第二屆中國航協航空大會正在北京舉行。記者在大會上了解到，截至今年9月，我國無人機注冊已達204.9萬架，到2025年，我國民用無人機產值將突破2000億元。本屆中國航協航空大會，也帶來了目前國內最新的無人機應用領域和最新機型。
無人機最新科技應用貼近百姓生活
這是一款電動垂直起降的航空器，也就是大家所熟知的空中巴士。
據了解，這款電動垂直起降航空器剛剛拿到中國民航局頒發的生產許可證。現在它已經成為全球第一款同時拿到生產許可、適航和型號許可證的空中巴士。預計在今年年底，這款飛機就將全面進行規模化生產，并將逐漸走進我們的日常生活，走進尋常百姓家。
機艙內部很簡單，它只有一個屏幕，在起飛的時候上面會顯示航圖、周圍的景色，乘客可以體驗自動起降的一種感受。
參展商 孫永安：這款飛行器完全是中國自主研發擁有自主知識產權的飛行器，我們也會采取一些新的能源技術增加續航能力。未來（大概一年后）會逐步進入城市，最終進入我們的生活。
這是一組專門為青少年設計的無人機組，通過手機上相關平臺的操作，孩子們可以輕松掌握無人機的飛行以及編程技術。
而這款無人機是國內首次攀登珠峰的一款最新機型。
參展商 包新利：防寒性能方面，我們采用了雙電池，有一個冗余設計，比如，一塊電池可能有問題時，另外一塊可以保證它正常作業。槳翼采用雙向上下對槳，可以更好克服風力的問題。
在這次中航協航空大會上，中航協還發布了通用航空企業公平競爭自律公約，公約要求無人機生產企業要嚴格遵章運行，持續符合經營許可條件，誠信經營，不侵害消費者權益。遵循公平交易原則，反對惡意競爭等。
第二屆中國航協航空大會正在北京舉行。記者在大會上了解到，截至今年9月，我國無人機注冊已達204.9萬架，到2025年，我國民用無人機產值將突破2000億元。本屆中國航協航空大會，也帶來了目前國內最新的無人機應用領域和最新機型。
無人機最新科技應用貼近百姓生活
這是一款電動垂直起降的航空器，也就是大家所熟知的空中巴士。
據了解，這款電動垂直起降航空器剛剛拿到中國民航局頒發的生產許可證。現在它已經成為全球第一款同時拿到生產許可、適航和型號許可證的空中巴士。預計在今年年底，這款飛機就將全面進行規模化生產，并將逐漸走進我們的日常生活，走進尋常百姓家。
機艙內部很簡單，它只有一個屏幕，在起飛的時候上面會顯示航圖、周圍的景色，乘客可以體驗自動起降的一種感受。
參展商 孫永安：這款飛行器完全是中國自主研發擁有自主知識產權的飛行器，我們也會采取一些新的能源技術增加續航能力。未來（大概一年后）會逐步進入城市，最終進入我們的生活。
這是一組專門為青少年設計的無人機組，通過手機上相關平臺的操作，孩子們可以輕松掌握無人機的飛行以及編程技術。
而這款無人機是國內首次攀登珠峰的一款最新機型。
參展商 包新利：防寒性能方面，我們采用了雙電池，有一個冗余設計，比如，一塊電池可能有問題時，另外一塊可以保證它正常作業。槳翼采用雙向上下對槳，可以更好克服風力的問題。
在這次中航協航空大會上，中航協還發布了通用航空企業公平競爭自律公約，公約要求無人機生產企業要嚴格遵章運行，持續符合經營許可條件，誠信經營，不侵害消費者權益。遵循公平交易原則，反對惡意競爭等。
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