中新經緯9月10日電 (李曉萱 常濤)9月10日，阿里巴巴迎來成立26周年紀念日。這天，阿里旗下高德地圖宣布推出全球首個基于用戶行為產生的榜單“高德掃街榜”。
此舉被解讀為繼淘寶閃購后，阿里發力本地生活服務市場的又一重要舉措。
發力到店消費有跡可循
中新經緯了解到，阿里此次業務調整在10日公之于眾前保密度頗高，多家媒體在相關報道中多提到“到店”“重啟口碑”“團購”等關鍵詞。9日，中新經緯從知情人士處獲悉，此次重磅業務發布與“高德做到店業務”有關，并非“重啟口碑”。
10日發布會前，高德App首頁上線了“高德掃街榜”。
高德地圖App截圖高德方面介紹，打開“掃街榜”，用戶會看到對應不同類型行為的排行榜，有體現遠距離專程前往的“輪胎磨損榜”，有體現多次前往的“回頭客榜”，還有本地人愛去、城市特色體驗、高分煙火小店等多類排名，每個分類都會根據動態數據每日更新。
事實上，阿里此次官宣發力到店消費業務，此前已有跡可循。
8月29日晚間，阿里2026財年一季度分析師電話會上，阿里電商事業群CEO蔣凡曾表示，淘寶閃購業務已經達到了一定規模，每天的活躍用戶大約有1.5億，這些用戶中部分存在到店自提或到店團購的需求。因此，阿里會從滿足用戶需求的角度出發，尤其是考慮到與線下到家業務的協同，為用戶提供更多樣化的服務。他透露，目前阿里也在一些城市進行(到店業務的)測試和探索。
到店業務對阿里來說并不是新業務。實際上，阿里自2006年注資口碑網至今，一直沒有放棄過這項業務。
公開資料顯示，2008年，阿里全資收購了口碑網。2009年，阿里升級“大淘寶”戰略，口碑網被并入淘寶。
隨后幾年，口碑網被外界認為存在定位不清的問題，直到2015年6月，阿里與當時的螞蟻金服聯合宣布重啟“口碑”品牌。此后，口碑一直深度參與支付寶“雙12”的活動中，這種運營的發展模式一直持續到2018年。
2018年4月2日，阿里全資收購餓了么。同年10月，阿里宣布正式成立本地生活服務公司，由餓了么和口碑兩大業務合并組成。
不過，在到家(外賣)及到店消費市場，阿里兩大本地業務合并并未取得令人滿意的效果。隨之而來的是，高德承接了阿里在本地生活市場的一些想象。
時間拉回2013年，當時，阿里注資高德獲得28%的股份。緊接著2014年，阿里又以11億美元完成對高德的全資收購，收購完成后，高德從納斯達克退市，并逐步融入阿里生態體系。彼時，收購高德也被認為是阿里布局移動互聯網和O2O市場的關鍵舉措。
近兩年，高德開始承擔阿里更多本地生活的業務。
據多家媒體報道，2023年3月22日，高德召開內部會議，宣布和阿里本地生活服務板塊下餓了么到店業務(原口碑)正式合并。未來，阿里旗下所有的本地生活到店業務將統一并入高德。阿里2023財年第一季度及全年財報曾披露，2022年6月，高德日均活躍用戶超過了1.2億。
針對此次整合工作，時任阿里本地生活服務公司CEO、高德集團董事長俞永福在當日的直播會議上表示，組織調整只是手段，目的是業務發展，大家一起把到店業務做好。接下來的一個季度里，高德和口碑兩個團隊將一起摸索如何融合。
本地生活業務方面，阿里多次在財報里提到到店業務的總體成績。如2024財年第三季度財報中提到，本地生活集團收入同比增長13%，整體訂單同比增長超過20%；2025財年第一季度財報中提到，高德和餓了么訂單增長運營效率改善和業務規模提升……
如今，高德承接到店業務已具備了一定基礎。
阿里在今年年初發布的2025財年第三季度財報顯示，高德地圖取得較大突破，首次實現盈利。
9月10日，高德首次披露，高德地圖覆蓋全國超700萬個餐廳點位，目前每天有1.2億次生活服務相關搜索，導航前往1300萬個生活服務目的地。
8月29日，阿里發布的2026財年第一季度財報提到，截至2025年6月30日的三個月，“即時零售”業務收入為147.84億元，同比增長12%，主要是得益于2025年4月底推出的“淘寶閃購”所帶來的訂單量增長。
對消費者有何影響？
在本地生活到店業務的競爭中，作為守擂者的美團市場占有率具有領先優勢。
8月27日，美團發布業績報告顯示，今年二季度，美團實現營收918億元，同比增長11.7%。其中，到店業務也在該季度持續增長，訂單量同比增長超40%，年活躍商戶數再創新高。
值得玩味的是，就在“高德掃街榜”發布當天，美團官宣大眾點評“重啟”品質外賣。在美團的介紹文字中，也提到了“大模型賦能”――將通過B端自研大模型，結合海量真實評價數據分析用戶需求，進一步剔除非真實點評數據，以“AI+真實高分”為用戶提供可靠決策。
阿里此時發力到店消費業務，會帶來怎樣的市場影響？
艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅對中新經緯表示，阿里此時發力到店業務有多方面因素。一方面，中國本地生活消費市場規模正持續擴大，而純線上業務實際上已經到了瓶頸期，疊加美團在本地生活服務市場‘遙遙領先’，抖音也在分蛋糕的情況下，阿里此舉既是為了爭奪市場份額，也是為了更好發展線上護城河。另一方面，高德擁有高頻流量和平臺優勢，激活到店業務，可以有很好的預期和協同效應。
北京達睿管理咨詢有限公司創始人、互聯網行業資深分析師馬繼華對中新經緯表示，阿里對本地生活更深入探索，有助于打造全時段多層次的消費生態，從多日達、當日達到分鐘到，形成完整商業閉環。直接看，到店業務可以為整個電商引流；長期看，可以完善用戶消費大數據視圖，為未來的人工智能時代提供源源不斷的資源動力。
面對市場守擂者，阿里有哪些優勢？張毅認為，阿里的優勢在于生態比較全，包括支付、電商、地圖等綜合體系，可以為到店業務提供豐富的流量入口和用戶數據。對阿里來說，到店業務未來的運營方向很重要。
馬繼華也認為，阿里除了生態協同效應突出外，在AI和云計算方面技術領先，開拓B端市場有基礎有經驗。“當然，在線下商戶的深度運營方面，阿里不如美團。大眾點評App已經占據用戶心智，改變不容易。”
艾媒咨詢此前發布的報告預計2025年在線餐飲外賣市場規模達到17469億元，2025年本地生活服務規模將超2.5萬億元。不過，無論這些互聯網巨頭如何調整業務，對消費者來說，能獲得實惠和便利才是大家最關心的。
馬繼華認為，阿里此舉讓消費者有了更豐富的選擇，而且競爭會提升服務體驗，用戶甚至可以薅補貼的羊毛。此外，這種競爭也會加速技術創新，對行業也是創新突破的機會。
至于消費者關注的補貼方面，馬繼華表示，“補貼是少不了的，不過，(補貼)肯定會更加精準，不會是大水漫灌。”
張毅也表示，高額補貼或者相關的變相活動肯定會有。阿里可以利用其技術優勢，為消費者提供更便捷的消費體驗。
“高德掃街榜”發布當天，高德宣布推出“煙火好店支持計劃”，通過三方面大力度補貼，鼓勵用戶到店消費。
出行補貼方面，高德地圖針對出發地或目的地是線下商家的用戶，發放價值2億元專屬到店出行補貼券包，包含公交地鐵補貼、打車券、加油券等，補貼用戶出行成本。
交易補貼方面，高德地圖將發放9.5億元消費券，鼓勵用戶前往煙火好店體驗優質服務，包含到店優惠券、招牌菜折扣等，所有成本由平臺承擔。
(更多報道線索，請聯系本文作者李曉萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新經緯APP)
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責任編輯：羅琨 李中元
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