2025年11月5日，因在飛船舷窗上發現裂紋，神舟二十號返回任務被按下緊急暫停鍵。經過20多天的高效應對，隨著神舟二十二號飛船返回艙艙門順利打開，一場牽動無數人心弦的“太空應急大考”畫上了圓滿的句號。此次發射的神舟二十二號飛船，除了裝載航天食品、新鮮果蔬、還上行了針對神舟二十號飛船舷窗裂紋的處置裝置。
在計劃返回前一天對飛船返回艙的例行檢查中，神舟二十號航天員乘組發現舷窗的邊緣有一個局部的異常現象。中國航天科技集團五院載人飛船系統總設計師賈世錦在航天員報告這一突發情況后的第一時間收到了現場照片。
中國航天科技集團五院載人飛船系統總設計師 賈世錦：當時還不是叫裂紋，就是有一個三角形的痕跡，尺寸并不是很大。我們第一眼看到下行的照片之后，感覺不太好判斷，像是被一種漆什么的粘在上面似的。
按照指令，神舟二十號航天員在不同的角度、不同的光線下對異常位置進行拍照，同時利用空間站機械臂上的攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。照片傳回地面，地面組織了國內十多個玻璃相關行業的專家對損傷情況進行研判。
載人飛船系統總設計師 賈世錦：大家最終統一意見，肯定是出現了裂紋，而且有貫穿性的裂紋，整個玻璃的厚度，從內表面到外表面已經貫穿了。
確認是裂紋后不到12個小時，任務總指揮部做出了神舟二十號返回任務推遲的決定。
隨著神舟二十二號應急發射，后續飛船的研制節奏已全面提速。原定明年三月出廠的神舟二十三號飛船，預計將提前兩個月完工；神舟二十四號飛船也瞄準明年夏季的出廠目標，全力推進。由于航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號一致。下一個乘組將被命名為“神舟二十三號航天員乘組”，這意味著“神舟二十二號航天員乘組”在序列中永遠空缺。
記者：永遠缺的神舟二十二號乘組，對你們來說，它的意義在哪里？
中國航天科技集團 賈世錦：這是對整個工程全線的一個提示，就是我們永遠不要認為我們的工作已經做到了100分。對于載人航天來說，其實工作永沒有止境，100分是我們永遠追求的目標，必須向著那個方向不斷地努力。哪怕你的工作做到了，還有空間環境，還有不確定性，我覺得恰恰也是對大家一個警示：連續成功之后，大家還要繼續保持清醒，繼續保持警醒，繼續保持工作的標準，不但不能降，而且我覺得還要更高。只有這樣，我們才能實現后面的連續成功。
來源：央視新聞、新華社
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