南方財經記者 張曉慧 深圳報道
2025年暑運落下帷幕，南方財經記者從深圳機場獲悉，暑運兩個月（7月1日—8月31日），深圳機場旅客量超過1120萬人次、航班量超過7.6萬架次，兩項指標均創歷年暑運新高。
大灣區其他機場同樣表現出增勢，熱度頗高。據廣東機場集團，暑運期間，廣州白云國際機場累計接送旅客1445.56萬人次，日均進出港旅客23.32萬人次，同比增長5.26%；保障航班9.66萬架次，日均1558架次，同比增長6.93%；惠州機場累計保障航班4971架次、旅客吞吐量超65萬人次，同比分別增長22%、17%。
值得關注的是，今年暑運期間，深圳機場國際客流增勢較好。據了解，深圳機場新開至馬累、暹粒、仰光、清邁等多條國際航線，加密了至金邊、新加坡、曼谷、東京等熱門國際航點的航班班次，國際及地區航點數量突破50個。
（深圳機場的國際航班；圖/深圳機場）
深圳機場相關負責人介紹，7、8兩月深圳機場國際及地區旅客量超過111萬人次，超過2019年同期。其中，8月國際及地區旅客量達到57萬人次，創下單月歷史新高。
與此同時，今年暑運，大灣區機場間的協同作用表現得更加明顯。8月20日，香港機場大灣區首個高端城市候機樓在深圳前海啟用，這是香港國際機場在大灣區啟用的第31個城市候機樓，深圳第8個城市候機樓。
再以深圳機場為例，暑運期間，從珠江口西岸城市來深乘機的旅客達18.7萬人次，日均超3000人次，同比增長26.5%。深港跨境方面，深圳機場在暑運期間新開通從機場直達香港啟德體育園的跨境文旅專線，據統計，暑運來深乘機的香港居民超過10萬人次，同比增長6.4%，延續了上半年以來的增長態勢。
本文鏈接：深圳機場暑運旅客量、航班量均創下歷史新高http://www.sq15.cn/show-1-49701-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。