12月3日13時56分，長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火升空，將通信技術試驗衛星十三號精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。
至此，長三乙火箭實現了我國首個單一型號100次宇航發射，創造了我國運載火箭發展歷程中又一個百發紀錄。
站在新的歷史節點上，中國航天科技集團一院長征三號甲系列運載火箭首任總指揮兼總設計師、中國工程院院士龍樂豪，介紹了未來長征火箭發展的方向。
龍樂豪透露，目前，新一代載人運載火箭、重型火箭研制工作正有序推進。他介紹，新一代載人運載火箭是根據中國載人航天工程長遠發展規劃，為發射中國新一代載人飛船和著陸器而全新研制的高可靠、高安全載人火箭。該火箭將使中國奔月軌道運載能力由8.2噸提升至27噸，填補中國載人登月的能力空白。同時，以新一代載人運載火箭為基礎，可以發展近地空間站載人和載貨等系列化衍生構型，滿足空間站運營任務及各種應用衛星的發射需求。
“智能飛行技術與運載火箭總體設計技術發展相輔相成，可大幅提高火箭可靠性。”龍樂豪說。
結合運載火箭總體設計技術發展歷程和趨勢，可將智能飛行技術發展分為自動控制、有限智能、增強智能、全面智能四個階段。
“我國長征系列運載火箭經歷了前三個階段的發展，正在通過研制新一代載人運載火箭邁向第四階段。”龍樂豪說，屆時，航天運輸系統將有效融合人工智能技術，建立全生命周期、全系統的智能健康檢測系統，實現火箭本體自主修復，具備交互式學習，可自主適應環境和本體狀態變化，具備不確定性故障適應能力。
“重型運載火箭是下一代運載火箭的核心標志，支撐中國奔月軌道運載能力達到50噸，填補近地軌道運載能力100噸級空白，實現跨越發展，滿足深空探測和近地空間大規模運輸等中長期發展需求。”龍樂豪說，重型火箭研制可充分帶動先進設計、高端制造、原材料、元器件等相關基礎工業的發展，加速中國制造業轉型升級，推動中國高端裝備發展。
龍樂豪認為，通過重型運載火箭研制，可攻克超大直徑箭體結構設計制造、大推力高性能發動機設計制造、連接器自動對接，大功率伺服機構等關鍵技術，將顯著提升中國航天科技水平，有力支撐中國航天強國建設。
此外，可重復使用運載火箭將大幅降低進出空間的成本，提高產品周轉效率，提升效率，支撐主流載荷高頻次發射和全球極速運輸服務。在新一代運載火箭基礎上，新一代載人運載火箭、重型運載火箭將應用可重復使用技術，兩級完全重復使用的構型也在進一步規劃中。“未來長征系列運載火箭將具備大規模航班化空間運輸能力。”龍樂豪說。
12月3日13時56分，長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火升空，將通信技術試驗衛星十三號精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。
至此，長三乙火箭實現了我國首個單一型號100次宇航發射，創造了我國運載火箭發展歷程中又一個百發紀錄。
站在新的歷史節點上，中國航天科技集團一院長征三號甲系列運載火箭首任總指揮兼總設計師、中國工程院院士龍樂豪，介紹了未來長征火箭發展的方向。
龍樂豪透露，目前，新一代載人運載火箭、重型火箭研制工作正有序推進。他介紹，新一代載人運載火箭是根據中國載人航天工程長遠發展規劃，為發射中國新一代載人飛船和著陸器而全新研制的高可靠、高安全載人火箭。該火箭將使中國奔月軌道運載能力由8.2噸提升至27噸，填補中國載人登月的能力空白。同時，以新一代載人運載火箭為基礎，可以發展近地空間站載人和載貨等系列化衍生構型，滿足空間站運營任務及各種應用衛星的發射需求。
“智能飛行技術與運載火箭總體設計技術發展相輔相成，可大幅提高火箭可靠性。”龍樂豪說。
結合運載火箭總體設計技術發展歷程和趨勢，可將智能飛行技術發展分為自動控制、有限智能、增強智能、全面智能四個階段。
“我國長征系列運載火箭經歷了前三個階段的發展，正在通過研制新一代載人運載火箭邁向第四階段。”龍樂豪說，屆時，航天運輸系統將有效融合人工智能技術，建立全生命周期、全系統的智能健康檢測系統，實現火箭本體自主修復，具備交互式學習，可自主適應環境和本體狀態變化，具備不確定性故障適應能力。
“重型運載火箭是下一代運載火箭的核心標志，支撐中國奔月軌道運載能力達到50噸，填補近地軌道運載能力100噸級空白，實現跨越發展，滿足深空探測和近地空間大規模運輸等中長期發展需求。”龍樂豪說，重型火箭研制可充分帶動先進設計、高端制造、原材料、元器件等相關基礎工業的發展，加速中國制造業轉型升級，推動中國高端裝備發展。
龍樂豪認為，通過重型運載火箭研制，可攻克超大直徑箭體結構設計制造、大推力高性能發動機設計制造、連接器自動對接，大功率伺服機構等關鍵技術，將顯著提升中國航天科技水平，有力支撐中國航天強國建設。
此外，可重復使用運載火箭將大幅降低進出空間的成本，提高產品周轉效率，提升效率，支撐主流載荷高頻次發射和全球極速運輸服務。在新一代運載火箭基礎上，新一代載人運載火箭、重型運載火箭將應用可重復使用技術，兩級完全重復使用的構型也在進一步規劃中。“未來長征系列運載火箭將具備大規模航班化空間運輸能力。”龍樂豪說。
本文鏈接：智能化、可復用、航班化空間運輸——專家解讀未來長征火箭發展“關鍵詞”http://www.sq15.cn/show-2-9578-0.html
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