新華社記者司曉帥
游客乘坐4349次列車抵達松嶺雪村。新華社記者司曉帥 攝
“雪好厚呀，晶瑩剔透的！這就是傳說中的童話世界吧！”26日是春運首日，從吉林通化始發的4349次列車抵達位于白山市臨江市的松嶺雪村，來自廣東中山的近百名游客甫一下車，就被眼前的美麗雪景驚住了。
4349次列車是通化至臨江的公益慢火車，單程票價不到20元。由于途經吉林知名景點松嶺雪村，這條線路逐漸成為旅客心目中的“冰雪旅游專線”。春運期間，搭乘列車的南方旅客不僅能夠透過車窗欣賞北國風光，還可免費享受鐵路部門聯合景區配備的導游專屬講解服務。
綠皮車上的“冬日限定”是今年鐵路春運服務提升的縮影。針對東北冰雪旅游火熱實際，鐵路部門推出一系列“冰雪+服務”舉措，迎接到東北嬉冰雪、過大年的八方來客。
長白山站為冰雪游旅客提供引導服務。（延吉車務段供圖）
這個冬天，被譽為中華十大名山之一的長白山游客如織。春運期間，鐵路部門進一步增加高鐵運力，日常開行長春至長白山方向列車13對，同時將長白山至北京朝陽站的高鐵運行時間壓縮。長白山站更是為滑雪團隊提供預約購票服務，還設置專門通道方便攜帶大型滑雪板的旅客進出站。
在“北國江城”吉林市，霧凇美景和多家國內頂級滑雪度假區吸引游客紛至沓來。吉林站站長姜炳吉介紹，車站將加開動車組列車152列，全力滿足春運和冰雪游旅客的出行需求。
80多公里外的長春龍嘉國際機場，杭州游客李睿哲一手拿著滑雪板，一手拉著行李箱走出到達大廳，他將在龍嘉站換乘高鐵前往到東北后的首個旅游目的地——延吉。
龍嘉站是緊鄰長春龍嘉國際機場的高鐵站。為方便乘飛機到長春的旅客快速中轉，車站根據機場客流大數據信息和旅客出行方向及時申請增開列車。從杭州到延吉2400多公里的路程，李睿哲最快只需5個多小時。
游客在長春龍嘉國際機場休息，準備換乘高鐵列車。新華社記者司曉帥 攝
新年以來，東北冰雪旅游火爆出圈，哈爾濱、長春、沈陽等地游客量顯著增長。攜程數據顯示，吉林省春節假期旅游訂單量同比增長560%，到東北過大年成為旅游新時尚。
“春運期間，車站將根據客流變化實行‘一日一圖’，通過加開臨客、動車組重聯、普速列車加掛運行等方式提升運力，全力保障旅客出行。”長春站客運車間副主任蓋偉東說。
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