南方財經全媒體記者 歐雪 深圳報道
今年前2個月，深圳外貿實現良好開局，取得“開門紅”。
據海關統計，2024年前2個月，深圳進出口6751.8億元，同比（下同）增長45%，規模創歷史同期新高，進出口增速居全國前十大外貿城市首位。
值得注意的是，深圳前2個月進出口雙增，出口4414.4億元，增長53.1%；進口2337.4億元，增長31.9%。
前2個月，深圳進出口總額占廣東省及全國比重分別為50.1%和10.2%，對全省及全國外貿增長起到了積極的拉動作用，占全省及全國進出口總額的比重分別較去年同期提升了7.2個百分點和2.5個百分點。
“總體來看，深圳外貿扎實起步、快速增長。”中國（深圳）綜合開發研究院區域發展規劃研究所副所長王振向南方財經全媒體記者表示。
在王振看來，這主要得益于三個方面的因素：一是“新三樣”產品穩中加固，對拉動外貿增長發揮了更為積極的作用；二是穩外貿政策持續發力，經營主體信心不斷增強；三是得益于去年同期低基數效應，增速改善高于預期。
海運空運需求不斷
去年同期，受前一年集裝箱價格和航運價格的影響，全球航運市場運量和價格都經歷一次“大跳水”，深圳外貿進出口態勢也略顯疲軟。
在今年前兩月，中國外運深圳平湖物流中心副總經理陳建霖表示，一二月份以來，整個出口的態勢恢復是比較迅速的，而且動能還是比較強勁的，其中去往東南亞國家的貨物出口總額更是同比增長了22%。
對比之下，深圳外貿訂單在今年年初迅速恢復。火熱的外貿形勢在繁忙的港口、機場中不斷得到印證。
海運方面，據深圳市交通運輸局統計，今年前兩個月，深圳港集裝箱吞吐量達483萬標箱，同比增長23.5%。
深圳港集團數據顯示，今年1月至2月，深圳港迎來年后海運出貨高峰。一方面，企業跨境電商訂單量激增，海運需求不斷。另一方面，也帶動了物流行業發展。
其中，深圳港集團旗下鹽田港區、大鏟灣港區、小漠港區累計完成集裝箱吞吐量242.94萬標箱，同比增長21.01%，占全市比重50.3%；完成汽車出口9622輛，占全市80%。
此外，作為華南地區最大的國際拼箱中心，中國外運深圳平湖物流中心今年前2個月外貿“拼箱出口”貨量同比增長14.57%。
空運方面，深圳國際貨運航線“朋友圈”不斷擴大。就在3月16日，沙特阿拉伯航空一架B777全貨機由深圳機場起飛前往利雅得，這是深圳機場今年加密的第三條貨運航線，也是沙特阿拉伯航空首次在深圳機場開通定期國際貨運航線。
據悉，該航線每周出港2班，主要承運的貨物為電商、一般貿易以及電子產品等貨物品類，其中跨境電商貨量占比60%。
該航線開通后，深圳機場每周通往利雅得的出港貨運航班增加至11班，每周出港運力增加至1100噸以上，助力深企與“一帶一路”共建國家的經貿合作不斷走深走實。
記者從深圳機場獲悉，今年前兩個月，深圳機場貨運業務保持穩定增長，其中跨境電商貨量實現倍增。
東盟成深圳第一大貿易伙伴
從貿易伙伴來看，前2個月，深圳對前十大貿易伙伴進出口均保持增長，對共建“一帶一路”國家大幅增長。
值得注意的是，東盟超香港地區成為深圳市第一大貿易伙伴，進出口1069.2億元，增長58.1%，占15.8%。
王振分析，其實東盟自2020年就成為中國的第一大貿易伙伴，但是由于深圳本身毗鄰香港，很多貿易此前都是通過香港轉口再進入到其他國家和地區。
王振舉例表示，由于攜帶鋰電池的消費類電子產品通過香港航空貨物運輸更為便捷，因此，通過香港轉口成為深圳消費類電子產品出口的主要方式。
“但近年來，拉動深圳外貿增長的主要動力以新能源電動汽車為主，主要通過與東盟等國家和地區海運航線直達的運輸方式進行，使得深圳與東盟地區間的貿易額增長較為迅速。”王振表示。
深圳市進出口商會執行副會長兼秘書長林文勝也告訴記者，目前深圳對東盟進出口增長較快，一是東盟整體的購買力有所提升，生意機會自然就多了；二是一些歐美品牌把工廠設在東盟國家，中間品、原材料還需要從中國采購，我們需要主動走出去，緊貼客戶接訂單，拓展中間品，所以現在有很多中小企業也會到東盟接訂單。
近年來，深圳持續深化與東盟之間經貿合作。王振向記者介紹，深圳積極探索推動RCEP規則落地生根，政策紅利持續釋放；深圳堅持海陸空統籌，面向東盟逐步構建起多層次、復合型的基礎設施網絡，為跨境產業合作高效鏈接賦能；深圳加快優化跨境貿易營商環境，持續提升與東盟地區間的貿易便利化水平。
此外，促進資金融通，深圳不斷提升跨境投融資便利化，服務企業拓展東盟市場；深化民心相通，深圳已與東盟4個國家的6個城市結為友好城市或友好交流城市，為深化經貿合作提供重要支撐。
王振表示，隨著東盟成為深圳第一大貿易伙伴，背后兩層深意值得關注。
“一方面，可以看出，隨著全球產業鏈加速重構、RCEP的生效實施，深圳—東盟開放合作動力愈發強勁。另一方面，深圳與東盟發揮各自比較優勢，深化產業鏈供應鏈融合發展，中間品貿易規模持續擴大，成為拉動深圳外貿增長的重要動力。”王振稱。
消費電子產品增長較快
“外貿將來不光看總量，還要看結構。”邵宏華向記者表示。
邵宏華分析，目前有三大結構趨勢較為明顯，一是像“新三樣”這樣的新興行業產品出口增長較快；二是隨著我國的產業結構不斷升級，中間品、零部件以及終端設備的出口也會增加；三是知識密集型的數字服務貿易發展迅速。
對深圳而言，邵宏華表示，從勞動密集型產品出口到戰略性新興行業產品出口，深圳的產業結構持續在升級，在國際上具有強大的競爭力。
從出口產品來看，機電和勞密產品均保持增長，其中機電產品出口優勢穩固，消費電子產品增長較快。
前2個月，深圳出口機電產品2955億元，增長30.2%，占同期深圳出口總值的（下同）66.9%。其中，出口手機、電腦、家用電器和音視頻設備683.7億元，增長24.7%。同期，出口勞動密集型產品658.2億元，增長1.6倍，占14.9%。
今年以來，消費電子行業出現復蘇跡象，企業訂單回暖趨勢明顯。有業內人士表示，與其他城市相比，深圳消費電子產業結構更為完整，頭部公司數量多，創新技術層出不窮，扶持政策多樣，今年消費電子產品出口總額有望進一步提升。
今年2月，《深圳市推動外貿穩規模穩份額穩增長工作措施》出臺，提出擴大先進制造業出口，包括加大重點產業集群和專精特新“小巨人”企業的出口信用保險承保限額支持力度，支持電化學儲能產品出口企業與船公司簽訂長期直客協議等。
此外，值得關注的是，前2個月，深圳家具出口增長3.8倍至117.3億元，增長速度極快。
一名經營家居產品出口的公司負責人告訴記者，今年以來遠洋航線市場運價有所下行，公司需求不降反增，凈利潤也比去年同期有所改善。
王振也表示，目前海外房地產市場發展形勢火熱，住宅消費一定程度帶動了家具產業的出口。
“深圳能夠在高基數上實現高增長，體現出深圳外貿發展的質量。”在王振看來，這得益于科技創新的引領，深圳產業發展的新動能進一步激發外貿發展的新動能，支撐深圳不斷開辟國際市場“新藍海”。
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