近日，成渝中線高鐵中鐵十一局“成渝號”盾構機成功穿越西成高鐵，以“零沉降、零變形”的成績順利完成下穿任務。
成渝中線高鐵線路自位于兩江新區的重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。成渝中線高鐵蜀安隧道全長10380米，采用“盾構法+明挖法”施工，其中盾構段全長9824米，是目前國內掘進距離最長、直徑最大的土壓平衡盾構隧道，工程兼具“長、大、險、難”四大特點。此次盾構機下穿的西成高鐵影響區長達40米，隧道拱頂最小埋深為24米。
項目建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通，推動成渝地區路網結構更加完善，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，預計從成都到重慶將縮短至1小時內，將極大便利沿線人民群眾出行。
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