海洋能是重要的綠色可再生能源，潮流能，是我國重點推進規模化應用的海洋能之一。近日，位于浙江舟山的世界單機最大潮流能機組，發電量突破600萬千瓦時。這座世界上首座海洋潮流能發電站，究竟怎樣輸送“藍色電力”？跟隨記者的鏡頭，一起去看看潮流能如何開發利用。
總臺記者 吳桐：我現在是在浙江舟山岱山縣的秀山島，我腳下的這座建筑，就像橫跨在兩座島嶼之間的一架“小提琴”，矗立在這滾滾海流之上。它就是世界首座海洋潮流能發電站——LHD電站。
什么是潮流能？為何開發難？
說起潮流能，相信有些朋友還比較陌生。什么是潮流能？簡單來說就是你在海邊看到的潮起潮落。那潮起潮落怎么發電？
水下發電機組通過特殊的葉片，讓海流無論來自哪個方向都能帶動它高速旋轉，從而推動發電機發電。這就是潮流能發電。
與風能、太陽能相比，潮流能具有“可預測性強、能量密度高、不占用陸地、對生態環境影響小”等優勢，被國際能源界譽為“藍色油田”。
但是，潮流能的開發和利用卻面臨多重世界性難題：
機組要抵御強臺風，以及“扛住”海水的高鹽度腐蝕和洋流沖擊； 在面對復雜海況下，機組設備如何安裝與維護； 同時保證電扇持續穩定的并網發電，這都是需要破解的難題。
正因如此，盡管多個國家在20世紀末便啟動研發，卻始終未能實現長期穩定并網發電。因此，今天我國LHD電站超900萬千瓦時的發電量和連續8年并網時長，交上了一份耀眼的成績單。目前國際上其他利用潮流能發電的國家，穩定并網發電時間都不超過一年。
中國如何實現 從“跟跑”到“領跑”？
我國LHD電站如何實現從“跟跑”到“領跑”？這離不開中國科研團隊在技術路徑上的根本性突破。
創新采用了“平臺式+模塊化”設計。LHD沒有采用國外主流的“海底固定式”結構，而是將發電機組設計為可拆卸、可替換的“樂高式”模塊，實現了“哪里壞了換哪里”，極大降低了維護成本與難度； 抗臺風與防腐技術。發電機組采用特殊材料與結構設計，可抵御16級強臺風，核心部件防腐技術使其能在惡劣海況下安全運行超過5年； 電網適配和智能調度。電站采用全功率變流技術，實現電能平滑接入；并通過高精度預測系統，將發電曲線納入電網日前計劃，實現“計劃性就地消納”。
目前，LHD電站的發電機組已迭代到第四代，單機容量達1.6兆瓦，是全球最大的。
潮起潮落間打造 “藍色能源基地”
電站工作人員告訴記者，目前第五代機組已在研發中。最終目標是通過不斷研發、迭代，最終將發電成本降至0.3元，那時潮流能這一清潔能源的發電成本將低于火電。
海洋潮流能作為重要的綠色可再生能源，我國從“追趕者”到“領跑者”，從“實驗室”到“商業化”，離不開一批又一批科技人才的不懈努力。未來，在陸地資源日趨緊張的情況下，隨著更多“水下大風車”在我國海域轉動，潮起潮落間，將有更多潮流能源源不斷通過國家電網，輸送到更多應用場景，進一步緩解東部沿海地區、海島和深遠海用能短缺。
潮流能開發提速 百兆瓦級電站年底開建
“十五五”規劃建議提出，加強海洋開發利用保護。當前，我國正加快推進海洋能規模化開發利用。浙江舟山海域的潮流能資源占全國一半以上，今年年底，國內首個百兆瓦級潮流能電站將在舟山啟動建設。
在浙江舟山岱山縣秀山島，民宿老板徐萍和島上8000多戶居民，已經用上了來自附近海域的LHD潮流能發的電。
岱山縣秀山島居民 徐萍：有一部分電是潮流能發電送過來，它離我們很近，我們經常去那邊看看。
為了讓秀山島居民用上更多綠色潮流能電源，浙江舟山計劃在2025年底開工建設總裝機容量100兆瓦的潮流能發電站。目前，項目環評、發電并網接入評審等都在穩步推進。
潮流能的開發利用是世界難題，目前，我國已攻克關鍵核心技術。100兆瓦潮流能電站建成后，一天的發電量可達61萬千瓦時，相當于秀山島8000多戶居民8天到10天的生活用電。
LHD潮流能項目總工程師 林東：百兆瓦項目實施完成后，一度電成本基本會低于0.3元，比火電還要便宜。到這一步的時候，我們就為人類貢獻一個非常好的清潔便宜的能源。
從106元到0.3元 中國潮流能技術“多級跳”
推動海洋能規模化利用，技術裝備迭代升級是關鍵因素之一。LHD海洋潮流能發電站是我國自主研發的海洋能源項目，百兆瓦潮流能電站建成后，發電成本可降至0.3元，很難想象，第一代機組生產一度電的成本要高達106元。那是什么實現了潮流能技術的“多級跳”？
林東是LHD潮流能發電項目的創始人之一，他與兩位合作伙伴2009年開啟潮流能創業。
經過幾年的研發，獲得技術突破的林東團隊開始在海上尋找潮流能項目落地實施地點。最終，浙江舟山岱山縣的秀山島周邊海域被確定為LHD潮流能項目的實施區域。
LHD潮流能項目總工程師 林東：LHD是建在兩個島之間，因為水流在大洋上面流動會比較慢，島和島之間它會形成一個峽口，會形成激流效應，這樣的話，能量就被集聚了，電站放在這里，它發電量就穩定。
2016年，第一代LHD機組并網發電，盡管每度電的發電成本高達106元，卻首次驗證了潮流能穩定發電的可行性。隨后，團隊技術不斷迭代升級，第二代、第三代、第四代機組相繼推出，能量捕獲效率從27%提升至45%。第四代1.6兆瓦“奮進號”潮流能發電機組的發電成本已降至每度電1.1元。
LHD潮流能發電機組高級工程師 田宏悅：第四代潮流能發電機組設計了運維的塔筒，這個是潮流能機組里面首創的，工作人員可以下去對油脂還有冷卻液進行更換，對一些小的故障進行處理，大大降低運營成本。
不只是發電 舟山打造“潮流能母港”
截至今年10月，LHD潮流能發電機組連續并網運行超8年，發電超900萬千瓦時，保持全球潮流能發電持續時間最長紀錄。
記者在資料中看到，不少國家的潮流能發電機組，最多連續發電不超過一年時間。而我國第四代“奮進號”潮流能發電機組高效穩定運行，為即將開工的百兆瓦潮流能大規格開發利用，奠定了基礎。
依托潮流能區位優勢和LHD潮流能發電站帶來的集聚效應，目前，浙江舟山正在秀山島建設“海洋潮流能母港”，集裝備制造、研發、檢測、展示于一體，打造千億級海洋能源產業集群。
中國科學院系統工程與裝備研究所副所長 王海峰：技術上我認為已經到了成熟階段，科學界和產業界緊密結合，推動潮流能領域的發展。
據了解，潮流能母港將推動“技術-裝備-電網-服務”全鏈條發展，推進海洋能源資源和海域海島開發利用。目前，LHD團隊也已接到來自海外的訂單，中國潮流能技術正逐步走向世界。
舟山市發改委主任 鄭學軍：這是舟山在全國范圍內對海洋清潔能源的又一次率先布局，它體現了舟山推進深海科技、發展海洋經濟的接續奮斗。
海洋能是重要的綠色可再生能源，潮流能，是我國重點推進規模化應用的海洋能之一。近日，位于浙江舟山的世界單機最大潮流能機組，發電量突破600萬千瓦時。這座世界上首座海洋潮流能發電站，究竟怎樣輸送“藍色電力”？跟隨記者的鏡頭，一起去看看潮流能如何開發利用。
總臺記者 吳桐：我現在是在浙江舟山岱山縣的秀山島，我腳下的這座建筑，就像橫跨在兩座島嶼之間的一架“小提琴”，矗立在這滾滾海流之上。它就是世界首座海洋潮流能發電站——LHD電站。
什么是潮流能？為何開發難？
說起潮流能，相信有些朋友還比較陌生。什么是潮流能？簡單來說就是你在海邊看到的潮起潮落。那潮起潮落怎么發電？
水下發電機組通過特殊的葉片，讓海流無論來自哪個方向都能帶動它高速旋轉，從而推動發電機發電。這就是潮流能發電。
與風能、太陽能相比，潮流能具有“可預測性強、能量密度高、不占用陸地、對生態環境影響小”等優勢，被國際能源界譽為“藍色油田”。
但是，潮流能的開發和利用卻面臨多重世界性難題：
機組要抵御強臺風，以及“扛住”海水的高鹽度腐蝕和洋流沖擊； 在面對復雜海況下，機組設備如何安裝與維護； 同時保證電扇持續穩定的并網發電，這都是需要破解的難題。
正因如此，盡管多個國家在20世紀末便啟動研發，卻始終未能實現長期穩定并網發電。因此，今天我國LHD電站超900萬千瓦時的發電量和連續8年并網時長，交上了一份耀眼的成績單。目前國際上其他利用潮流能發電的國家，穩定并網發電時間都不超過一年。
中國如何實現 從“跟跑”到“領跑”？
我國LHD電站如何實現從“跟跑”到“領跑”？這離不開中國科研團隊在技術路徑上的根本性突破。
創新采用了“平臺式+模塊化”設計。LHD沒有采用國外主流的“海底固定式”結構，而是將發電機組設計為可拆卸、可替換的“樂高式”模塊，實現了“哪里壞了換哪里”，極大降低了維護成本與難度； 抗臺風與防腐技術。發電機組采用特殊材料與結構設計，可抵御16級強臺風，核心部件防腐技術使其能在惡劣海況下安全運行超過5年； 電網適配和智能調度。電站采用全功率變流技術，實現電能平滑接入；并通過高精度預測系統，將發電曲線納入電網日前計劃，實現“計劃性就地消納”。
目前，LHD電站的發電機組已迭代到第四代，單機容量達1.6兆瓦，是全球最大的。
潮起潮落間打造 “藍色能源基地”
電站工作人員告訴記者，目前第五代機組已在研發中。最終目標是通過不斷研發、迭代，最終將發電成本降至0.3元，那時潮流能這一清潔能源的發電成本將低于火電。
海洋潮流能作為重要的綠色可再生能源，我國從“追趕者”到“領跑者”，從“實驗室”到“商業化”，離不開一批又一批科技人才的不懈努力。未來，在陸地資源日趨緊張的情況下，隨著更多“水下大風車”在我國海域轉動，潮起潮落間，將有更多潮流能源源不斷通過國家電網，輸送到更多應用場景，進一步緩解東部沿海地區、海島和深遠海用能短缺。
潮流能開發提速 百兆瓦級電站年底開建
“十五五”規劃建議提出，加強海洋開發利用保護。當前，我國正加快推進海洋能規模化開發利用。浙江舟山海域的潮流能資源占全國一半以上，今年年底，國內首個百兆瓦級潮流能電站將在舟山啟動建設。
在浙江舟山岱山縣秀山島，民宿老板徐萍和島上8000多戶居民，已經用上了來自附近海域的LHD潮流能發的電。
岱山縣秀山島居民 徐萍：有一部分電是潮流能發電送過來，它離我們很近，我們經常去那邊看看。
為了讓秀山島居民用上更多綠色潮流能電源，浙江舟山計劃在2025年底開工建設總裝機容量100兆瓦的潮流能發電站。目前，項目環評、發電并網接入評審等都在穩步推進。
潮流能的開發利用是世界難題，目前，我國已攻克關鍵核心技術。100兆瓦潮流能電站建成后，一天的發電量可達61萬千瓦時，相當于秀山島8000多戶居民8天到10天的生活用電。
LHD潮流能項目總工程師 林東：百兆瓦項目實施完成后，一度電成本基本會低于0.3元，比火電還要便宜。到這一步的時候，我們就為人類貢獻一個非常好的清潔便宜的能源。
從106元到0.3元 中國潮流能技術“多級跳”
推動海洋能規模化利用，技術裝備迭代升級是關鍵因素之一。LHD海洋潮流能發電站是我國自主研發的海洋能源項目，百兆瓦潮流能電站建成后，發電成本可降至0.3元，很難想象，第一代機組生產一度電的成本要高達106元。那是什么實現了潮流能技術的“多級跳”？
林東是LHD潮流能發電項目的創始人之一，他與兩位合作伙伴2009年開啟潮流能創業。
經過幾年的研發，獲得技術突破的林東團隊開始在海上尋找潮流能項目落地實施地點。最終，浙江舟山岱山縣的秀山島周邊海域被確定為LHD潮流能項目的實施區域。
LHD潮流能項目總工程師 林東：LHD是建在兩個島之間，因為水流在大洋上面流動會比較慢，島和島之間它會形成一個峽口，會形成激流效應，這樣的話，能量就被集聚了，電站放在這里，它發電量就穩定。
2016年，第一代LHD機組并網發電，盡管每度電的發電成本高達106元，卻首次驗證了潮流能穩定發電的可行性。隨后，團隊技術不斷迭代升級，第二代、第三代、第四代機組相繼推出，能量捕獲效率從27%提升至45%。第四代1.6兆瓦“奮進號”潮流能發電機組的發電成本已降至每度電1.1元。
LHD潮流能發電機組高級工程師 田宏悅：第四代潮流能發電機組設計了運維的塔筒，這個是潮流能機組里面首創的，工作人員可以下去對油脂還有冷卻液進行更換，對一些小的故障進行處理，大大降低運營成本。
不只是發電 舟山打造“潮流能母港”
截至今年10月，LHD潮流能發電機組連續并網運行超8年，發電超900萬千瓦時，保持全球潮流能發電持續時間最長紀錄。
記者在資料中看到，不少國家的潮流能發電機組，最多連續發電不超過一年時間。而我國第四代“奮進號”潮流能發電機組高效穩定運行，為即將開工的百兆瓦潮流能大規格開發利用，奠定了基礎。
依托潮流能區位優勢和LHD潮流能發電站帶來的集聚效應，目前，浙江舟山正在秀山島建設“海洋潮流能母港”，集裝備制造、研發、檢測、展示于一體，打造千億級海洋能源產業集群。
中國科學院系統工程與裝備研究所副所長 王海峰：技術上我認為已經到了成熟階段，科學界和產業界緊密結合，推動潮流能領域的發展。
據了解，潮流能母港將推動“技術-裝備-電網-服務”全鏈條發展，推進海洋能源資源和海域海島開發利用。目前，LHD團隊也已接到來自海外的訂單，中國潮流能技術正逐步走向世界。
舟山市發改委主任 鄭學軍：這是舟山在全國范圍內對海洋清潔能源的又一次率先布局，它體現了舟山推進深海科技、發展海洋經濟的接續奮斗。
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