日本海上保安廳無人機(jī)發(fā)生“重大事故” 多架民航班機(jī)延誤
中新網(wǎng)11月24日電 綜合日媒報道，日本國土交通省24日宣布，海上保安廳的大型無人機(jī)“海上衛(wèi)士”(Sea Guardian)23日在北九州機(jī)場著陸時，螺旋槳和尾翼與跑道接觸并受損，國土交通省已將其認(rèn)定為“重大事故”。
圖片來源：日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道截圖
著陸時失控
機(jī)身多處損傷
報道援引海上保安廳的消息稱，該無人機(jī)從北九州機(jī)場起飛，于當(dāng)?shù)貢r間23日下午6點(diǎn)半左右通過地面遠(yuǎn)程操控在北九州機(jī)場著陸。
著陸后，該無人機(jī)失去自行移動能力。
該機(jī)的運(yùn)營中心工作人員進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)，機(jī)體后部4片螺旋槳的尖端出現(xiàn)彎曲，同時機(jī)體底部的垂直尾翼頂端也有摩擦痕跡。
海上保安廳認(rèn)為，事故原因可能是機(jī)體著陸時，其后部與跑道發(fā)生碰撞，事故未造成人員受傷。
圖片來源：日本《朝日新聞》報道截圖
日本政府：重大事故
多架民用航班延誤
24日，國交省發(fā)布消息稱，已將此次事件認(rèn)定為可能導(dǎo)致事故的“重大事故”。
日本運(yùn)輸安全委員會目前已指派了兩名航空事故調(diào)查官調(diào)查此事。
報道稱，發(fā)生事故的北九州機(jī)場跑道因此關(guān)閉了約40分鐘，導(dǎo)致后續(xù)3架航班出現(xiàn)延誤等情況。
涉事機(jī)型為美制MQ-9B
引進(jìn)費(fèi)用約40億日元
據(jù)介紹，發(fā)生事故的這架無人機(jī)為美國通用原子公司制造的“MQ-9B”，全長11.7米，翼展約24米。
該無人機(jī)具備遠(yuǎn)程操控和24小時以上連續(xù)飛行的能力，其還配備紅外夜視攝像頭和雷達(dá)，可持續(xù)盤旋并穩(wěn)定拍攝。
報道指出，海上保安廳經(jīng)過實(shí)證實(shí)驗(yàn)后決定引進(jìn)，引入費(fèi)用約為40億日元。(完)
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