正在舉辦的2025廣州國際車展上,記者注意到,產業鏈上各個環節正在加速協同合作,為汽車市場注入強勁新動能。
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在距離廣州不遠的佛山,車展帶來的外溢效應讓這家4S店最近人氣高漲。

北汽極狐佛山隆昇店 梁逸煬:車展的人氣非常旺,另外正好跟廣東省最新推出的購車補貼政策形成疊加,最高可享受5000元購車補貼。

終端門店的熱鬧,背后其實是車企對市場變化的主動適應。面對2026年即將實施的新能源汽車車購稅新政,剛剛突破30萬輛的嵐圖汽車,就明確了要從價格競爭走向價值競爭的發展路徑。

嵐圖汽車CEO 盧放:當前補貼政策的調整轉變,將加速推進從依賴補貼生存轉向要靠創新實現突破的進程。我們將進一步提升產業鏈的韌性與運營的效率,持續加大在智能化、汽車生態等方面的研發和投入。

記者發現,無論是政策與市場的協同,還是廠家與商家的協同,都在從不同維度激發市場消費的新動能。這家越野車品牌就把科技賦能作為協同發展的重要一環。

北京越野董事長 王昊:我們讓越野車帶電,續航里程更多、油耗更低,第二個,每個越野車都標配了ATS智能駕駛系統,讓它駕駛性的操控性門檻更低。
除此之外,產業鏈的協同發展還進一步突破行業邊界,“跨界聯動”成為當前的熱門趨勢。日前,廣汽埃安聯合京東與寧德時代,創新推出三方合作新模式,讓10萬級的小車也具備換電功能,而且還通過獨家渠道、電池訂閱等方式,進一步降低用戶購車與用車成本。

更值得關注的是,這樣的跨界攜手還延伸到了全球產業鏈。一家專注車載抬頭顯示產品的科技公司,日前與美國汽車巨頭偉世通簽約,確立由中國設計、偉世通生產的合作模式,為福特、通用等提供智能化新產品。

本文鏈接:跨界聯動激發市場新動能 10萬級小車實現“換電自由”http://www.sq15.cn/show-5-79210-0.html
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