21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道
臨近春節，一場自2009年來最強雨雪天氣席卷我國中東部，凍雨、強降雪接連來襲，多地列車停運、航班延誤、高速封閉，給春運出行造成較大影響。
大量旅客滯留在回家的路上，現在越來越多支援來了。2月6日，國鐵集團對外披露，將派出更多掃雪小分隊和除雪設備進行作業，盡快恢復線路通行，并在2月5日加開1357列旅客列車的基礎上，2月6日加開旅客列車1789列。同一日，面對多地火車站、客運站、機場旅客因暴雪滯留的情況，同程旅行發起“暴雪守護計劃”。該計劃依托“同程小站愛心酒店聯盟”，為返鄉人員、戶外勞動者等群體提供臨時休息等應急服務。目前，湖北、湖南等多個省份超過100家酒店已參與守護計劃。
據國鐵集團運輸部負責人介紹，武漢、廣州局集團公司組織車站、通信信號、線路等單位成立掃雪應急隊伍，配備打冰掃雪工具，加強對隧道口、跨線橋、重點線路等關鍵區段巡查力度；組織人員對機車頂部、撒砂裝置、制動管路等進行重點檢查，及時清掃轉向架、踏面等部位積冰積雪，確保設備設施運行良好。
濟南局集團公司兗州工務段組建了18支除雪小分隊，根據降雪情況加密設備巡查。青島工務段提前儲備吹雪機21臺、防凍液3噸以及各類掃雪除冰工具，及時做好掃雪除冰工作。濟南通信段通過智能監測系統，對鐵路沿線雨、雪數據實時監測，為行車組織提供參考。青島北動車所組織500余名動車組機械師對47列66組動車組進行全面整備，確保狀態良好。
鄭州局集團公司加強對機車、車輛的檢修維護力度，加密車燈、受電弓等關鍵設備和空調、茶爐、照明等服務設施檢查頻次，提升入庫檢修質量，確保列車安全上線運行；組織2列打冰車，對鄭太高鐵線路接觸網進行除冰作業，自降雪以來已累計開行打冰車148列，對京廣高鐵、濟鄭高鐵等6條線路接觸網進行除冰作業。
南昌局集團公司針對贛北地區降雪天氣，組織了近7000人的應急隊伍，備足鐵鍬、融雪劑等掃雪除冰工具物資，安排19組除冰機車、55臺應急內燃機車待命，隨時上線融冰除雪。太原、濟南、成都局集團公司加強電煤、工業用鹽等重點物資運輸組織。
同時，各地鐵路部門在確保安全的前提下，統籌調配機車車輛和動車組資源，及時在熱門方向增開旅客列車。據介紹，北京局集團公司在太原、沈陽、哈爾濱、長春、鄭州、西安、武漢、石家莊等方向安排增開旅客列車178列。上海局集團公司計劃增開旅客列車528列，其中直通旅客列車336列，管內旅客列車192列，對289列動車組列車實行重聯運行。成都局集團公司積極對接地方政府，根據在外務工人員分布情況，增開上海、南京、杭州、深圳、重慶等熱門方向夜間高鐵20列。
除了鐵路部門，酒店行業也加入支援隊伍。同程旅行依托旗下藝龍酒店科技的酒店產業鏈，向返鄉途中滯留旅客、候車不便人員，提供避寒、大堂臨時休息、熱水、充電等應急服務。截至2月6日中午，藝龍酒店科技平臺上美豪酒管、珀林酒管、吉程酒管等多個酒店管理公司積極行動，號召荊州、仙桃、長沙、衡陽、婁底、潛江等超過10個城市155家酒店參與計劃，這些酒店多集中在火車站、客運站、地鐵站等返鄉人群較集中區域。部分參與守護計劃的酒店針對因暴雪滯留當地的返鄉人員還提供應急食物、延遲退房等暖心服務。
藝龍酒店科技CEO席丹丹號召更多酒店開放大堂，給滯留途中或有需要的人群提供力所能及的幫助。
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