震中”的杰富瑞公司，公開喊話稱該機(jī)構(gòu)“遭遇了欺詐”。
作為背景，次級汽車貸款機(jī)構(gòu)Tricolor Holdings和汽車零部件制造商First Brands均在9月宣布破產(chǎn)，后者更是被債權(quán)人挖出“賬上現(xiàn)金不翼而飛”的情況，引發(fā)資本市場對美國信貸市場的擔(dān)憂升溫。周四美國區(qū)域性銀行Zions Bancorp和Western Alliance也在披露信貸風(fēng)險損失后大跌，沖擊的漣漪甚至蔓延到了整個美股銀行板塊，以及歐洲、日本市場的銀行股。
根據(jù)現(xiàn)有的信息，杰富瑞旗下資管機(jī)構(gòu)持有First Brands價值7.15億美元的貿(mào)易債務(wù)；瑞銀集團(tuán)的涉事敞口達(dá)到5億美元；令市場倍感意外的是，日本農(nóng)林中央金庫與三井物產(chǎn)的合資公司Katsumi在此事件中有高達(dá)17.5億美元的風(fēng)險敞口。
“華爾街一哥”、摩根大通CEO杰米?戴蒙周二的“蟑螂”論述，也令全球投資者對當(dāng)前美國信貸風(fēng)險的認(rèn)知具象化。
踩雷Tricolor事件后，戴蒙預(yù)警這類事件恐怕不會就此打住。他表示：“此類事件總會讓我警覺。雖然不該這么說，但當(dāng)看到一只蟑螂時，往往意味著還有更多蟑螂存在。”
非常湊巧的是，因存在First Brands風(fēng)險敞口而大跌的杰富瑞，恰恰在本周舉行投資者日活動。面對股東們的連番追問，杰富瑞集團(tuán)首席執(zhí)行官里奇?漢德勒向投資者表示，該機(jī)構(gòu)確信“自己遭遇了欺詐”。
漢德勒說道：“我直白地說，這是我們集團(tuán)的判斷，我們確信自己遭到了欺詐。”
值得強(qiáng)調(diào)的是，F(xiàn)irst Brands創(chuàng)始人Patrick James的發(fā)言人本周早些時候曾表示，James尚未被指控有任何不當(dāng)行為，并堅稱破產(chǎn)程序中的獨(dú)立調(diào)查部分“將還他清白”。
杰富瑞總裁弗里德曼補(bǔ)充道：“如果這個項(xiàng)目最終被證實(shí)是欺詐――雖然我們尚未確認(rèn)，但已有相關(guān)猜測――那么將啟動破產(chǎn)法庭的清算程序，屆時我們將查明真相并看到最終解決方案。”
面對投資者指責(zé)杰富瑞旗下Point Bonita基金在涉事公司敞口過大，弗里德曼回應(yīng)稱，Point Bonita的風(fēng)險敞口主要針對First Brands公司投資級評級客戶，并稱這是”重要的風(fēng)險緩釋因素”。
需要說明的是，由于杰富瑞僅持有Point Bonita的少數(shù)股權(quán)，因此本次風(fēng)險事件對上市公司資產(chǎn)負(fù)債表的影響(壞賬)可能會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于7億美元。
First Brands和Tricolor的接連失敗也引發(fā)了一場口水戰(zhàn)，爭論究竟是銀行還是私募信貸公司該為支撐困境企業(yè)負(fù)責(zé)。
杰富瑞掌門表示，我認(rèn)為目前銀行與直接貸款機(jī)構(gòu)之間正互相推諉責(zé)任，雙方都在指責(zé)對方稱“這是你的錯”。
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