4月16日，記者從中鐵二十一局集團有限公司獲悉，30臺無人駕駛電動礦卡日前在內蒙古錫林浩特市勝利東二號露天煤礦項目正式投運。通過“無人駕駛+智能換電”技術，無人駕駛電動礦卡實現智能化作業，且礦山運輸全流程零碳排放。
據悉，無人駕駛電動礦卡深度融合5G通信、高精度北斗定位、多傳感器融合感知等技術，可在復雜礦區環境中自主規劃路徑、避讓障礙，并實時與云端調度系統聯動，實現“車—路—云”協同作業。無人駕駛電動礦卡消除了人工駕駛疲勞、盲區等風險，使事故率下降90%，運輸效率提高25%。
此外，無人駕駛電動礦卡進行一次換電只需8分鐘。“無人駕駛電動礦卡主要用于土方剝離工作，較傳統柴油車能耗成本降低40%。30臺無人駕駛電動礦卡每年減少二氧化碳排放超3000噸，相當于植樹16萬棵。”中鐵二十一局集團有限公司項目經理張斌說，無人駕駛電動礦卡在勝利東二號露天煤礦項目上的應用，實現了經濟效益與生態效益雙贏。
4月16日，記者從中鐵二十一局集團有限公司獲悉，30臺無人駕駛電動礦卡日前在內蒙古錫林浩特市勝利東二號露天煤礦項目正式投運。通過“無人駕駛+智能換電”技術，無人駕駛電動礦卡實現智能化作業，且礦山運輸全流程零碳排放。
據悉，無人駕駛電動礦卡深度融合5G通信、高精度北斗定位、多傳感器融合感知等技術，可在復雜礦區環境中自主規劃路徑、避讓障礙，并實時與云端調度系統聯動，實現“車—路—云”協同作業。無人駕駛電動礦卡消除了人工駕駛疲勞、盲區等風險，使事故率下降90%，運輸效率提高25%。
此外，無人駕駛電動礦卡進行一次換電只需8分鐘。“無人駕駛電動礦卡主要用于土方剝離工作，較傳統柴油車能耗成本降低40%。30臺無人駕駛電動礦卡每年減少二氧化碳排放超3000噸，相當于植樹16萬棵。”中鐵二十一局集團有限公司項目經理張斌說，無人駕駛電動礦卡在勝利東二號露天煤礦項目上的應用，實現了經濟效益與生態效益雙贏。
本文鏈接：無人駕駛電動礦卡運輸效率提升25%http://www.sq15.cn/show-2-11951-0.html
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