3月14日消息,據國內媒體報道稱,2024年3月1日起,快遞將實施新規,未經用戶同意,快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平臺,這倒逼快遞小哥不得不加班干活。
由于新規要求,這導致不少快遞小哥30分鐘送完的貨現在12小時還送不完,工資也沒有漲,反而還下降了,所以不少人去離職送外賣了。

“我們站點現在有快遞配送員40人,如果依照新規執行,要保持原有效率,起碼需要100人。”馬先生表示,快遞新規施行后,快遞員權益目前是沒有后續保障的,若產生的罰款全部由快遞員來承擔的話,最后只能選擇離職。
北京世兆律師事務所執業律師唐成龍認為,快遞新規施行后,用戶同意和確認交貨地點應為劃分風險及責任的分界線,快遞員不應承擔此后產生的丟件責任及風險。
此外,快遞新規在各方權益的平衡問題上作出了回應,規定由依法成立的快遞行業組織,通過制定快遞行業規范公約,維護經營快遞業務的企業、快遞末端網點和快遞從業人員的合法權益。
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