10月11日，廣東省十四屆人大常委會第二十一次會議表決通過《廣東省促進粵港澳大灣區內地九市軌道交通發展條例》（下稱《條例》），自2026年1月1日起施行。作為全國首部聚焦促進地方鐵路和城市軌道交通融合發展的地方性法規，《條例》將為廣東完善多措并舉的軌道交通保障機制與多方聯動的軌道交通工作格局，穩步推進多層次軌道交通高質量發展、加快建設“軌道上的大灣區”提供強力法治保障。
近年來，廣東省交通運輸廳會同各方積極推動粵港澳大灣區軌道交通“四網融合”試點，在軌道交通標準銜接、裝備統型、安檢互認、票制互通等實際工作中積累了若干成功經驗，大灣區軌道交通基礎設施“硬聯通”和規則機制“軟聯通”不斷深化，“高速鐵路+城際鐵路+城市軌道交通+大型換乘樞紐”的多層次軌道交通網絡融合發展加速推進。《條例》在前期試點實踐基礎上，對相關經驗予以總結提升，對重點問題予以明確規范。
《條例》以推動做好粵港澳大灣區內地九市軌道交通標準銜接、服務協調、票制互通等為基礎，發揮軌道交通的區域互聯互通作用，支持提升內地九市對粵東西北地區軌道交通的輻射能力。支持與港澳有關軌道交通項目的銜接和跨區域軌道交通互聯互通；明確在編制廣東本省軌道交通相關規劃時根據需要預留與香港特別行政區、澳門特別行政區軌道交通相關規劃對接的空間；支持與香港特別行政區、澳門特別行政區加強溝通協調，合理規劃設計軌道交通項目的線路走向、站點設置、換乘模式等。
《條例》明確，推動運營協同與票務互通。圍繞提升居民出行的便捷性與體驗感，聚焦運營協同與票務服務等問題，明確支持加強與港澳的運營協調與服務標準銜接，完善聯程、往返等票務服務，提升通勤服務品質。
《條例》通過停運機制、安全保護區、防護安全、隱患治理等規范，落實在保障安全的前提下提升運營服務水平。《條例》規定，不同層次軌道交通實現貫通運營的，軌道交通運營單位之間應當建立信息共享機制，共享運營、應急、服務等信息；并要求制定貫通線路突發事件應急機制，明確應急處置流程和處置責任，定期開展應急演練，提升應急處置協同能力，確保運營安全有序。
（來源：南方plus）
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