21世紀經濟報道記者 雷若馨 深圳報道
距離中美達成90天關稅窗口期，已過去近一個月時間。
6月12日，21世紀經濟報道記者實地探訪了深圳鹽田港，了解船舶運輸的真實情況，尤其是對美航線的運輸情況。
記者來到鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際），據了解，鹽田國際承擔著全國對美出口超四分之一的貨量，平均每天有6班船發往美國。
在現場，記者見到了“喬治馬士基”號——在鹽田國際裝船超過4000標準箱后，這艘船就將駛向美國的洛杉磯港口。據了解，當天鹽田國際共有6艘部署在北美航線的船舶掛靠，也將陸續駛向美國多個港口。
鹽田國際相關負責人對記者表示，中美在關稅問題上達成階段性協議后，港口明顯感受到市場信心在快速恢復。根據市場反饋，美線的主要客戶都已經恢復出貨、加快訂艙。
“最近交到碼頭的出口集裝箱越來越多，掛靠鹽田國際美線的船舶也越來越頻密，相信接下來對美出口將持續升溫。”鹽田國際表示，正密切關注這一變化，與“政關企協”緊密合作，保持溝通，全力支持外貿企業抓住政策窗口期順利付運。
此外，記者觀察到目前鹽田港的泊位利用整體運行井然有序，并未出現“一泊難求”或“搶運潮”現象。
據了解，鹽田國際在4月就啟動前瞻性部署，圍繞設備調度、作業窗口、泊位安排等多個維度提前準備。如今，即便在高峰期，依然能夠靈活應對，“以變應變”。
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