10月20日,京東在車輛預約頁面更新部分數據信息,披露數據主要以車身制造工藝及數據為主。據悉,車身結構方面,其采用高強度籠式設計,高強度鋼占比超70%,正面立體防護框架使車身抗沖擊性提升18%;側面配備一體式熱成型雙門環,采用與特斯拉Cybertruck同源技術,并搭配新國標機械式半隱藏安全門把手。性能層面,車輛整備質量超同級車型300kg,輪距寬于行業45mm、胎寬多出10mm,麋鹿測試成績超75km/h。
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