中新經緯6月4日電 ZEEHO極核官方微博3日晚間發布《關于“遠程鎖車”不實言論的聲明》稱，所謂“遠程鎖車”純屬謠言。
圖源：新浪微博，下同。
極核稱，極核與鹽城市鑫鼎新能源有限公司于2024年8月正式建立授權合作關系；2025年3月例行巡檢中發現，該經銷商在未告知情況下，已擅自拆除極核品牌形象店，改建為其他品牌門店；該行為已構成單方面違約，根據協議約定，經銷商應返還建店投入。經多次協商未果，極核于2025年3月29日依法發送律師函。
極核表示，極核堅持“授權門店銷售”原則，確保用戶享受完整售后服務，鑒于該門店已不具備服務能力，為保障消費者權益，于4月依規暫停其DMS系統權限(經銷商業務管理系統)，此為常規管理措施。
極核強調，所謂“遠程鎖車”純屬謠言：
1、該經銷商庫存車輛均為出廠狀態，與市場所有庫存車輛狀態一致；
2、用戶交付環節，授權門店需通過DMS系統對銷售車輛完成車輛信息錄入，用戶即可綁定APP享受車輛智能服務；如未完成DMS信息錄入，也不影響車輛正常騎行使用，但無法完成APP綁定，僅能激活車輛部分智能功能；
3、該經銷商把未激活的出廠車輛狀態向外界表述為被極核“遠程鎖車”，該不實言論也直接導致了社會媒體的不實報道。DMS系統是內部經銷商管理系統，主要涉及銷售信息錄入、訂單處理等功能，與車輛控制無關。
極核還稱，該不實言論已引發廣泛關注和討論，給廣大用戶帶來了困擾。同時極核也發現網絡上集中出現大量異常攻擊內容，疑似為有組織的惡意抹黑行為。極核已對異常賬號進行取證，并將采取相應的法律措施，維護極核合法權益。
據江蘇省廣播電視總臺荔枝新聞客戶端官方微博6月2日報道，2024年8月，鹽城阜寧的王先生加盟浙江春風動力銷售公司的“極核”牌電動車，雙方約定由廠家負責店面裝修等事宜。然而，由于廠家未能提供品牌發展支持，且當地消費者對該品牌認可度低，王先生的門店銷售慘淡，半年僅賣出十幾輛車。為及時止損，王先生于2025年3月關閉店鋪，但因運營未滿一年，按合同需承擔全部建店費用，包含13萬多元的裝修款。王先生提出，自己曾支付過保證金等共計5萬余元，希望能先算清賬目，多退少補，但廠家堅持要求先賠償。由于雙方無法達成共識，廠家便通過技術手段將王先生已支付全款的80多輛電動車全部鎖死，導致車輛無法正常使用，銷售陷入停滯。對此，律師指出，王先生已支付全款，電動車屬于其私有財產，廠家鎖車屬于侵權行為，王先生可通過訴訟或報警要求返還財產并主張經營損失。(中新經緯APP)
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