記者今天從民航局了解到，為保障春運(yùn)期間旅客順利出行，民航局前期分兩次批復(fù)南航、海航、川航、首都航空春運(yùn)期間在涉及海口的熱門航線安排每日34班加班計(jì)劃。
春運(yùn)以來（1月26日—2月14日），三亞機(jī)場累計(jì)保障航班7468架次，運(yùn)輸旅客157.4萬人次，旅客吞吐量同比增長14.32%。隨著進(jìn)入返程高峰，2月13日、14日，三亞機(jī)場出港客座率分別達(dá)到98%、99%。
民航局關(guān)注到網(wǎng)上經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票緊缺、公務(wù)艙機(jī)票價(jià)高的聲音，并指導(dǎo)民航中南地區(qū)管理局、海南監(jiān)管局、三亞監(jiān)管局迅速建立上下聯(lián)動、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作協(xié)同機(jī)制，在前期運(yùn)力增配工作的基礎(chǔ)上，專題調(diào)度、多措并舉保障旅客出行。
一是做好安全運(yùn)行保障能力再評估。中南局會同海南民航各單位，統(tǒng)籌評估三亞、海口、博鰲機(jī)場綜合保障能力，增加保障人員，充實(shí)保障力量。
二是協(xié)調(diào)增加寬體機(jī)運(yùn)營。督導(dǎo)航空公司、機(jī)場、空管等單位，在確保安全運(yùn)行的前提下，最大限度增加三亞和海口機(jī)場的寬體機(jī)運(yùn)行班次量，增加座位供給。春運(yùn)期間，三亞機(jī)場日均運(yùn)行寬體機(jī)136班，占三亞機(jī)場總運(yùn)輸航班量的36%；海口機(jī)場日均運(yùn)行寬體機(jī)89班，占海口機(jī)場總運(yùn)輸航班量的13.78%，兩個機(jī)場的寬體機(jī)運(yùn)行量均已超過歷史最高值。
三是迅速恢復(fù)時(shí)刻供給。2月15日，結(jié)合三亞機(jī)場階段性完成了8個停機(jī)位施工的工作進(jìn)展，堅(jiān)持安全第一，緊急組織指導(dǎo)中南地區(qū)管理局評估機(jī)場地面和空管保障能力，恢復(fù)時(shí)刻供給。共安排國航、南航和海航三家航司每天平均新增13班次進(jìn)出三亞，同時(shí)安排東航臨時(shí)新增每天10班次進(jìn)出博鰲，進(jìn)一步滿足旅客春運(yùn)返程需要。
四是堅(jiān)持提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。海南民航各單位增加各機(jī)場安檢值機(jī)設(shè)備及值班值守人員配備，全力以赴做好航班正常和旅客服務(wù)工作。特別要做好延誤旅客的安置和服務(wù)工作，做好服務(wù)現(xiàn)場的秩序管控。
五是發(fā)揮綜合交通優(yōu)勢。協(xié)調(diào)海南省政府在三亞站至海口東站每日開行列車47對的基礎(chǔ)上，增加三亞站至美蘭站列車3.5對。增加三亞至海口道路客運(yùn)班線運(yùn)力投入，并根據(jù)客流情況隨時(shí)調(diào)整、增開班次。
民航局將持續(xù)加強(qiáng)航空運(yùn)輸市場監(jiān)測和監(jiān)管，及時(shí)提醒航空公司履行社會責(zé)任，避免公務(wù)艙票價(jià)過快上漲，確保航空運(yùn)輸市場平穩(wěn)有序。
來源：央視新聞
本文鏈接：日均新增10余班次進(jìn)出三亞 民航多方協(xié)調(diào)應(yīng)對返程高峰http://www.sq15.cn/show-1-5445-0.html
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