21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者雷晨 北京報道
“這是小米歷史上最出色的季報！”小米集團披露2024年第二季度業(yè)績后，公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱。
8月21日晚間，小米集團（1810.HK）發(fā)布2024年二季報。今年第二季度，小米實現(xiàn)營收889億元，同比增長32%，經(jīng)調(diào)整凈利潤達62億元，同比增長20.1%。
當(dāng)天，小米集團合伙人兼總裁盧偉冰在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪指出，小米已實現(xiàn)連續(xù)四個季度的穩(wěn)健增長，其增長動力源自兩大核心策略：一是人車家全生態(tài)的布局，二是全球化戰(zhàn)略。
他表示，從品類來看，小米已經(jīng)覆蓋了從手機、平板、可穿戴設(shè)備到智能家居，再到小米汽車的全面產(chǎn)品線，形成三條清晰的增長曲線。
談及全球化戰(zhàn)略，在盧偉冰看來，小米已通過不斷提升全球市場的覆蓋與滲透率，尤其在拉美、中東、東南亞等地區(qū)取得顯著進步，即便在非洲市場也保持了穩(wěn)定的市場份額。
“最出色”季報
小米取得如此業(yè)績，離不開基本盤的穩(wěn)增長和新業(yè)務(wù)的放量。
盧偉冰在8月21日晚間的業(yè)績電話會上表示，為更好體現(xiàn)集團人車家全生態(tài)戰(zhàn)略，以及提升集團財務(wù)披露透明度，從本季度開始，小米將其業(yè)務(wù)披露更新為手機×AIoT分部，以及智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部。
其中，小米的手機×AIoT分部包括智能手機、IoT、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)包括智能電動汽車及其他相關(guān)業(yè)務(wù)。
細(xì)分來看，二季度，小米智能手機、IoT與生活消費產(chǎn)品、手機×AIoT互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)、其他相關(guān)業(yè)務(wù)，分別實現(xiàn)收入465.16億元、267.6億元、82.66億元、63.69億元、9.77億元，占比分別為52.33%、30.11%、9.30%、7.17%、1.1%。
其中，小米智能手機二季度出貨量達4220萬臺，同比增長28.1%。據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，按智能手機出貨量計，小米Q2在全球市場已連續(xù)16個季度穩(wěn)居前三，市占率達14.6%，且為前五名中同比增速最快的品牌。
二季度，小米智能手機出貨量在全球58個國家和市場排名前三，在全球70國家和市場排名前五。尤其在拉美、中東、非洲及東南亞市場，小米智能手機市場份額實現(xiàn)新突破。
據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，在拉美市場，小米更是憑借出貨量620萬部的成績躍居市場前二。這也是小米在該地區(qū)的出貨量首次突破600萬臺大關(guān)。小米智能手機業(yè)務(wù)收入在Q2保持高速增長，達465億元，同比增長27.1%。
除了手機業(yè)務(wù)之外，小米IoT與生活消費品業(yè)務(wù)表現(xiàn)也可圈可點，二季度收入達268億元，同比增長20.3%，部分重點IoT品類，如平板、可穿戴設(shè)備、大家電的市場份額持續(xù)擴大。
據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，小米Q2平板產(chǎn)品全球出貨量同比翻倍增長，排名全球前五，且是本季度增速最快的品牌。小米可穿戴腕帶設(shè)備及TWS耳機產(chǎn)品出貨量在全球市場均排名第三，在中國大陸地區(qū)出貨量分別排名第二和第一。
二季度，大家電業(yè)務(wù)收入同比增長38.7%。值得注意的是，二季度小米空調(diào)產(chǎn)品出貨量超330萬臺，同比增長超40%，小米冰箱、洗衣機產(chǎn)品也實現(xiàn)大幅增長，出貨量分別超60萬臺和超40萬臺。
此外，小米智能電動汽車及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)第二季度實現(xiàn)營收64億元。單季度累計交付新車達27307輛，并且6-7月已連續(xù)2個月單月交付破萬，2024全年Xiaomi SU7系列沖刺交付12萬輛目標(biāo)。
人車家生態(tài)持續(xù)演進，小米的用戶規(guī)模也不斷增長。
截至2024年6月30日，小米AIoT平臺已連接IoT設(shè)備數(shù)（不包括智能手機、平板及筆記本電腦）同比增長25.6%，達8.22億；擁有5件及以上連接至小米AIoT平臺的設(shè)備（不包括智能手機、平板及筆記本電腦）用戶數(shù)同比增長24.2%，達1610萬；米家APP月活用戶數(shù)同比增長16.8%，達9690萬；小愛同學(xué)月活用戶數(shù)同比增長12.4%，達1.32億，均實現(xiàn)增長。不同設(shè)備間的協(xié)同效應(yīng)，使生態(tài)規(guī)模擴大的速度不斷加快。
汽車業(yè)務(wù)仍處投入期
在小米交出的這份“成績單”中，最引人關(guān)注的，當(dāng)屬汽車板塊。
二季報中，小米首次披露了汽車業(yè)務(wù)的多項財務(wù)數(shù)據(jù)。報告期間，小米智能電動汽車及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)營收63.69億元。
據(jù)悉，自2024年3月正式上市以來，Xiaomi SU7系列在產(chǎn)能擴張和交付執(zhí)行上進展較快，二季度累計交付新車達27307輛，并且6-7月已連續(xù)2個月單月交付破萬。
在首個完整交付的季度，小米汽車已經(jīng)實現(xiàn)了毛利率為正，毛利率為15.38%。
不過，本季度，小米汽車凈虧損收窄至18億元，由此計算，汽車單車虧損逾6萬元。二季報發(fā)布后，“小米賣一輛車虧6萬多”相關(guān)話題隨即登上微博熱搜。
在盧偉冰看來，汽車業(yè)務(wù)還處于起步階段，虧損原因有兩方面：第一，目前小米汽車的規(guī)模較小，而汽車是一個典型的規(guī)模經(jīng)濟的行業(yè)；第二，小米第一輛車是純電轎車，其投入成本本身就比較高，消化這些投入需要一定時間。
“相信未來虧損會進一步收窄。”盧偉冰表示，重要的是規(guī)模，只要規(guī)模起來以后，會大幅分?jǐn)偝杀尽?span style="display:none">QHG速刷資訊——每天刷點最新資訊，了解這個世界多一點SUSHUAPOS.COM
雷軍也在21日深夜微博發(fā)文回應(yīng)：“造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。”
8月22日，雷軍親自駕駛小米SU7直播。其間，在談及上述熱搜時，他進一步表示，“我覺得這個算得既對也不對，因為小米汽車還在投入期，剛剛開始，我覺得我們的財務(wù)表現(xiàn)還是不錯的，的的確確在第二季度，我們在智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上虧了18個億，換句話說投入了18個億，但等我們到了一定的規(guī)模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我們焦慮?！?span style="display:none">QHG速刷資訊——每天刷點最新資訊，了解這個世界多一點SUSHUAPOS.COM
此前，小米曾定下2024全年累計交付Xiaomi SU7系列10萬輛的目標(biāo)，這一目標(biāo)預(yù)計提前至今年11月達成，小米還將沖刺全年新車?yán)塾嫿桓?2萬輛的新目標(biāo)。
此外，小米汽車銷交服網(wǎng)絡(luò)也正在快速擴增升級，截至2024年6月30日，小米已覆蓋中國大陸地區(qū)30個城市，開業(yè)汽車銷售門店87家。
AI融入生態(tài)
伴隨著AI技術(shù)蓬勃發(fā)展，小米也不斷加大AI與其業(yè)務(wù)的融合。二季度，小米研發(fā)支出達55億元，同比增長20.7%。
在財報中，“AI”出現(xiàn)多達63次。
“小米的AI技術(shù)不僅僅用在產(chǎn)品里面去，還用在了我們很多生產(chǎn)制造里面?！北R偉冰提到。
在手機產(chǎn)品方面，本季度小愛同學(xué)多模態(tài)識別和理解能力得到升級，支持AI文檔問答、AI智能成片、路人消除、AI 擴圖、圖片問答等功能。
據(jù)第三方數(shù)據(jù)，在中國大陸地區(qū)，小米Q2零售價3000元及以上的高端智能手機出貨量占比同比提升2.0個百分點至22.1%。其中在3000-4000元價位段、4000-5000元價位段、5000-6000元價位段，智能手機市占率分別為16.8%、20.1%和8.9%，均實現(xiàn)同比提升。
小米AI技術(shù)也應(yīng)用在汽車領(lǐng)域，為小米汽車的智能輔助駕駛、自動泊車以及小愛同學(xué)語音交互提供了技術(shù)支撐。
在智能輔助駕駛方面，小米智駕系統(tǒng)Xiaomi Pilot全系技術(shù)自研，全部支持體驗領(lǐng)先的智能輔助駕駛功能，使用了端到端大模型，即感知、決策、規(guī)劃一體化。除了常規(guī)自動駕駛體驗之外，已經(jīng)實現(xiàn)5cm精度的極窄庫位泊入和可用性極高的23km/h最高巡航速度代客泊車。
在座艙語音交互方面，得益于小米自研「MiLM-1.3B」端側(cè)大模型與全車感知多模態(tài)融合，小米 SU7語音交互全鏈路升級。2024年7月，小米首次發(fā)布的聲音大模型也將首次搭載在Xiaomi SU7系列上，提供車外喚醒防御功能。
此外，小米AI技術(shù)還進一步賦能小米智能工廠生產(chǎn)建設(shè)。在汽車工廠方面， 小米通過自研的AI仿真系統(tǒng)，配合業(yè)內(nèi)頂尖工程師積累，成功研發(fā)出“小米泰坦合金”，成為大壓鑄成功的關(guān)鍵保障；在缺陷檢測上，通過自研缺陷檢測算法，實現(xiàn)了工業(yè)場景中質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。
同時小米基于高轉(zhuǎn)速電機的研發(fā)經(jīng)驗，通過先進的電驅(qū)機電性能AI仿真模型， 高效進行了仿真迭代和多輪樣品試制，聯(lián)合打造小米超級電機V6、V6s，并且經(jīng)過小米電機研發(fā)團隊的持續(xù)探索，進一步推出小米自主研發(fā)的超級電機V8s。
AI技術(shù)的加持下，小米在生產(chǎn)制造、材料研發(fā)、工程開發(fā)等領(lǐng)域均取得突破。
2024年7月小米對外發(fā)布新一代小米手機智能工廠——小米昌平智能工廠。它年產(chǎn)能達1000萬臺旗艦手機，通過制造設(shè)備深度自研，實現(xiàn)關(guān)鍵工藝100%自動化，同時軟件自研率達到100%，組測包裝備自研率達96.8%。
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