11月4日，全國最大載客量碳纖維船舶——香港新渡輪500客位碳纖維高速客船“新明珠3”號在廣州南沙下水。
據(jù)了解，“新明珠3”號船長44.75米、船寬11米、型深3.65米，設(shè)計吃水1.4米，設(shè)計航速26節(jié)，滿載最大航速可達(dá)33節(jié)。該船由中國船舶集團廣州船舶工業(yè)有限公司承接，廣東省港航集團旗下廣東中威復(fù)合材料有限公司建造，將用于香港水域客運交通。
作為目前全國最大載客量碳纖維船舶，“新明珠3”號全船采用先進的碳纖維高新材料制造，具有重量輕、耐腐蝕、噪聲低等技術(shù)優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)船舶，它能進一步節(jié)省燃油、降低維護費用，具備顯著的節(jié)能減排、低碳環(huán)保優(yōu)勢。
船型設(shè)計在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點進行了優(yōu)化升級，有效增強結(jié)構(gòu)強度，滿足了船舶在各種工況下對結(jié)構(gòu)強度的要求；提升了船舶適航性和操作性，可在8級風(fēng)況下安全航行；船上配備有鋰電池組及太陽能儲能電池板，在船舶停靠碼頭時可保障各項基本用電設(shè)施的運行，有效降低日常燃油消耗，減少日常排放，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。
該船將于今年12月底完工交船，為粵港澳大灣區(qū)水上交通發(fā)展起到綠色節(jié)能環(huán)保的示范作用。
11月4日，全國最大載客量碳纖維船舶——香港新渡輪500客位碳纖維高速客船“新明珠3”號在廣州南沙下水。
據(jù)了解，“新明珠3”號船長44.75米、船寬11米、型深3.65米，設(shè)計吃水1.4米，設(shè)計航速26節(jié)，滿載最大航速可達(dá)33節(jié)。該船由中國船舶集團廣州船舶工業(yè)有限公司承接，廣東省港航集團旗下廣東中威復(fù)合材料有限公司建造，將用于香港水域客運交通。
作為目前全國最大載客量碳纖維船舶，“新明珠3”號全船采用先進的碳纖維高新材料制造，具有重量輕、耐腐蝕、噪聲低等技術(shù)優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)船舶，它能進一步節(jié)省燃油、降低維護費用，具備顯著的節(jié)能減排、低碳環(huán)保優(yōu)勢。
船型設(shè)計在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點進行了優(yōu)化升級，有效增強結(jié)構(gòu)強度，滿足了船舶在各種工況下對結(jié)構(gòu)強度的要求；提升了船舶適航性和操作性，可在8級風(fēng)況下安全航行；船上配備有鋰電池組及太陽能儲能電池板，在船舶停靠碼頭時可保障各項基本用電設(shè)施的運行，有效降低日常燃油消耗，減少日常排放，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。
該船將于今年12月底完工交船，為粵港澳大灣區(qū)水上交通發(fā)展起到綠色節(jié)能環(huán)保的示范作用。
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