近日，一段橋梁出現(xiàn)安全隱患的短視頻引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注。據(jù)網(wǎng)友上傳的視頻顯示，位于唐山遷西縣水岸新城東側(cè)500米處的一座新建不久的橋梁，其混凝土防撞護(hù)欄疑似向外側(cè)移位，部分區(qū)域還存在下沉和路面開裂現(xiàn)象，引發(fā)網(wǎng)友對橋梁安全的討論。日前，新黃河記者在現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該橋出現(xiàn)了路面開裂、護(hù)欄移位等情況。
記者抵達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，該橋梁并無明顯的官方名稱標(biāo)識。附近多位居民表示，不清楚橋梁的具體名稱，因橋梁建成時間不長，當(dāng)?shù)鼐用翊蠖嗔?xí)慣性將其稱為“新建沙河橋”。在網(wǎng)友發(fā)布橋梁受損相關(guān)視頻后，該橋梁便已被圍擋封閉，現(xiàn)場還設(shè)置了“前方施工，禁止通行”的提示牌，禁止車輛與行人進(jìn)入，橋梁周邊已進(jìn)入施工準(zhǔn)備狀態(tài)。
記者對橋梁問題區(qū)域進(jìn)行了查看：橋梁北端東側(cè)位置的一處路面出現(xiàn)了約2厘米的下沉，對應(yīng)的混凝土防撞護(hù)欄存在明顯移位，同時橋梁路面還分布著多條縫隙。新黃河記者還發(fā)現(xiàn)，該橋梁一端有圓形石墩隔離，僅行人步行或自行車能通行，汽車無法從該橋梁通過。
隨后，新黃河記者從現(xiàn)場值守的施工人員口中獲悉，這座橋梁的官方名稱為“橫河口大橋”，建設(shè)于2021年，隸屬于唐山市水利局主導(dǎo)的“清水潤城”項(xiàng)目，橋梁呈南北走向，橫跨遷西縣橫河支流與灤河的交匯處，總長度約100多米。記者在現(xiàn)場觀察到，施工人員已對存在問題的混凝土防撞護(hù)欄采取了初步處理措施——將護(hù)欄表面的不銹鋼圍欄切割移除，并在混凝土護(hù)欄上打出了4個孔洞。針對這一操作，施工人員向記者解釋：“打孔主要是為了方便后續(xù)吊車作業(yè)，以便將這段存在問題的混凝土防撞護(hù)欄吊離現(xiàn)場。后續(xù)我們會對護(hù)欄下方路基的下沉具體情況進(jìn)行排查，待明確原因后，再制定維修方案。”
至于橋梁為何會出現(xiàn)路基下沉問題，施工人員分析稱，可能與橋梁兩端緩沖段的地基施工工藝有關(guān)。“該橋梁緩沖段的地基采用的是土壤分層壓實(shí)工藝，而非石塊填充工藝，這種工藝在長期使用過程中，可能會因土壤沉降等因素導(dǎo)致路基出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。”關(guān)于此次維修工作的具體安排，施工人員介紹，維修工期預(yù)計(jì)將持續(xù)一周左右。維修內(nèi)容除了對下沉位置的路基進(jìn)行修復(fù)外，還將對橋面上已出現(xiàn)的縫隙采用熱熔瀝青進(jìn)行填補(bǔ)，同時對橋梁兩側(cè)混凝土防撞護(hù)欄表面存在脫落的部分進(jìn)行重新涂刷。
針對網(wǎng)友最為關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場施工人員表示：“目前出現(xiàn)下沉的位置僅位于橋梁的緩沖段，并非橋梁主體承重結(jié)構(gòu)區(qū)域，對過往行人不會構(gòu)成安全隱患。
10月13日，新黃河記者致電遷西縣水利局了解情況。工作人員表示，接下來會對網(wǎng)友反映的情況進(jìn)行上報，待具體核實(shí)后進(jìn)行回復(fù)。
來源：新黃河客戶端
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