中新經(jīng)緯6月12日電 據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)12日?qǐng)?bào)道，日本車(chē)對(duì)北美出口價(jià)格5月大跌18.9%。
報(bào)道稱(chēng)，日本銀行(央行)6月11日發(fā)布的5月企業(yè)物價(jià)指數(shù)顯示，按合同貨幣計(jì)算，日本對(duì)北美乘用車(chē)出口價(jià)格指數(shù)同比大跌18.9%，降至87.3(2020年=100)。這一指數(shù)已連續(xù)9個(gè)月下跌，與美國(guó)啟動(dòng)25%汽車(chē)關(guān)稅的4月(下跌8.1%)相比，5月跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商被認(rèn)為已開(kāi)始為了吸收關(guān)稅成本而降價(jià)。
報(bào)道稱(chēng)，出口價(jià)格為尚未加上關(guān)稅的數(shù)字，從中可以看出，為了抑制當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)因關(guān)稅上漲，車(chē)企可能通過(guò)減少收益承擔(dān)了一定的關(guān)稅成本。
報(bào)道提到，4月的跌幅相較于速報(bào)值(下跌4.6%)大幅下調(diào)，5月跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。日生基礎(chǔ)研究所的經(jīng)濟(jì)調(diào)查部長(zhǎng)齋藤太郎表示，“如果25%的關(guān)稅持續(xù)，跌幅可能不會(huì)收窄”，并指出“必然會(huì)擠壓日本國(guó)內(nèi)廠商的收益”。
報(bào)道稱(chēng)，如果按日元計(jì)算，5月出口價(jià)格下跌24.9%。5月的日元匯率為1美元兌換142~146日元區(qū)間，相較于上年同期的1美元兌換151~157日元區(qū)間出現(xiàn)上升，由于日元升值、美元貶值，按日元計(jì)算的出口價(jià)格跌幅大于按合同貨幣計(jì)算的水平。(中新經(jīng)緯APP)
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