俄羅斯國家航天集團發(fā)布消息稱，在“聯(lián)盟MS-25”號飛船發(fā)射之前，國際空間站進行了軌道校正，升高了3千米，以確保定于今年春天進行的“聯(lián)盟MS-25”號載人飛船的發(fā)射和“聯(lián)盟MS-24”號的返回著陸。
俄航天集團報告說，與國際空間站俄羅斯段“星辰”號服務(wù)艙對接的“進步MS-26”號貨運飛船的發(fā)動機在2月24日3時21分（莫斯科時間）啟動。根據(jù)飛行控制中心的初步數(shù)據(jù)，其工作超過1050秒。最終，空間站軌道的平均高度升高了3.04千米，達到418.72千米。
“聯(lián)盟MS-25”號載人飛船計劃于3月21日由“聯(lián)盟2.1a”運載火箭從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射。主要乘員包括俄羅斯宇航員奧列格·諾維茨基、白俄羅斯宇航員瑪麗娜·瓦西列夫斯卡婭和美國宇航員特蕾西·戴森。“聯(lián)盟MS-24”號計劃于4月2日返回地球。
目前在國際空間站工作的有俄羅斯宇航員奧列格·科諾年科、尼古拉·丘布和康斯坦丁·鮑里索夫，美國宇航員賈斯敏·莫赫貝里和洛拉爾·奧哈拉，歐洲空間局宇航員安德烈亞斯·莫根森以及日本宇航員古川聰。
國際空間站在其全部飛行過程中，共對軌道高度進行了354次校正，其中200次使用“進步”號飛船的發(fā)動機進行。
俄羅斯國家航天集團發(fā)布消息稱，在“聯(lián)盟MS-25”號飛船發(fā)射之前，國際空間站進行了軌道校正，升高了3千米，以確保定于今年春天進行的“聯(lián)盟MS-25”號載人飛船的發(fā)射和“聯(lián)盟MS-24”號的返回著陸。
俄航天集團報告說，與國際空間站俄羅斯段“星辰”號服務(wù)艙對接的“進步MS-26”號貨運飛船的發(fā)動機在2月24日3時21分（莫斯科時間）啟動。根據(jù)飛行控制中心的初步數(shù)據(jù)，其工作超過1050秒。最終，空間站軌道的平均高度升高了3.04千米，達到418.72千米。
“聯(lián)盟MS-25”號載人飛船計劃于3月21日由“聯(lián)盟2.1a”運載火箭從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射。主要乘員包括俄羅斯宇航員奧列格·諾維茨基、白俄羅斯宇航員瑪麗娜·瓦西列夫斯卡婭和美國宇航員特蕾西·戴森。“聯(lián)盟MS-24”號計劃于4月2日返回地球。
目前在國際空間站工作的有俄羅斯宇航員奧列格·科諾年科、尼古拉·丘布和康斯坦丁·鮑里索夫，美國宇航員賈斯敏·莫赫貝里和洛拉爾·奧哈拉，歐洲空間局宇航員安德烈亞斯·莫根森以及日本宇航員古川聰。
國際空間站在其全部飛行過程中，共對軌道高度進行了354次校正，其中200次使用“進步”號飛船的發(fā)動機進行。
本文鏈接：國際空間站軌道升高3千米http://www.sq15.cn/show-2-3194-0.html
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