杭衢高鐵聯調聯試跑出最高試驗時速
綜合檢測列車在杭衢高鐵線路上飛馳。王興 攝中新網杭州10月10日電(王逸飛 許文峰 張子揚)據中國鐵路上海局集團有限公司消息，10月10日，杭衢高鐵在前期逐級提速測試的基礎上，進行了單列動車組最高測試速度等級提速試驗，綜合檢測列車順利跑出385公里每小時的試驗目標速度值，實現了聯調聯試階段性目標。
杭衢高鐵是國內首條采用“PPP+EPC”(政府和社會資本合作+工程總承包)模式運作的高速鐵路，位于浙江杭州建德市和衢州市境內，正線全長約131公里，設計時速350公里，共設建德(既有)、建德南、龍游北、衢江(預留)、衢州西、江山(改擴建)6個站，橋隧比達78.7%。
據了解，逐級提速測試分為單列動車組逐級提速測試和重聯動車組逐級提速試驗兩個階段。在單列動車組逐級提速測試階段，安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗速度，直至按線路設計速度110%的速度標準進行最高測試速度運行試驗。杭衢高鐵設計時速為350公里，按上述標準，單列動車組逐級提速試驗的最高測試速度應達到385公里每小時。
根據計劃安排，杭衢高鐵單列動車組逐級提速試驗還將持續開展，后續將進行重聯動車組逐級提速試驗、信號系統測試等，為全線拉通運行試驗打下基礎。
據鐵路部門消息，杭衢高鐵預計今年12月具備開通運營條件。其建成運營后，將在環杭州灣經濟帶和金衢麗經濟帶之間構筑起一條高效便捷的交通大動脈和經濟紐帶，對于優化區域鐵路網結構布局，助力長三角一體化高質量發展等具有重要意義。(完)
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