蔚藍大海，生機無限，是各國科技創新的重要領域之一。走訪中國沿海地區一線可以看到，一批基礎性、原創性、前瞻性的海洋科技創新成果正成為中國推進海洋經濟的“藍色引擎”。
在天津大學青島海洋技術研究院，無人潛航器控制中心屏幕上，一條條黃色“魚兒”尤為醒目。雖然夜已深，天津大學機械工程學院教授楊紹瓊和同事們仍緊盯著“魚兒”下潛的數據。
這些“魚兒”是由天津大學科技團隊研發的“海燕”系列水下滑翔機。作為一種新型無人無纜水下自主航行器，它們有著“鯨魚”般的流線外形，并模擬“海燕”的滑翔動作，當搭載水下觀測設備或傳感器在海洋中穿行時，可以為深海觀測、科學研究提供豐富數據，進而保障海洋資源開發和漁業管理等。
“向著未知的深海，我們這只從天津大學‘起飛’的‘海燕’，從校園中的小湖泊‘飛至’大海，歷經20余年時間。”楊紹瓊說。
如今，“海燕”系列水下滑翔機不斷刷新“成績單”：最遠連續航程突破7600公里，參與中國北極科考等國家重大工程……不僅是“海燕”，近年來，中國在海洋高技術領域的綜合實力不斷提升。
面向深海研究，“奮斗者號”創造中國載人潛水器的新紀錄，讓中國成為世界上第二個實現萬米載人深潛的國家。
面向船舶制造，今年新年的第一天，隨著一聲響亮的汽笛聲，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”從上海吳淞口國際郵輪港啟程，開啟商業首航。至此，中國成功摘取世界造船業三顆“皇冠上的明珠”——航空母艦、大型液化天然氣(LNG)運輸船、大型郵輪。
面向海洋能源，“深海一號”大氣田成為中國迄今為止自主發現的水深最深、勘探開發難度最大的海上超深水氣田，它的投產標志中國海洋石油勘探開發能力實現從300米深水到1500米超深水的歷史性跨越。
中國自然資源部發布的數據顯示，2023年中國海洋生產總值99097億元，比上年增長6.0%。其中，技術突破正在加速催生產業發展新動能。
走進位于天津的國家海洋博物館，一件件先進的海洋科技成果展品格外引人關注。在標注著“雪龍2”和“蛟龍”字樣的兩件模型展品前，不少游客拍照“打卡”。這些，都是中國加速科技創新擁抱蔚藍海洋的縮影。“藍色科技”不斷“上新”，正成為中國海洋經濟發展的不竭動力。
蔚藍大海，生機無限，是各國科技創新的重要領域之一。走訪中國沿海地區一線可以看到，一批基礎性、原創性、前瞻性的海洋科技創新成果正成為中國推進海洋經濟的“藍色引擎”。
在天津大學青島海洋技術研究院，無人潛航器控制中心屏幕上，一條條黃色“魚兒”尤為醒目。雖然夜已深，天津大學機械工程學院教授楊紹瓊和同事們仍緊盯著“魚兒”下潛的數據。
這些“魚兒”是由天津大學科技團隊研發的“海燕”系列水下滑翔機。作為一種新型無人無纜水下自主航行器，它們有著“鯨魚”般的流線外形，并模擬“海燕”的滑翔動作，當搭載水下觀測設備或傳感器在海洋中穿行時，可以為深海觀測、科學研究提供豐富數據，進而保障海洋資源開發和漁業管理等。
“向著未知的深海，我們這只從天津大學‘起飛’的‘海燕’，從校園中的小湖泊‘飛至’大海，歷經20余年時間。”楊紹瓊說。
如今，“海燕”系列水下滑翔機不斷刷新“成績單”：最遠連續航程突破7600公里，參與中國北極科考等國家重大工程……不僅是“海燕”，近年來，中國在海洋高技術領域的綜合實力不斷提升。
面向深海研究，“奮斗者號”創造中國載人潛水器的新紀錄，讓中國成為世界上第二個實現萬米載人深潛的國家。
面向船舶制造，今年新年的第一天，隨著一聲響亮的汽笛聲，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”從上海吳淞口國際郵輪港啟程，開啟商業首航。至此，中國成功摘取世界造船業三顆“皇冠上的明珠”——航空母艦、大型液化天然氣(LNG)運輸船、大型郵輪。
面向海洋能源，“深海一號”大氣田成為中國迄今為止自主發現的水深最深、勘探開發難度最大的海上超深水氣田，它的投產標志中國海洋石油勘探開發能力實現從300米深水到1500米超深水的歷史性跨越。
中國自然資源部發布的數據顯示，2023年中國海洋生產總值99097億元，比上年增長6.0%。其中，技術突破正在加速催生產業發展新動能。
走進位于天津的國家海洋博物館，一件件先進的海洋科技成果展品格外引人關注。在標注著“雪龍2”和“蛟龍”字樣的兩件模型展品前，不少游客拍照“打卡”。這些，都是中國加速科技創新擁抱蔚藍海洋的縮影。“藍色科技”不斷“上新”，正成為中國海洋經濟發展的不竭動力。
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