2月11日17時30分，我國在文昌航天發射場使用長征八號甲（又名長征八號改）運載火箭，成功將衛星互聯網低軌02組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。發射任務取得圓滿成功。
記者從中國航天科技集團獲悉，這是長征八號甲火箭的首次飛行。該型火箭針對未來中低軌道巨型星座組網發射需求而改進研制，主要目標是降低綜合成本，實現高頻次發射。
據中國航天科技集團宋征宇介紹，長征八號甲火箭沿用了長征八號火箭的芯一級和助推器，芯二級為新研制的3.35米直徑通用氫氧末級，配裝5.2米直徑整流罩。該火箭700公里太陽同步軌道運載能力達到7噸級，可以覆蓋未來主流軌道任務載荷的發射需求。它與長征八號火箭基本型、無助推器串聯構型共同組成長征八號系列火箭，形成了太陽同步軌道3噸、5噸、7噸級的運載能力梯隊，有力提升了我國中低軌道衛星組網發射能力。
本次任務也是中國航天科技集團一院抓總研制的通用氫氧末級模塊首次飛行。以液氫、液氧為燃料的火箭末級具有比沖高的特點，使火箭能夠以較少燃料獲得較大推力。按照規劃，未來我國中高軌運載火箭主要構型均采用氫氧末級。
中國航天科技集團樊晨霄介紹，3.35米直徑通用氫氧末級可以攜帶更多燃料，并采用新型泡沫夾層共底貯箱、閉式膨脹循環發動機、新型電控安溢閥等新技術、新產品、新工藝，運載能力得到顯著提升。
此次任務是長征系列運載火箭的第559次發射。任務也拉開了長征八號系列火箭高密度發射的序幕。據了解，2025年該系列火箭計劃執行10余次發射任務。
2月11日17時30分，我國在文昌航天發射場使用長征八號甲（又名長征八號改）運載火箭，成功將衛星互聯網低軌02組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。發射任務取得圓滿成功。
記者從中國航天科技集團獲悉，這是長征八號甲火箭的首次飛行。該型火箭針對未來中低軌道巨型星座組網發射需求而改進研制，主要目標是降低綜合成本，實現高頻次發射。
據中國航天科技集團宋征宇介紹，長征八號甲火箭沿用了長征八號火箭的芯一級和助推器，芯二級為新研制的3.35米直徑通用氫氧末級，配裝5.2米直徑整流罩。該火箭700公里太陽同步軌道運載能力達到7噸級，可以覆蓋未來主流軌道任務載荷的發射需求。它與長征八號火箭基本型、無助推器串聯構型共同組成長征八號系列火箭，形成了太陽同步軌道3噸、5噸、7噸級的運載能力梯隊，有力提升了我國中低軌道衛星組網發射能力。
本次任務也是中國航天科技集團一院抓總研制的通用氫氧末級模塊首次飛行。以液氫、液氧為燃料的火箭末級具有比沖高的特點，使火箭能夠以較少燃料獲得較大推力。按照規劃，未來我國中高軌運載火箭主要構型均采用氫氧末級。
中國航天科技集團樊晨霄介紹，3.35米直徑通用氫氧末級可以攜帶更多燃料，并采用新型泡沫夾層共底貯箱、閉式膨脹循環發動機、新型電控安溢閥等新技術、新產品、新工藝，運載能力得到顯著提升。
此次任務是長征系列運載火箭的第559次發射。任務也拉開了長征八號系列火箭高密度發射的序幕。據了解，2025年該系列火箭計劃執行10余次發射任務。
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