7月16日，國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛能力測(cè)試全部場(chǎng)景要求的大型綜合封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)——長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)開始運(yùn)行。
該試驗(yàn)場(chǎng)由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司控股的中汽研汽車試驗(yàn)場(chǎng)股份有限公司建設(shè)，專門用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)測(cè)試。
長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)共投資15億元，占地面積約4000畝，建設(shè)了8條專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試道路、3.2萬(wàn)平方米的試驗(yàn)室，以及配套的油、電、氫、醇四合一綜合能源中心。該試驗(yàn)場(chǎng)致力打造世界一流的汽車研發(fā)測(cè)試集聚區(qū)，能夠涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛能力測(cè)試的全部場(chǎng)景要求，同時(shí)滿足重型商用車全項(xiàng)測(cè)試能力。
“當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在經(jīng)歷深度的調(diào)整和重構(gòu)，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇和方向。”中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)安鐵成表示，長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)將有效推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
中汽研汽車試驗(yàn)場(chǎng)股份有限公司黨支部書記、總經(jīng)理歐陽(yáng)濤介紹，長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)自開工建設(shè)以來(lái)，克服了國(guó)內(nèi)外無(wú)可參照范例、施工工藝復(fù)雜、精度要求高、交叉作業(yè)多、施工周期長(zhǎng)等難題。試驗(yàn)場(chǎng)歷時(shí)3年高質(zhì)量建成并投入運(yùn)營(yíng)，擁有多個(gè)業(yè)界首創(chuàng)。
例如，該試驗(yàn)場(chǎng)擁有全球首個(gè)、也是唯一一個(gè)在封閉汽車試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的真實(shí)隧道場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)在沒有GPS定位信號(hào)且網(wǎng)絡(luò)信號(hào)受到屏蔽時(shí)，測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知、計(jì)算、決策、執(zhí)行等功能。
此外，該試驗(yàn)場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路直線段長(zhǎng)度達(dá)2100米，寬度24米，與智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道組合后能夠達(dá)到10個(gè)車道。該測(cè)試道路在設(shè)計(jì)時(shí)還考慮了未來(lái)飛行汽車的測(cè)試要求，除了能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試需求，還可服務(wù)于通用航空飛行器測(cè)試，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
7月16日，國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛能力測(cè)試全部場(chǎng)景要求的大型綜合封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)——長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)開始運(yùn)行。
該試驗(yàn)場(chǎng)由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司控股的中汽研汽車試驗(yàn)場(chǎng)股份有限公司建設(shè)，專門用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)測(cè)試。
長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)共投資15億元，占地面積約4000畝，建設(shè)了8條專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試道路、3.2萬(wàn)平方米的試驗(yàn)室，以及配套的油、電、氫、醇四合一綜合能源中心。該試驗(yàn)場(chǎng)致力打造世界一流的汽車研發(fā)測(cè)試集聚區(qū)，能夠涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛能力測(cè)試的全部場(chǎng)景要求，同時(shí)滿足重型商用車全項(xiàng)測(cè)試能力。
“當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在經(jīng)歷深度的調(diào)整和重構(gòu)，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇和方向。”中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)安鐵成表示，長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)將有效推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
中汽研汽車試驗(yàn)場(chǎng)股份有限公司黨支部書記、總經(jīng)理歐陽(yáng)濤介紹，長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)自開工建設(shè)以來(lái)，克服了國(guó)內(nèi)外無(wú)可參照范例、施工工藝復(fù)雜、精度要求高、交叉作業(yè)多、施工周期長(zhǎng)等難題。試驗(yàn)場(chǎng)歷時(shí)3年高質(zhì)量建成并投入運(yùn)營(yíng)，擁有多個(gè)業(yè)界首創(chuàng)。
例如，該試驗(yàn)場(chǎng)擁有全球首個(gè)、也是唯一一個(gè)在封閉汽車試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的真實(shí)隧道場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)在沒有GPS定位信號(hào)且網(wǎng)絡(luò)信號(hào)受到屏蔽時(shí)，測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知、計(jì)算、決策、執(zhí)行等功能。
此外，該試驗(yàn)場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路直線段長(zhǎng)度達(dá)2100米，寬度24米，與智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道組合后能夠達(dá)到10個(gè)車道。該測(cè)試道路在設(shè)計(jì)時(shí)還考慮了未來(lái)飛行汽車的測(cè)試要求，除了能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試需求，還可服務(wù)于通用航空飛行器測(cè)試，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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