4月19日，記者從中國海油獲悉，我國自主研發的全球首套“一體式水下井口系統”近日在文昌海域海試應用成功。該系統可使水下鉆井的表層建井階段提速超40%，有效解決了傳統水下井口系統工程難度大、作業時間長和成本高等問題，實現海上油田更加經濟有效開發，對推動我國海洋石油工業高質量發展具有重要意義。
水下井口系統是深水油氣勘探開發的關鍵設備，一般由導向基板、低壓井口頭、高壓井口頭及套管掛等部件組成。此次中國海油自主研發的“一體式水下井口系統”將傳統水下井口系統和套管結構進行了全新結構設計，攻克了9項技術難題，將兩種不同尺寸功能的井口頭和套管分別“合二為一”。
該井口系統總體重量約6噸、總長3米，適用水深500米、壓力等級70兆帕，后續還可進一步升級，能滿足全球大部分半潛式平臺鉆完井應用，極大提升海上油氣田勘探開發的時效性和經濟性。
此次“一體式水下井口系統”海上安裝應用共實施了13天，累計進行了5項海試作業。在最惡劣工況模擬下，水下井口承載力達到了設計要求，井口系統各項功能應用正常并高效完成了一口油井的鉆探作業。僅單口深水油氣井即可節約工期30小時以上，節約費用約300萬元。與此前系統相比，該系統產品生產成本和回收重復利用的維修成本更低。
中國海油湛江分公司工程技術作業中心總經理黃熠介紹，水下井口系統的生產制造以往基本被國外幾個大的石油公司壟斷。“現在我們不但實現國產化應用，‘一體式水下井口系統’更是在同類產品中實現了‘彎道超車’。”
據了解，目前國內共有半潛式鉆井平臺15座，每年鉆探井超過50口。“一體式水下井口系統”規模化應用后，每年節省鉆井工期將超30天、節約費用約6000萬元，降低了海洋勘探鉆井成本。
4月19日，記者從中國海油獲悉，我國自主研發的全球首套“一體式水下井口系統”近日在文昌海域海試應用成功。該系統可使水下鉆井的表層建井階段提速超40%，有效解決了傳統水下井口系統工程難度大、作業時間長和成本高等問題，實現海上油田更加經濟有效開發，對推動我國海洋石油工業高質量發展具有重要意義。
水下井口系統是深水油氣勘探開發的關鍵設備，一般由導向基板、低壓井口頭、高壓井口頭及套管掛等部件組成。此次中國海油自主研發的“一體式水下井口系統”將傳統水下井口系統和套管結構進行了全新結構設計，攻克了9項技術難題，將兩種不同尺寸功能的井口頭和套管分別“合二為一”。
該井口系統總體重量約6噸、總長3米，適用水深500米、壓力等級70兆帕，后續還可進一步升級，能滿足全球大部分半潛式平臺鉆完井應用，極大提升海上油氣田勘探開發的時效性和經濟性。
此次“一體式水下井口系統”海上安裝應用共實施了13天，累計進行了5項海試作業。在最惡劣工況模擬下，水下井口承載力達到了設計要求，井口系統各項功能應用正常并高效完成了一口油井的鉆探作業。僅單口深水油氣井即可節約工期30小時以上，節約費用約300萬元。與此前系統相比，該系統產品生產成本和回收重復利用的維修成本更低。
中國海油湛江分公司工程技術作業中心總經理黃熠介紹，水下井口系統的生產制造以往基本被國外幾個大的石油公司壟斷。“現在我們不但實現國產化應用，‘一體式水下井口系統’更是在同類產品中實現了‘彎道超車’。”
據了解，目前國內共有半潛式鉆井平臺15座，每年鉆探井超過50口。“一體式水下井口系統”規模化應用后，每年節省鉆井工期將超30天、節約費用約6000萬元，降低了海洋勘探鉆井成本。
本文鏈接：全球首套“一體式水下井口系統”完成海試應用http://www.sq15.cn/show-2-5282-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。
上一篇： 新催化劑可將油脂變成綠色柴油
下一篇： 俄研發出控制航空材料質量新方法