同江鐵路口岸年內(nèi)進(jìn)口運量超510萬噸 創(chuàng)同期歷史新高
中新網(wǎng)佳木斯10月25日電 (孫濤)記者25日從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈爾濱局集團(tuán)公司”)獲悉，截至10月24日，年初以來同江鐵路口岸進(jìn)口貨物達(dá)517萬噸，創(chuàng)同期歷史新高。
中歐班列運行中 哈鐵供圖
作為我國第六個中歐班列口岸站，同江鐵路口岸是中歐班列“東通道”的核心樞紐，經(jīng)該口岸往返歐洲腹地，區(qū)位優(yōu)勢顯著。
在提升運輸效率上，同江北站加強(qiáng)與俄方口岸站對接聯(lián)系，通過提高入境車流預(yù)確報精準(zhǔn)度，統(tǒng)籌安排寬軌車輛入境，以“多接快接”為核心，全力提升口岸運輸效能。
今年以來，口岸日均接入貨車4.05列，其中6月11日單日接入7列、換裝385車，創(chuàng)下口岸開通以來的換裝最高紀(jì)錄。
隨著佳同鐵路改造工程部分完工，同江至佳木斯段鐵路運輸能力大幅增強(qiáng)。針對進(jìn)口貨物到站相對集中的特點，同江北站組織開行“點對點”直達(dá)列車，大幅提升列車運行速度與運輸效率。截至目前，該類直達(dá)列車?yán)塾嬮_行954列，占全部開行列車總量的81.3%。
目前，同江北站升級及佳同鐵路擴(kuò)能改造工程正持續(xù)推進(jìn)。工程竣工后，同江北站貨物吞吐量預(yù)計提升40%，進(jìn)出口貨物品類將進(jìn)一步豐富，其作為中國向北開放橋頭堡的作用將更加凸顯。(完)
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