2 月 2 日消息，據(jù)第一財經(jīng)，對于經(jīng)營發(fā)展等相關(guān)問題，記者以投資者身份致電賽力斯投資者熱線、工作人員表示，今年 1 月份交付情況表現(xiàn)較好外，公司在手訂單充足，銷量或有望保持穩(wěn)定增長。
賽力斯方面稱，公司當(dāng)前產(chǎn)能可以滿足訂單交付，部分車型交付節(jié)奏有前有后，是車型、訂單結(jié)構(gòu)等多方面原因造成的，如訂單較為集中的車型交付可能就會久一些。對于“何時能達(dá)到盈虧平衡”的問題，該工作人員表示沒有辦法作出預(yù)測。
賽力斯產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示，2024 年 1 月新能源汽車銷量 36838 輛，同比增長 654.10%。其中賽力斯汽車銷量 31017 輛，同比增長 590.8%。
據(jù)此前報道，賽力斯曾在 1 月 24 日公告：經(jīng)財務(wù)部門初步測算，預(yù)計 2023 年度實現(xiàn)營業(yè)收入 355 億元到 365 億元，同比上升 4.09% 到 7.02%。預(yù)計 2023 年凈虧損 21 億元-27 億元，同比將出現(xiàn)虧損。
公告稱，高端化智能電動汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入較高，致研發(fā)費用和人工成本增加，影響當(dāng)期業(yè)績。前三季度銷售低迷，固定費用及相關(guān)費用較高，影響當(dāng)期業(yè)績。四季度問界 M7 上量、問界 M9 上市發(fā)布，公司盈利能力有望進一步增強。
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