隨著國慶與中秋長假臨近，可以預見全國將迎來新一輪自駕出游高峰。當車主們為即將到來的長途遠行尋求可靠服務保障時，一個熟悉的名字正以其無處不在標志性的紅色招牌和確定性的服務承諾，成為他們心里行車安全的堅實后盾。這個名字是“途虎養車”。
途虎前不久發布的2025年中期業績報告顯示，截至6月30日，途虎養車工場店數量已經有7205家，注冊用戶超過1.5億，門店數量和用戶規模持續保持行業第一，是國內最大的獨立汽修服務連鎖網絡。
這份穩步增長與時節更迭相互映照，引出一個更深層次的追問：在競爭白熱化且曾長期被信任陰霾籠罩的汽后市場，是什么讓途虎不僅能穿越周期，還能持續領跑？答案或許遠超門店數量與用戶規模這些顯性指標，直指行業積弊的核心――信任的構建與標準化交付。
往前回溯，十余年前，中國汽車后市場還是路邊修理鋪的“天下”――配件來源成謎，價格全憑口述，服務質量如同開盲盒……“花錢不怕，就怕被坑”，一句樸素的心聲道破了行業信任根基的脆弱。然而就是在這片曾長期被視為標準化“荒漠”的土壤上，如今卻“長”出了一個世界級的標準化服務網絡，途虎養車將工業時代的標準化理念與數字化時代的精準管理，深深植入汽車后服務的毛細血管，建成了一個統一、透明、可復制的服務體系，讓曾經充滿不確定性的“修車玄學”，逐步轉變為車主心中可預期、可驗證、有保障的“確定性”選擇。
途虎的行徑印證了在這個分散的市場，規模擴張只是表象，根治“信任缺失”這一行業痼疾，才是構建可持續領導力的核心。那么，它又是如何成為這片公認的“洼地”上的“信任燈塔”的？
途虎養車世界級的標準化，構建“確定性”的信任工程
當行業入局者還在用“經驗”修車時，途虎便將工業化流水線理念引入服務現場，針對每項服務項目均設定了SOP標準化流程。比如在途虎養車工場店，技師拆解輪胎的動作都被精準鎖定：拆換輪胎需要用不一樣的工具，安裝輪胎時扳手必須轉動固定的角度和圈數。
這是“途虎八步”流程中的標準化操作之一，途虎將每個動作轉化為數字指令，這種精密管控也延伸至服務全鏈路。可以想象這樣的場景：車主到店掃碼簽到后，自主填寫了車型、里程等車輛基本信息，并反饋了空調不制冷的情況；之后技師嚴格根據途虎設定的上檢SOP進行檢查，并針對車主提報的空調異響問題重點排查；不多久，一份詳列本次維修所需商品品牌、規格、單價和工時費用等明細的電子報價單便被自動推送到手機上――待車主點擊確認，施工才會啟動；施工后，車主還能通過屏幕“云監工”，目睹雙人交叉質檢與AI模型對每個螺栓扭矩的智能復核以保證施工質量。維修全程如同一場精心編排的透明交響，每個環節都在“陽光”下運行，宛如見證了一場精密的汽車“外科手術”。
這套流程在悄然重塑著中國車主的養車認知――途虎標志性的紅色招牌背后，藏著一本寫滿數字密碼的“養車寶典”的同時，對正品迷霧的徹底廓清，也是如今途虎養車“確定性服務”的核心所在。
劣質配件曾讓無數車主付出高昂代價，所以途虎選擇以品牌商家直供模式筑起護城河。德國馬牌輪胎、鄧祿普、美孚、殼牌、龍膜等全球一線品牌及大型國央企制造商、上市公司成為直連伙伴，途虎希望從源頭堵死假冒偽劣的流通縫隙。更具開創性的是途虎與華為云共建的“汽車配件溯源平臺”，每一條輪胎、每一瓶機油都被賦予了唯一數字身份證，車主能透視配件從工廠生產線到門店工位的全生命周期流轉過程，有效地保障了車主的“正品透明”消費權益。信任不是口號，是看得見的正品憑證。途虎之于車主這份看得見、查得清的正品保障，成為其信任大廈最堅實的地基。
途虎還深知，信任的終極錨點在于“人”。于是它重塑行業人才標尺，工場店技師均需通過學習考核并獲得途虎養車頒發的相關資質，才能上工。通過一套嚴密的技師培養體系，途虎將傳統師徒相授的經驗轉化為可復制的技術模塊：初級技師需通過8小時理論課掌握基礎流程，中級技師的學習約包含39個項目。與此同時，云端智庫中時刻待命的總部專家技術團隊，更以“30分鐘內解答80%疑難雜癥”的響應速度，為一線技師提供遠超4S店支援速率的強力后盾。
當新能源浪潮席卷而來，途虎早已通過校企合作與135所院校共建產教融合基地，年輸送超1200名新能源認證技師。目前，接受途虎新能源車技術培訓的技師超4000人，其中800余人更手握國家低壓電工認證。
這些帶著“途虎認證”的技師進入行業，成為途虎標準化基因的傳播者；并合力促成途虎的標準化革命突破單一企業的邊界，衍生出定義行業的標準。據悉，過去十余年間，途虎通過全國門店網絡推動了“工時定價”“工位標準”“技師認證”等規范落地，還參與了《新能源汽車維修維護技術要求》《動力蓄電池維修竣工出廠技術條件》兩項新能源國標的制定。
“途虎=靠譜養車”的信任閉環，使途虎汽后行業第一的優勢持續擴大
信任工程的基石被打磨堅實后，究竟能催生出怎樣令人矚目的市場成就？真實的數據與用戶的選擇，正在為途虎養車的這場標準化改革寫下有力的注腳。
途虎養車半年報顯示，期內，平臺累計注冊用戶突破1.5億，累計12個月交易用戶數達2650萬，同比增速分別為18.8%和23.8%。與此同時，當汽車后市場平均復購率還徘徊在不足40%的水平上時，途虎卻以64%的復購率樹立起醒目的行業標桿。服務過的車主中有超一半人回頭，表明車主已將“養車”這一剛需托付給途虎體系；再疊加超過95%的用戶滿意度，一個現實被合力揭示：途虎的服務不僅“不踩坑”，更在體驗上不斷超越預期。
這幾組數字或即行業信任缺口被填補的實證，但更具穿透力的還是消費者行為的悄然嬗變：曾幾何時，車主糾結于“去哪家修理廠才靠譜”，而如今，他們中的大部分更習慣脫口而出――“找家途虎做保養”。這種從品類選擇到品牌指定的決策心智躍遷，正是“途虎=靠譜養車”信任閉環形成的鮮明印記。
此外，根據公開信息，2025年，途虎養車“萬鎮萬店”的計劃將在廣袤的三四線城市迅速鋪開。而根據半年報，截至上半年底，途虎養車工場店已突破70200家，覆蓋全國320個地級行政區劃、1855個縣級行政區劃，包括對全國乘用車保有量在2萬以上的縣域覆蓋率已提升至70%，相比去年同期提高了5個百分點。
連串數據表明其下沉戰略的成效已然顯現，也意味著途虎的信任足跡，將進一步從都市圈至縣域毛細血管蔓延。
而這份信任的厚度，最終凝結展示為商業模式的強勁生命力。途虎的版圖擴張不是為規模而規模的“虛胖”，其財務肌理透著信任驅動的健康底色：2025年上半年經調整凈利潤實現4.1億元，相比2024年同期提升14.6%。在規模持續擴張的同時盈利能力同步攀升，證明其鑄造的“信任壁壘”能有效轉化為商業價值。
6月，途虎養車再次登上中國連鎖經營協會(CCFA)發布的“2024年生活服務業連鎖企業Top100”榜單。繼2018年首次入選后，途虎養車連續7年上榜，并連續5年蟬聯汽車后市場第一。
榜單上的名字，其重量不僅在于用戶規模、門店數量之“第一”，更在于它用十余年時間向行業昭示，即便在最分散、最倚重“經驗”的傳統領域，嚴苛的標準化、極致的透明度與體系化的專業能力，依然能刺破信息不對稱的迷霧，讓“信任”成為可被規模化復制和交付的產品。
而這份歷經多個淡旺季考驗、深入人心的信任資產，正持續轉化為途虎定義未來的核心動能。在新能源浪潮席卷、行業面臨洗牌的十字路口，途虎構建的標準化流程、專業化人才梯隊及強大的數智化能力，使其成為能從容應對“油電切換”挑戰的“汽車全科醫生”；用戶對途虎品牌的正品信賴與流程依賴，則將天然遷移至其核心三電維修、專屬維保等新興服務領域，助其在即將到來的新能源“出保高峰期”中搶占先機。
當億萬車主的選擇匯聚成“有保障”的洪流，途虎養車一路走來的故事已超越了商業本身，在行業混沌地帶里，引領汽車后服務的標準化發展，也為行業信任的重建，帶來具有參考性意義的案例。
本文鏈接：規模之上，信任之下：解碼途虎養車行業第一背后的信任底色http://www.sq15.cn/show-3-155090-0.html
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