中央氣象臺2024年1月23日6時繼續發布低溫藍色預警，預計1月23日至25日，貴州、湖南、江西、浙江中南部、福建西部、廣東、廣西中東部等地最低氣溫或平均氣溫較歷史同期偏低5攝氏度以上。
為應對寒潮雨雪、降溫天氣，當前，各地多措并舉提升能源保障能力，全力推進能源穩產保供，為人民群眾溫暖過冬提供堅實保障。
科技賦能 保障煤炭穩定供應
走進寶日希勒露天煤礦，只見裝車操作室外，倉下給煤、皮帶輸煤、裝車站配煤卸煤、煤炭陸續裝滿每節車廂，機車牽引全過程一氣呵成，自動運行。
機車聯動全流程智能裝車系統實現了無人操作裝車。受訪者供圖
“自全國首套機車聯動全流程智能系統試運行以來，已完成裝車8萬多輛，解決了夜間裝車操作人員因視線差、疲勞度高，易出現碰撞、偏載、撒料等問題，裝車作業更高效、更安全、更穩定，為冬季煤炭外運保供增添動能。”寶日希勒露天煤礦裝車站負責人說。
這只是科技助力煤炭保供的一個縮影。截至目前，山西10座國家智能化示范煤礦已建成，全省累計建成智能化煤礦118座，智能化采掘工作面1491處。2024年，山西將新建成智能化煤礦150座；內蒙古鄂爾多斯市已建成智能化煤礦123座，應用礦區無人駕駛車輛126臺，“減人、增安、提效”作用逐步顯現……
與此同時，運輸通暢也是保障煤炭安全供應的重要一環。“我們統籌運力資源，優化運輸組織，壓縮作業時間，確保車輛快取快送、快解快編，動態優化調整運輸方案，開足馬力保障電煤、取暖煤運輸。”中國鐵路哈爾濱局集團有限公司雞西車務段雞西站負責人表示，自2023年11月1日以來，雞西站已發送煤炭9414車，62.69萬噸，為人民群眾溫暖過冬提供了保障。
除了國鐵集團，2024年1月上旬，國家能源集團鐵路運輸量同比增長25.6%，其中，朔黃鐵路日均保持煤炭運量106.5萬噸；1月8日至14日，新朔鐵路周日均發運煤炭55.5萬噸，刷新周日均煤炭發運歷史最高紀錄，為迎峰度冬保供持續賦能助力。
數據顯示，目前全國統調電廠存煤保持在2億噸以上、同比增加3000萬噸左右，發揮了煤炭兜底保障作用。
開足馬力 加大天然氣增產保供
主要油氣田加大生產。當前，新疆油田天然氣最大日保供能力邁上5000萬立方米臺階；長慶油田日均生產天然氣超1.61億立方米；青海油田日增產超百萬立方米天然氣；中國石油煤層氣公司天然氣日產量保持在千萬立方米以上，為13個縣市600余萬戶居民輸送清潔能源。中國石化興頁9井日前試獲高產頁巖油氣流，日產氣1.58萬立方米；中國石油西南油氣田三口氣井接連測試獲超百萬方高產工業氣流，夯實天然氣保供資源基礎。
長慶油田員工加大對站內天然氣管線巡檢力度。受訪者供圖
儲氣庫應采盡采。國內最大的天然氣儲氣庫——呼圖壁儲氣庫，提升儲氣庫調峰能力，通過現場單井最大產能測試，核實氣井增供潛力。2024年，該儲氣庫冬季高峰調峰能力與2023年同期相比進一步提高；作為東北地區最大儲氣庫群，遼河儲氣庫群自2023年11月8日啟動保供以來，最大單日采氣量突破4000萬立方米，再創新高。目前，遼河儲氣庫群已完成本輪采氣任務指標的60%，保障東北及京津冀地區百姓取暖用氣需要。
“集團發揮管網最大沖峰能力，天然氣管網日輸氣量連續10天超10億立方米，與管網聯通的16座儲氣庫采氣量持續維持高位，文23等多座儲氣庫日采氣量突破歷史極值，保障了寒潮期間百姓生產生活用能需求。”國家管網集團相關負責人表示，預計1月集團天然氣管網資源上載總量約270億立方米，同比增長15%。
全力籌備進口LNG資源。中國海油發揮海上天然氣、陸上非常規天然氣、進口LNG等多種資源互保互供優勢，旗下氣電集團做好安全生產、資源接卸、儲氣能力建設等工作，保供工作專班動態優化資源調度計劃，增強保供能力。各LNG接收站提升LNG接卸效率，在保證罐存安全的基礎上調峰增供，保障保供期間接收站儲罐氣源充足。
開展融冰 保障電網平穩運行
隨著2024年首場寒潮天氣南下，受其影響，南方電網公司供電范圍的貴州、云南、廣西、廣東部分地區發生電力線路覆冰。
南方電網貴州銅仁碧江供電局工作人員開展觀冰工作。詹青攝
在貴州，南方電網貴州電網公司部署了覆冰監測終端760套、人工觀冰點1738個，實現10千伏及以上線路覆冰監（觀）測全覆蓋。布點各類融冰裝置107臺，實現10千伏及以上線路融（除）冰措施全覆蓋。同時，啟動南方地區電網自然覆冰大數據分析與人工智能應用系統，為抗冰決策提供信息參考。在桂林，南方電網廣西桂林供電局從1月21日15時21分開始，啟動110千伏金中旺線融冰準備工作，21時至22日凌晨1時，有序完成導線、光纜及地線融冰工作。
國家電網公司供電范圍內，國網晉城供電公司無人機應急除冰小組近日在220千伏會周Ⅱ線開展線路覆冰帶電清除工作，通過無人機懸吊重物撞擊導線引發導線震動進行脫冰，已完成十檔導地線除冰工作；國網江西電力對山區配電線路寒潮特巡275條次，對92條重點線路制訂搶險預案及負荷轉接預案，落實責任，做好配電應急搶修人員、裝備，保障輸電線路安全穩定運行。
除采取融冰措施外，對輸電線路加大巡檢、做好應急搶修準備也是保障電網平穩運行的重要環節。南方電網云南曲靖供電局將1000余根電桿、100余千米導線、50臺配變等主要搶修物資提前布置至86個布點，提前儲備發電車、中小型發電機共91臺（輛）。
“今年我們創新運用‘無人機+機器人X光探傷’帶電檢測等科技，給輸電線路關鍵部位‘拍片子做手術’，提升線路巡視運維效率。”國網寶雞供電公司秦嶺輸電運維班班長周紅亮說。
“當前，我國正處于‘三九、四九’這個冬季用能高峰時段。在各方共同努力下，全國能源運行總體平穩。”國家發改委政策研究室主任金賢東表示，下一步，將繼續發揮協調機制作用，堅持冬季能源保供日調度、日監測機制，保持煤炭、電力、天然氣高位供應能力，督促各方履行好能源中長期合同，加強煤電油氣品種互濟和區域協同；密切跟蹤極端天氣變化趨勢，組織主要能源企業提前準備應急調峰資源，加強電網安全運行和受災檢修，做實做細電力負荷管理預案和天然氣應急保供預案，確保人民群眾安全溫暖過冬過節。
中央氣象臺2024年1月23日6時繼續發布低溫藍色預警，預計1月23日至25日，貴州、湖南、江西、浙江中南部、福建西部、廣東、廣西中東部等地最低氣溫或平均氣溫較歷史同期偏低5攝氏度以上。
為應對寒潮雨雪、降溫天氣，當前，各地多措并舉提升能源保障能力，全力推進能源穩產保供，為人民群眾溫暖過冬提供堅實保障。
科技賦能 保障煤炭穩定供應
走進寶日希勒露天煤礦，只見裝車操作室外，倉下給煤、皮帶輸煤、裝車站配煤卸煤、煤炭陸續裝滿每節車廂，機車牽引全過程一氣呵成，自動運行。
機車聯動全流程智能裝車系統實現了無人操作裝車。受訪者供圖
“自全國首套機車聯動全流程智能系統試運行以來，已完成裝車8萬多輛，解決了夜間裝車操作人員因視線差、疲勞度高，易出現碰撞、偏載、撒料等問題，裝車作業更高效、更安全、更穩定，為冬季煤炭外運保供增添動能。”寶日希勒露天煤礦裝車站負責人說。
這只是科技助力煤炭保供的一個縮影。截至目前，山西10座國家智能化示范煤礦已建成，全省累計建成智能化煤礦118座，智能化采掘工作面1491處。2024年，山西將新建成智能化煤礦150座；內蒙古鄂爾多斯市已建成智能化煤礦123座，應用礦區無人駕駛車輛126臺，“減人、增安、提效”作用逐步顯現……
與此同時，運輸通暢也是保障煤炭安全供應的重要一環。“我們統籌運力資源，優化運輸組織，壓縮作業時間，確保車輛快取快送、快解快編，動態優化調整運輸方案，開足馬力保障電煤、取暖煤運輸。”中國鐵路哈爾濱局集團有限公司雞西車務段雞西站負責人表示，自2023年11月1日以來，雞西站已發送煤炭9414車，62.69萬噸，為人民群眾溫暖過冬提供了保障。
除了國鐵集團，2024年1月上旬，國家能源集團鐵路運輸量同比增長25.6%，其中，朔黃鐵路日均保持煤炭運量106.5萬噸；1月8日至14日，新朔鐵路周日均發運煤炭55.5萬噸，刷新周日均煤炭發運歷史最高紀錄，為迎峰度冬保供持續賦能助力。
數據顯示，目前全國統調電廠存煤保持在2億噸以上、同比增加3000萬噸左右，發揮了煤炭兜底保障作用。
開足馬力 加大天然氣增產保供
主要油氣田加大生產。當前，新疆油田天然氣最大日保供能力邁上5000萬立方米臺階；長慶油田日均生產天然氣超1.61億立方米；青海油田日增產超百萬立方米天然氣；中國石油煤層氣公司天然氣日產量保持在千萬立方米以上，為13個縣市600余萬戶居民輸送清潔能源。中國石化興頁9井日前試獲高產頁巖油氣流，日產氣1.58萬立方米；中國石油西南油氣田三口氣井接連測試獲超百萬方高產工業氣流，夯實天然氣保供資源基礎。
長慶油田員工加大對站內天然氣管線巡檢力度。受訪者供圖
儲氣庫應采盡采。國內最大的天然氣儲氣庫——呼圖壁儲氣庫，提升儲氣庫調峰能力，通過現場單井最大產能測試，核實氣井增供潛力。2024年，該儲氣庫冬季高峰調峰能力與2023年同期相比進一步提高；作為東北地區最大儲氣庫群，遼河儲氣庫群自2023年11月8日啟動保供以來，最大單日采氣量突破4000萬立方米，再創新高。目前，遼河儲氣庫群已完成本輪采氣任務指標的60%，保障東北及京津冀地區百姓取暖用氣需要。
“集團發揮管網最大沖峰能力，天然氣管網日輸氣量連續10天超10億立方米，與管網聯通的16座儲氣庫采氣量持續維持高位，文23等多座儲氣庫日采氣量突破歷史極值，保障了寒潮期間百姓生產生活用能需求。”國家管網集團相關負責人表示，預計1月集團天然氣管網資源上載總量約270億立方米，同比增長15%。
全力籌備進口LNG資源。中國海油發揮海上天然氣、陸上非常規天然氣、進口LNG等多種資源互保互供優勢，旗下氣電集團做好安全生產、資源接卸、儲氣能力建設等工作，保供工作專班動態優化資源調度計劃，增強保供能力。各LNG接收站提升LNG接卸效率，在保證罐存安全的基礎上調峰增供，保障保供期間接收站儲罐氣源充足。
開展融冰 保障電網平穩運行
隨著2024年首場寒潮天氣南下，受其影響，南方電網公司供電范圍的貴州、云南、廣西、廣東部分地區發生電力線路覆冰。
南方電網貴州銅仁碧江供電局工作人員開展觀冰工作。詹青攝
在貴州，南方電網貴州電網公司部署了覆冰監測終端760套、人工觀冰點1738個，實現10千伏及以上線路覆冰監（觀）測全覆蓋。布點各類融冰裝置107臺，實現10千伏及以上線路融（除）冰措施全覆蓋。同時，啟動南方地區電網自然覆冰大數據分析與人工智能應用系統，為抗冰決策提供信息參考。在桂林，南方電網廣西桂林供電局從1月21日15時21分開始，啟動110千伏金中旺線融冰準備工作，21時至22日凌晨1時，有序完成導線、光纜及地線融冰工作。
國家電網公司供電范圍內，國網晉城供電公司無人機應急除冰小組近日在220千伏會周Ⅱ線開展線路覆冰帶電清除工作，通過無人機懸吊重物撞擊導線引發導線震動進行脫冰，已完成十檔導地線除冰工作；國網江西電力對山區配電線路寒潮特巡275條次，對92條重點線路制訂搶險預案及負荷轉接預案，落實責任，做好配電應急搶修人員、裝備，保障輸電線路安全穩定運行。
除采取融冰措施外，對輸電線路加大巡檢、做好應急搶修準備也是保障電網平穩運行的重要環節。南方電網云南曲靖供電局將1000余根電桿、100余千米導線、50臺配變等主要搶修物資提前布置至86個布點，提前儲備發電車、中小型發電機共91臺（輛）。
“今年我們創新運用‘無人機+機器人X光探傷’帶電檢測等科技，給輸電線路關鍵部位‘拍片子做手術’，提升線路巡視運維效率。”國網寶雞供電公司秦嶺輸電運維班班長周紅亮說。
“當前，我國正處于‘三九、四九’這個冬季用能高峰時段。在各方共同努力下，全國能源運行總體平穩。”國家發改委政策研究室主任金賢東表示，下一步，將繼續發揮協調機制作用，堅持冬季能源保供日調度、日監測機制，保持煤炭、電力、天然氣高位供應能力，督促各方履行好能源中長期合同，加強煤電油氣品種互濟和區域協同；密切跟蹤極端天氣變化趨勢，組織主要能源企業提前準備應急調峰資源，加強電網安全運行和受災檢修，做實做細電力負荷管理預案和天然氣應急保供預案，確保人民群眾安全溫暖過冬過節。
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