中新經緯3月19日電 鄭州市政府網站19日公布《鄭州市電動汽車充電基礎設施發展規劃(2024―2035年)》(下稱《規劃》)。其中提到，根據新能源汽車產業發展趨勢、技術發展趨勢、車樁配比和鄭州市充電設施建設特點預測，2035年鄭州市新能源汽車保有量將達到270萬輛，充電設施規模將超過110萬個。
《規劃》顯示，截至2022年年底，鄭州市汽車保有量為533萬輛，新能源汽車保有量約25.6萬輛，新能源汽車保有量占比4.8%。對比2015年新能源汽車保有量0.6萬輛，年均增長率達到70%。鄭州市基本形成布局全面、車樁協同發展的充換電服務網絡。在商業服務、交通樞紐、公共停車場、物流工業園區、居住小區、景區、高速服務區等領域，已建成公專用充電設施約2.5萬個。
《規劃》提出了2025年近期目標和2035年遠景目標。
具體來看，本規劃實施后，截至2025年末，鄭州市將新建公用充電設施1萬個，專用充電設施0.5萬個，居住小區充電設施15.5萬個，換電站20座，超級充電站300座，鄉鎮地區充電站458座，形成城市核心區充電服務半徑小于1公里的公共充換電網絡，全力保障鄭州市67萬輛電動汽車安全出行。預計2035年鄭州市新能源汽車保有量將達到270萬輛，充換電設施規模將達到110萬個，形成綠色環保、低碳高效的交通服務體系。
經濟效益方面，《規劃》提到，充電基礎設施配建，也將帶動電動汽車全產業鏈發展，為經濟社會發展提供新的增長點。按照公用和專用直流樁投資6萬元/槍、統建統營直流樁投資5萬元/槍、交流樁投資5000元/個、換電站投資500萬/座，2025年年末本規劃在公用、專用、統建統營等充換電設施領域將直接拉動投資約13億元。按照每輛電動巡游出租車15萬元/輛、電動網約出租車15萬元/輛、電動物流車25萬元/輛、電動環衛車35萬元/輛、電動工程車100萬元/輛、電動個人及公務車15萬元/輛計算，截至2025年年末可拉動該市電動汽車消費約680億元。到2035年，鄭州市充電設施拉動投資130億元以上，拉動新能源汽車消費約4000億元。
社會效益方面，《規劃》顯示，公共充電布局優化改善，鄉鎮地區、高速服務區、干線公路、景區等場景充電設施全面覆蓋，有效緩解充電基礎設施緊缺，電動汽車充電難問題，避免充電運營企業間無序競爭，實現社會資源的有效配置；提升鄭州市的公共充電服務能力，增強民眾對新能源汽車的購買意愿。
環境效益方面，《規劃》指出，根據新能源汽車國家大數據聯盟公布數據，2023年1月累計接入新能源汽車1250.8萬輛，行駛里程171.17億公里，平均每輛車單月行駛里程約1368公里。按照百公里油耗7.5L，節約1升汽油=減排0.627千克碳的碳減排系數計算，截至2025年末，鄭州市新能源汽車每年碳減排量將達到50萬噸，預期到2035年，每年碳減排量將超過200萬噸，助力鄭州加速實現雙碳目標。(中新經緯APP)
本文鏈接：鄭州：預計2035年新能源汽車保有量270萬輛http://www.sq15.cn/show-4-4215-0.html
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