在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展的時代背景下，城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施正迎來深刻變革。在“AI啟未來——人工智能優(yōu)秀應(yīng)用案例征集活動”中，廣州市交通站場建設(shè)管理中心有限公司（簡稱“交通站場中心”）打造的基于“空+地”協(xié)同的交通站場數(shù)智化創(chuàng)新項目（點擊查看詳情>>），依托公交站場、道路運輸、文商旅融合等多元資源，創(chuàng)新探索“站場運營管理+站場商業(yè)服務(wù)”雙業(yè)融合發(fā)展模式。
基于“空+地”協(xié)同的交通站場數(shù)智化創(chuàng)新項目。受訪者供圖
從“人管人”向“信息化設(shè)備管人”
交通站場中心率先在黃沙公交站場實施智慧值守系統(tǒng)，通過集成語音對講、人臉識別、雷達(dá)測速、行為檢測攝像機(jī)、自動感應(yīng)屏蔽門、車輛引導(dǎo)屏等智能化設(shè)備，全面對接停車收費系統(tǒng)與公交自動發(fā)排班系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、治理與分析的全流程閉環(huán)管理。
該模式徹底改變過去依賴人工提醒乘客、手持測速儀監(jiān)管車輛的粗放方式，實現(xiàn)了從“人管人”向“信息化設(shè)備管人”的轉(zhuǎn)變，顯著提升了站場的“感知、預(yù)測、防范”能力。這一創(chuàng)新模式提升了運營效率和服務(wù)質(zhì)量，并將在中山八路交通換乘樞紐、動物園南門公交站場立體停車庫等項目中持續(xù)推廣。
在資源開發(fā)方面，中心深入挖掘現(xiàn)有道閘設(shè)備潛力，通過車牌識別技術(shù)與開關(guān)閘聯(lián)動機(jī)制，在27個公交站場上線“暢停捷泊”小程序，實現(xiàn)車輛進(jìn)出智能化管理與收費自動化，全面取代手工登記、現(xiàn)金收費和紙質(zhì)發(fā)票開具等低效流程。
2024年，其停車業(yè)務(wù)營收同比增長29%。同時，公司將數(shù)智化技術(shù)延伸至新能源充電服務(wù)領(lǐng)域，依托大數(shù)據(jù)分析對充電樁狀態(tài)實時監(jiān)控，強(qiáng)化用電安全，全年充電量達(dá)1.08億度，充電業(yè)務(wù)營收突破9700萬元，同比增長8.1%，有效提升新能源產(chǎn)業(yè)效能。
業(yè)內(nèi)率先開展低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)的實踐探索
緊貼時代脈搏，交通站場中心以前瞻性視野深度挖掘低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的無限潛力。公司與深圳美團(tuán)低空物流科技有限公司攜手，在車陂、逸景翠園等公交站場試點建設(shè)醫(yī)學(xué)樣本無人機(jī)運輸航線起降點，成功開辟將急需檢測試劑從繁華市區(qū)快速精準(zhǔn)運送到生物島指定地點的新路徑，在行業(yè)內(nèi)率先開展低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)的實踐探索。
此舉不僅拓展了公交站場的功能邊界，更推動其從單一地面交通樞紐向“空地協(xié)同”的立體化智慧空間躍升，為城市應(yīng)急物流、高端醫(yī)療配送等領(lǐng)域提供全新解決方案。該項目入選2025中國城市與交通發(fā)展大會“數(shù)據(jù)要素×交通”和“AI+交通運輸”典型案例，充分展現(xiàn)了廣州在低空經(jīng)濟(jì)與城市交通融合發(fā)展方面的積極探索與創(chuàng)新實踐。
業(yè)內(nèi)專家建議，未來可以進(jìn)一步打通跨部門數(shù)據(jù)壁壘，深化AI算法在客流預(yù)測、風(fēng)險預(yù)警中的應(yīng)用，并探索更多如無人零售、智慧廣告等多元化業(yè)態(tài)融合場景。
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（來源：南方+）
本文鏈接：刷臉通行、自動停車、無人機(jī)起降！廣州公交站場變身“智慧樞紐”http://www.sq15.cn/show-1-51658-0.html
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