2 月 10 日消息，據乘聯會“崔東樹”官方公眾號，全國乘用車市場2024年1月整體運行平穩，乘用車市場零售達到 203.5 萬輛，同比增長 57.4%，環比下降 13.9%，相對歷年處于中位水平。
從崔東樹披露數據得知，1 月車市零售實現了預期中的開門紅走勢，其中同比增長 57.4% 的重要因素是“春節帶來的節前消費時間差異”。12 月份有部分銷量的透支，影響 1 月份的銷量，再有就是預計中的有部分車型價格回升，地方促消費的消費券等活動減少，均構成了不利于 1 月份的放量走勢。
而國家層面針對汽車行業的政策指引頻出，旨在進一步穩定和擴大汽車消費。商務部推動“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動效果顯現，多地促消費政策持續發力，與企業促銷合力對年底車市構成穩定支撐。
▲ 圖源“崔東樹”官方公眾號（下同）
在狹義方面，新能源車的促銷逐步達到高位。近幾個月的促銷持續加大，2023 年 12 月新能源車促銷力度的增大尤為明顯，而 2024 年1 月促銷相對增長溫和，目前已經達到去年 1 月后的歷史高位促銷水平。
而傳統燃油車的促銷在 2023 年 2 月收縮后，在 2023 年3-12 月又開始大幅反彈，2024 年 1 月環比相對降低到 18.3%，目前仍處于近期高位水平。
在滲透率方面，2024 年 1 月新能源車國內零售滲透率 32.8%，較去年同期 25.6 % 的滲透率提升了 7.2 個百分點，但較 2023 年 12 月滲透率 40.3% 下降 7.5 個百分點。
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