6月，南海，波光粼粼的海面上，一座“鋼鐵巨獸”熠熠生輝。這是我國自主研發的全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺“深海一號”。不久前，“深海一號”累計產氣超過80億立方米，生產凝析油超過80萬立方米，為我國能源安全保駕護航。
這是科技創新服務國家重大需求的一個縮影。
2016年全國科技創新大會以來，廣大科技工作者以只爭朝夕的精神，面向國家重大需求，加快推動高水平科技自立自強。一批關鍵核心技術取得突破，一批自主創新成果競相涌現，為我國高質量發展添底氣、增動力。
世界知識產權組織發布的全球創新指數報告中，我國排名已從2012年的第34位快速上升到2023年的第12位，進入創新型國家行列。我國科技事業迎來歷史性、整體性、格局性變化。科技創新已成為滿足國家重大需求、驅動高質量發展的核心要素。
補短板——
關鍵核心技術突破為發展添底氣
關鍵核心技術是國之重器，對推動我國經濟社會高質量發展、保障國家安全具有重要意義。面對阻礙發展的科技瓶頸、顯著短板，我國科技工作者奮起直追，在關鍵核心技術領域取得一系列突破性成果。
功率達百兆瓦級的重型燃氣輪機是能源領域的尖端裝備。2023年6月，我國首個具有完全自主知識產權、設計功率為110兆瓦的國產“太行110”重型燃氣輪機通過產品驗證鑒定，一舉跨過百兆瓦門檻，對實現“雙碳”目標、保障國家能源安全具有重大戰略意義。
近年來，立足能源、交通、航天等領域對重大裝備的需求，我國在石化裝備、冶金裝備、鍛壓裝備、工程裝備等方面取得突破性成果，填補多項應用空白。
山東榮成石島灣海邊，矗立著我國具有完全自主知識產權的全球首座第四代核電站——華能石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程。2023年底，該核電站正式轉入商業運行，標志著我國在先進核電技術領域實現了從跟跑、并跑到領跑世界的跨越。
2200多臺（套）首臺套設備，600多臺（套）創新型設備，設備國產化率達93.4%……通過示范工程，我國增強了在先進核能技術研發和核心裝備制造領域的自主創新能力。
重大創新突破離不開基礎平臺支撐。
2023年5月，國家超級計算濟南中心構建的驗證性計算集群以絕對優勢，登頂全球IO500榜單。中國超算走出了一條從受制于人到世界一流的“逆襲”之路。
2023年，我國全社會研發經費超過3.3萬億元，是2012年的3.2倍，研發投入強度達到2.64%，超過了歐盟國家平均水平。
穩定的科技創新投入，正在獲得豐厚回報。
生產儲油平臺“深海一號”穩定運營、國產大飛機C919成功商運、多款同位素產品打破國際壟斷……通過在一系列關鍵核心技術領域補短板、破難題，我國科技事業面貌煥然一新，高質量發展步伐愈發穩健。
鍛長板——
“中國創造”提質升級為發展增動力
邁向科技強國，推動高質量發展，既需補齊短板，也要鍛造長板。以科技創新增強發展優勢，是大勢所趨，也是發展的迫切要求。
近年來，圍繞發展目標，廣大科技工作者步履不停、大膽創新，在基礎設施建設、數字化升級等領域持續發力，“中國創造”不斷提質升級，形成了具有中國特色的競爭優勢。
中車長春軌道客車股份有限公司的焊接車間里，一排排機械手正在焊接CR450動車組轉向架，首列CR450動車組樣車將于年內下線。
CR450即為具有時速450公里的試驗速度和時速400公里的商業運營速度的高速動車組列車。從時速200公里、350公里到未來的400公里，中國高鐵跑出發展“加速度”。
逆水行舟，不進則退。在日趨激烈的競爭環境下，科技創新的腳步不曾停止。
我國自主研發的煤礦掘支運一體化快速掘進系統，曾創下大斷面單巷掘進月進尺3088米的世界紀錄。如今，借助5G、大數據、超寬帶、云計算等新技術，升級后的系統突破了超大斷面快掘截割瓶頸，將煤礦掘進設備自動化、智能化水平推向新高度。
邁向高質量發展，基礎設施建設用創新夯實根基。
40多項國際、國內第一，103項技術專利，65項新工法，工程驗收一次合格率100%，13項關鍵建設指標全部達到世界一流……2019年，被譽為建筑工程奇跡的北京大興國際機場建成投運。高水平創新、高質量建設，在基礎設施建設領域，中國工程邁向新高度。
雄厚的創新實力轉化為了澎湃的發展動力。白鶴灘水電站全部機組投產發電、全球最大16兆瓦海上風電機組并網、多型號盾構機屢破世界紀錄……面對新一輪科技革命和產業革命加速迸發，科技創新已成為我國發展中的最大增量、最強動力，中國創新優勢正在加速形成。
探前沿——
前瞻布局未來產業為發展鋪好路
風物長宜放眼量。面對百年未有之大變局加速演進，我國正以前瞻的目光、廣闊的視野在科技發展前沿不斷探索，為未來發展蓄勢儲能。
北京時間6月4日清晨，嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛。我國完成了人類航天史上首次月背采樣。
今年是中國探月工程正式立項20周年。從嫦娥一號拍攝全月球影像圖、嫦娥四號實現人類首次月球背面軟著陸，到嫦娥五號帶著月壤勝利歸來，再到嫦娥六號成功實現月背“挖寶”。20年來，中國探月工程不斷刷新人類月球探測紀錄。
2022年底，隨著神舟十五號航天員乘組順利進駐中國空間站，與神舟十四號航天員乘組實現首次“太空會師”，中國空間站從此開啟長期有人駐留模式，中國人在太空中有了另一個“家”。
中國航天事業絕不是競爭“游戲”。從飛馳的汽車，到廚房的電器，航天科技成果正越來越多滿足產業發展、民生改善、科學研究等領域的重大需求，也為科學家探索前沿科技，布局未來發展提供了得天獨厚的太空平臺。
抬頭仰望星空，低頭腳踏實地。對地球認知的深化，正不斷滿足我國加強環境保護和資源開發利用的重大需求。
2020年，“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝10909米深度成功坐底，創造了中國載人深潛紀錄。近3年來，全球一半以上的載人深潛任務由包括“蛟龍”號和“深海勇士”號在內的中國載人潛水器完成。下潛獲得的大量寶貴深海數據和樣品，極大地滿足了我國認識海洋、開展海洋資源保護開發的重大戰略需求。
在塔克拉瑪干沙漠腹地，我國首口設計井深超萬米的科學探索井鉆探深度已突破10000米，成為世界陸上第二口、亞洲第一口垂直深度超萬米井，標志著我國已自主攻克了萬米級特深井鉆探技術瓶頸。
向深空、深海、深地不斷挺進的中國科技，創造的不只是新紀錄，更是中國的嶄新未來。在探索未知前沿、滿足未來需求的道路上，中國科技永不止步。
6月，南海，波光粼粼的海面上，一座“鋼鐵巨獸”熠熠生輝。這是我國自主研發的全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺“深海一號”。不久前，“深海一號”累計產氣超過80億立方米，生產凝析油超過80萬立方米，為我國能源安全保駕護航。
這是科技創新服務國家重大需求的一個縮影。
2016年全國科技創新大會以來，廣大科技工作者以只爭朝夕的精神，面向國家重大需求，加快推動高水平科技自立自強。一批關鍵核心技術取得突破，一批自主創新成果競相涌現，為我國高質量發展添底氣、增動力。
世界知識產權組織發布的全球創新指數報告中，我國排名已從2012年的第34位快速上升到2023年的第12位，進入創新型國家行列。我國科技事業迎來歷史性、整體性、格局性變化。科技創新已成為滿足國家重大需求、驅動高質量發展的核心要素。
補短板——
關鍵核心技術突破為發展添底氣
關鍵核心技術是國之重器，對推動我國經濟社會高質量發展、保障國家安全具有重要意義。面對阻礙發展的科技瓶頸、顯著短板，我國科技工作者奮起直追，在關鍵核心技術領域取得一系列突破性成果。
功率達百兆瓦級的重型燃氣輪機是能源領域的尖端裝備。2023年6月，我國首個具有完全自主知識產權、設計功率為110兆瓦的國產“太行110”重型燃氣輪機通過產品驗證鑒定，一舉跨過百兆瓦門檻，對實現“雙碳”目標、保障國家能源安全具有重大戰略意義。
近年來，立足能源、交通、航天等領域對重大裝備的需求，我國在石化裝備、冶金裝備、鍛壓裝備、工程裝備等方面取得突破性成果，填補多項應用空白。
山東榮成石島灣海邊，矗立著我國具有完全自主知識產權的全球首座第四代核電站——華能石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程。2023年底，該核電站正式轉入商業運行，標志著我國在先進核電技術領域實現了從跟跑、并跑到領跑世界的跨越。
2200多臺（套）首臺套設備，600多臺（套）創新型設備，設備國產化率達93.4%……通過示范工程，我國增強了在先進核能技術研發和核心裝備制造領域的自主創新能力。
重大創新突破離不開基礎平臺支撐。
2023年5月，國家超級計算濟南中心構建的驗證性計算集群以絕對優勢，登頂全球IO500榜單。中國超算走出了一條從受制于人到世界一流的“逆襲”之路。
2023年，我國全社會研發經費超過3.3萬億元，是2012年的3.2倍，研發投入強度達到2.64%，超過了歐盟國家平均水平。
穩定的科技創新投入，正在獲得豐厚回報。
生產儲油平臺“深海一號”穩定運營、國產大飛機C919成功商運、多款同位素產品打破國際壟斷……通過在一系列關鍵核心技術領域補短板、破難題，我國科技事業面貌煥然一新，高質量發展步伐愈發穩健。
鍛長板——
“中國創造”提質升級為發展增動力
邁向科技強國，推動高質量發展，既需補齊短板，也要鍛造長板。以科技創新增強發展優勢，是大勢所趨，也是發展的迫切要求。
近年來，圍繞發展目標，廣大科技工作者步履不停、大膽創新，在基礎設施建設、數字化升級等領域持續發力，“中國創造”不斷提質升級，形成了具有中國特色的競爭優勢。
中車長春軌道客車股份有限公司的焊接車間里，一排排機械手正在焊接CR450動車組轉向架，首列CR450動車組樣車將于年內下線。
CR450即為具有時速450公里的試驗速度和時速400公里的商業運營速度的高速動車組列車。從時速200公里、350公里到未來的400公里，中國高鐵跑出發展“加速度”。
逆水行舟，不進則退。在日趨激烈的競爭環境下，科技創新的腳步不曾停止。
我國自主研發的煤礦掘支運一體化快速掘進系統，曾創下大斷面單巷掘進月進尺3088米的世界紀錄。如今，借助5G、大數據、超寬帶、云計算等新技術，升級后的系統突破了超大斷面快掘截割瓶頸，將煤礦掘進設備自動化、智能化水平推向新高度。
邁向高質量發展，基礎設施建設用創新夯實根基。
40多項國際、國內第一，103項技術專利，65項新工法，工程驗收一次合格率100%，13項關鍵建設指標全部達到世界一流……2019年，被譽為建筑工程奇跡的北京大興國際機場建成投運。高水平創新、高質量建設，在基礎設施建設領域，中國工程邁向新高度。
雄厚的創新實力轉化為了澎湃的發展動力。白鶴灘水電站全部機組投產發電、全球最大16兆瓦海上風電機組并網、多型號盾構機屢破世界紀錄……面對新一輪科技革命和產業革命加速迸發，科技創新已成為我國發展中的最大增量、最強動力，中國創新優勢正在加速形成。
探前沿——
前瞻布局未來產業為發展鋪好路
風物長宜放眼量。面對百年未有之大變局加速演進，我國正以前瞻的目光、廣闊的視野在科技發展前沿不斷探索，為未來發展蓄勢儲能。
北京時間6月4日清晨，嫦娥六號上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛。我國完成了人類航天史上首次月背采樣。
今年是中國探月工程正式立項20周年。從嫦娥一號拍攝全月球影像圖、嫦娥四號實現人類首次月球背面軟著陸，到嫦娥五號帶著月壤勝利歸來，再到嫦娥六號成功實現月背“挖寶”。20年來，中國探月工程不斷刷新人類月球探測紀錄。
2022年底，隨著神舟十五號航天員乘組順利進駐中國空間站，與神舟十四號航天員乘組實現首次“太空會師”，中國空間站從此開啟長期有人駐留模式，中國人在太空中有了另一個“家”。
中國航天事業絕不是競爭“游戲”。從飛馳的汽車，到廚房的電器，航天科技成果正越來越多滿足產業發展、民生改善、科學研究等領域的重大需求，也為科學家探索前沿科技，布局未來發展提供了得天獨厚的太空平臺。
抬頭仰望星空，低頭腳踏實地。對地球認知的深化，正不斷滿足我國加強環境保護和資源開發利用的重大需求。
2020年，“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝10909米深度成功坐底，創造了中國載人深潛紀錄。近3年來，全球一半以上的載人深潛任務由包括“蛟龍”號和“深海勇士”號在內的中國載人潛水器完成。下潛獲得的大量寶貴深海數據和樣品，極大地滿足了我國認識海洋、開展海洋資源保護開發的重大戰略需求。
在塔克拉瑪干沙漠腹地，我國首口設計井深超萬米的科學探索井鉆探深度已突破10000米，成為世界陸上第二口、亞洲第一口垂直深度超萬米井，標志著我國已自主攻克了萬米級特深井鉆探技術瓶頸。
向深空、深海、深地不斷挺進的中國科技，創造的不只是新紀錄，更是中國的嶄新未來。在探索未知前沿、滿足未來需求的道路上，中國科技永不止步。
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