世界第一高橋將于9月28日正式通車
中新網貴陽9月24日電 (記者 瞿宏倫)橫跨貴州省黔西南州與安順市交界處的貴州六枝至安龍高速公路控制性工程――世界第一高橋花江峽谷大橋，將于2025年9月28日正式建成通車。
圖為2025年9月4日拍攝的花江峽谷大橋。 記者 瞿宏倫 攝
記者24日從貴州省政府新聞辦舉行的橋見中國――世界第一高橋花江峽谷大橋建成通車新聞發布會獲悉上述信息。
花江峽谷大橋巍然屹立于被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷之上，大橋全長2890米，主跨徑達1420米，是目前世界山區峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，超越杭瑞高速北盤江大橋，成為新的“世界第一高橋”，被譽為“橫豎都是第一”。
花江峽谷大橋在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破，為全球山區橋梁建設提供了“中國方案”。其中，大橋創新采用智能纜吊系統、2000兆帕級高強鋼絲等先進技術，獲得授權專利21項，多項技術成果納入國家橋梁建設標準。在索股中植入的智慧纜索，猶如大橋的“神經系統”，可實時感知橋梁健康狀態。
圖為2025年9月4日，工人在花江峽谷大橋觀景長廊施工。 記者 瞿宏倫 攝
貴州省交通運輸廳廳長張胤介紹，花江峽谷大橋還從“交通+旅游”融合發展理念出發，著力打造橋旅融合3.0版本，讓天塹變通途的同時，也使大橋成為促進區域經濟發展的重要載體。“我們在大橋錨碇區打造橋梁科技體驗中心，展現人類征服天塹的智慧之光；在橋塔頂部設置觀光平臺，讓游客體驗‘一覽眾山小’的壯闊情懷。”
花江峽谷大橋通車后，兩岸通行時間將從2小時縮短至2分鐘，極大改善了區域交通條件，為地區經濟社會發展注入新的動力。張胤表示，這座大橋不僅是交通樞紐，更是連接城鄉、貫通區域的重要紐帶，將為沿線地區鄉村振興和高質量發展提供有力支撐。(完)
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