當代運動早已不是單純的體能較量，裝備與運動員的磨合度，往往藏著勝負的關鍵。從城市綠道上的騎行愛好者，到果嶺上推桿的商務人士，從板式網球場上揮拍的年輕人，到馬球場上策馬的騎手，不同運動場景下，人們對腕間時計的需求千差萬別。而理查米爾做的，從來不是“為運動造表”，而是“和運動一起造表”。
自行車：風與重量的博弈
自行車大概是最“斤斤計較”的運動之一。入門者選車看顏值，進階愛好者研究變速系統，到了Cavendish這樣的職業車手，整車重量必須卡在UCI規定的6.8公斤下限，連一顆螺絲的重量都可能被納入考量。“騎行時手腕要長時間保持穩定，太重的表會影響發力節奏。”這位曾拿下34個環法賽段冠軍的車手，對腕間裝備的挑剔近乎苛刻。
RM 67-02像是為他量身定制的空氣感時計。32克的重量，比一副騎行手套還輕，秘訣藏在表殼的Carbon TPT®碳纖維復合材料里——這種由數百層碳纖維編織壓制而成的材質，強度是鋼材的五倍，重量卻只有三分之一。表帶沒有用傳統的皮革或橡膠，而是選了彈性織物，像第二層皮膚一樣貼緊手腕，即便在連續4小時的爬坡賽段里，也不會晃動手臂。
更妙的是機芯的“隱形設計”。鏤空的自動上鏈機芯把多余的金屬都“削”掉了，快速旋轉發條盒5小時就能滿鏈，比傳統設計節省近三分之一時間，避免了長時間騎行中主發條“粘滯”影響走時。
當騎行者沖過終點線抬手看時間時，RM 67-02的指針平穩得像賽道上的勻速騎行，仿佛風與震動都被隔絕在了表殼之外。這款表后來成了很多長途騎行愛好者的“夢中情表”，不是因為它的名氣，而是真正懂騎行的人都知道：能在顛簸中保持輕盈與精準，有多難得。這也讓這枚腕表成為UAE自行車隊及一眾田徑運動員的選擇，輕、薄、符合人體工程學的酒桶型，一枚簡約的運動腕表蘊含著品牌全部的設計哲學。
高爾夫：優雅與沖擊的平衡術
如果說自行車追求“無存在感”，高爾夫則需要“存在感與實用性的共生”。商務人士在果嶺上推桿時，腕表是品味的延伸；而職業球手揮桿的瞬間，表殼要能扛住接近200公里/小時的桿頭沖擊——那種力量，足以讓普通腕表的機芯齒輪錯位。
巴巴·沃森第一次見到RM 38-02時，就被它粉色的表殼吸引了。“粉色是我的幸運色，”這位兩次大師賽冠軍得主笑著說，“但更重要的是，它能陪我打完18洞。”
表殼用的是Quartz TPT®石英纖維搭配Carbon TPT®碳纖維中層表殼，拼色的石英纖維帶來獨特的紋理質感。揮桿時，腕表貼在手腕內側，表耳的弧度剛好貼合擊球時的腕部角度，不會硌手；而當他在會所與伙伴們討論球技時，粉色表殼又成了恰到好處的話題切入點。
機芯里藏著更精妙的心思。手動上鏈陀飛輪被安置在一個骨骼化的Carbon TPT®碳纖維底板上，像懸浮在空中的精密儀器。傳統陀飛輪怕震動，但這款機芯的齒輪壓力角被調整到20度，能抵消溫度變化和沖擊帶來的誤差，機芯零件的整體強度和結構，讓這枚腕表可以承受之少10,000g的沖擊力。有次沃森在練習場連續揮桿50次，摘下表看走時，誤差居然不到1秒。“它不像一塊表，更像一個懂高爾夫的朋友，”他說，“知道什么時候該安靜工作，什么時候該陪你亮相。”
板式網球：新興運動的“定制玩伴”
板式網球的球場比網球場小，球速卻更快，運動員的腕部動作又快又密——費爾南多·貝拉斯特金形容這種感覺：“像在和球‘打拳擊’，每一次揮拍都要精準到厘米。”腕表面對這樣高強度的運動，有一個問題值得思考：比賽中頻繁的揮拍會讓自動表過度上鏈，是否會導致機芯停擺。
理查米爾為他解決這個問題的方案，是RM 35-03上的“蝶形擺陀”。按下7點鐘位置的運動模式按鈕，擺陀上的兩枚小砝碼會像蝴蝶展翅一樣展開180度，重心回到中心，擺陀再為機芯上鏈；再按一次，兩枚砝碼小翼重新閉合，擺陀又能繼續為機芯上鏈。
“比賽前我會把鏈上滿，按下按鈕，全程不用擔心上鏈問題，”貝拉斯特金說，“這就像給腕表裝了個‘運動模式’，太懂我們的需求了。”
表殼的配色也藏著巧思——阿根廷國旗的白與藍，在Quartz TPT®石英纖維表殼上交織出漸變效果，賽場上遠遠看去，像一道流動的光影。50米的防水深度，剛好應對運動時的汗水和小雨天；表帶內側的防滑紋路，讓腕表在快速揮拍時也不會移位。這款表推出后，很快成了網球和板式網球圈的“潮流單品”，正是因為它真正解決了這項新興運動的痛點——當其他品牌還在簡單的把網球元素加在腕表上時，理查米爾已經在球場邊觀察與記錄，分析了無數次運動員的揮拍動作，最終將簡單而實用的功能正式引入腕表。
馬球：最“硬核”的賽場考驗
馬球大概是對腕表最“殘忍”的運動。騎手在馬背上高速奔跑，揮桿時球棍與球的碰撞力可達數百至數千g的加速度沖擊，人馬摔倒時的沖擊力更是難以估量。巴勃羅·麥克多諾——這位拿過12次馬球世界杯冠軍的傳奇騎手，與理查米爾合作多年，直到遇到RM 53-01。
第一次見到這款表的機芯時，麥克多諾驚呆了：“它居然是‘吊’在里面的！”理查米爾的工程師們摒棄了傳統的機芯固定方式，用兩根直徑僅0.27毫米的編織鋼索，把機芯“懸”在表殼中央，像蜘蛛吊在網中間。“這樣一來，沖擊會被鋼索的彈性吸收，機芯就像坐在‘減震器’上，”工程師解釋道。為了測試抗沖擊性能，他們甚至用球棍模擬馬球比賽中的撞擊，嘗試在表殼上留下了凹痕，但機芯走時依然精準。
表鏡的設計更是“反常識”——兩層藍寶石水晶中間夾了一層聚乙烯膜，即便被球棍砸中，也只會裂開而不會飛濺，既保護騎手安全，又能避免機芯受損。“它不是一塊‘嬌貴’的名表，而是能和我一起沖鋒的‘戰友’，”他摩挲著表殼上的劃痕說，“這些痕跡不是損傷，是我們共同的勛章。”
從阿爾卑斯山的騎行賽道，到棕櫚樹下的高爾夫果嶺，從板式網球場的塑膠地面，到馬球場上的草坪，理查米爾的每一款運動腕表，都不是坐在實驗室里設計出來的。工程師們會跟著運動員訓練，記錄他們的動作軌跡；會在賽場邊觀察環境，測算溫度、濕度對腕表的影響；甚至會和運動員一起討論細節——比如Cavendish希望表帶再薄一點，貝拉斯特金對上鏈控制的需求，這些細碎的需求，最終都變成了腕表上的創新。
當一塊表能在環法賽段里輕盈如羽，在高爾夫揮桿時穩如磐石，在板式網球場上靈活應變，在馬球撞擊中安然無恙時，它早已不是簡單的計時工具，而是時光與運動共生的見證：見證每一次沖刺的勇氣，每一次推桿的專注，每一次揮拍的精準，每一次策馬的豪情。
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當代運動早已不是單純的體能較量，裝備與運動員的磨合度，往往藏著勝負的關鍵。從城市綠道上的騎行愛好者，到果嶺上推桿的商務人士，從板式網球場上揮拍的年輕人，到馬球場上策馬的騎手，不同運動場景下，人們對腕間時計的需求千差萬別。而理查米爾做的，從來不是“為運動造表”，而是“和運動一起造表”。
自行車：風與重量的博弈
自行車大概是最“斤斤計較”的運動之一。入門者選車看顏值，進階愛好者研究變速系統，到了Cavendish這樣的職業車手，整車重量必須卡在UCI規定的6.8公斤下限，連一顆螺絲的重量都可能被納入考量。“騎行時手腕要長時間保持穩定，太重的表會影響發力節奏。”這位曾拿下34個環法賽段冠軍的車手，對腕間裝備的挑剔近乎苛刻。
RM 67-02像是為他量身定制的空氣感時計。32克的重量，比一副騎行手套還輕，秘訣藏在表殼的Carbon TPT®碳纖維復合材料里——這種由數百層碳纖維編織壓制而成的材質，強度是鋼材的五倍，重量卻只有三分之一。表帶沒有用傳統的皮革或橡膠，而是選了彈性織物，像第二層皮膚一樣貼緊手腕，即便在連續4小時的爬坡賽段里，也不會晃動手臂。
更妙的是機芯的“隱形設計”。鏤空的自動上鏈機芯把多余的金屬都“削”掉了，快速旋轉發條盒5小時就能滿鏈，比傳統設計節省近三分之一時間，避免了長時間騎行中主發條“粘滯”影響走時。
當騎行者沖過終點線抬手看時間時，RM 67-02的指針平穩得像賽道上的勻速騎行，仿佛風與震動都被隔絕在了表殼之外。這款表后來成了很多長途騎行愛好者的“夢中情表”，不是因為它的名氣，而是真正懂騎行的人都知道：能在顛簸中保持輕盈與精準，有多難得。這也讓這枚腕表成為UAE自行車隊及一眾田徑運動員的選擇，輕、薄、符合人體工程學的酒桶型，一枚簡約的運動腕表蘊含著品牌全部的設計哲學。
高爾夫：優雅與沖擊的平衡術
如果說自行車追求“無存在感”，高爾夫則需要“存在感與實用性的共生”。商務人士在果嶺上推桿時，腕表是品味的延伸；而職業球手揮桿的瞬間，表殼要能扛住接近200公里/小時的桿頭沖擊——那種力量，足以讓普通腕表的機芯齒輪錯位。
巴巴·沃森第一次見到RM 38-02時，就被它粉色的表殼吸引了。“粉色是我的幸運色，”這位兩次大師賽冠軍得主笑著說，“但更重要的是，它能陪我打完18洞。”
表殼用的是Quartz TPT®石英纖維搭配Carbon TPT®碳纖維中層表殼，拼色的石英纖維帶來獨特的紋理質感。揮桿時，腕表貼在手腕內側，表耳的弧度剛好貼合擊球時的腕部角度，不會硌手；而當他在會所與伙伴們討論球技時，粉色表殼又成了恰到好處的話題切入點。
機芯里藏著更精妙的心思。手動上鏈陀飛輪被安置在一個骨骼化的Carbon TPT®碳纖維底板上，像懸浮在空中的精密儀器。傳統陀飛輪怕震動，但這款機芯的齒輪壓力角被調整到20度，能抵消溫度變化和沖擊帶來的誤差，機芯零件的整體強度和結構，讓這枚腕表可以承受之少10,000g的沖擊力。有次沃森在練習場連續揮桿50次，摘下表看走時，誤差居然不到1秒。“它不像一塊表，更像一個懂高爾夫的朋友，”他說，“知道什么時候該安靜工作，什么時候該陪你亮相。”
板式網球：新興運動的“定制玩伴”
板式網球的球場比網球場小，球速卻更快，運動員的腕部動作又快又密——費爾南多·貝拉斯特金形容這種感覺：“像在和球‘打拳擊’，每一次揮拍都要精準到厘米。”腕表面對這樣高強度的運動，有一個問題值得思考：比賽中頻繁的揮拍會讓自動表過度上鏈，是否會導致機芯停擺。
理查米爾為他解決這個問題的方案，是RM 35-03上的“蝶形擺陀”。按下7點鐘位置的運動模式按鈕，擺陀上的兩枚小砝碼會像蝴蝶展翅一樣展開180度，重心回到中心，擺陀再為機芯上鏈；再按一次，兩枚砝碼小翼重新閉合，擺陀又能繼續為機芯上鏈。
“比賽前我會把鏈上滿，按下按鈕，全程不用擔心上鏈問題，”貝拉斯特金說，“這就像給腕表裝了個‘運動模式’，太懂我們的需求了。”
表殼的配色也藏著巧思——阿根廷國旗的白與藍，在Quartz TPT®石英纖維表殼上交織出漸變效果，賽場上遠遠看去，像一道流動的光影。50米的防水深度，剛好應對運動時的汗水和小雨天；表帶內側的防滑紋路，讓腕表在快速揮拍時也不會移位。這款表推出后，很快成了網球和板式網球圈的“潮流單品”，正是因為它真正解決了這項新興運動的痛點——當其他品牌還在簡單的把網球元素加在腕表上時，理查米爾已經在球場邊觀察與記錄，分析了無數次運動員的揮拍動作，最終將簡單而實用的功能正式引入腕表。
馬球：最“硬核”的賽場考驗
馬球大概是對腕表最“殘忍”的運動。騎手在馬背上高速奔跑，揮桿時球棍與球的碰撞力可達數百至數千g的加速度沖擊，人馬摔倒時的沖擊力更是難以估量。巴勃羅·麥克多諾——這位拿過12次馬球世界杯冠軍的傳奇騎手，與理查米爾合作多年，直到遇到RM 53-01。
第一次見到這款表的機芯時，麥克多諾驚呆了：“它居然是‘吊’在里面的！”理查米爾的工程師們摒棄了傳統的機芯固定方式，用兩根直徑僅0.27毫米的編織鋼索，把機芯“懸”在表殼中央，像蜘蛛吊在網中間。“這樣一來，沖擊會被鋼索的彈性吸收，機芯就像坐在‘減震器’上，”工程師解釋道。為了測試抗沖擊性能，他們甚至用球棍模擬馬球比賽中的撞擊，嘗試在表殼上留下了凹痕，但機芯走時依然精準。
表鏡的設計更是“反常識”——兩層藍寶石水晶中間夾了一層聚乙烯膜，即便被球棍砸中，也只會裂開而不會飛濺，既保護騎手安全，又能避免機芯受損。“它不是一塊‘嬌貴’的名表，而是能和我一起沖鋒的‘戰友’，”他摩挲著表殼上的劃痕說，“這些痕跡不是損傷，是我們共同的勛章。”
從阿爾卑斯山的騎行賽道，到棕櫚樹下的高爾夫果嶺，從板式網球場的塑膠地面，到馬球場上的草坪，理查米爾的每一款運動腕表，都不是坐在實驗室里設計出來的。工程師們會跟著運動員訓練，記錄他們的動作軌跡；會在賽場邊觀察環境，測算溫度、濕度對腕表的影響；甚至會和運動員一起討論細節——比如Cavendish希望表帶再薄一點，貝拉斯特金對上鏈控制的需求，這些細碎的需求，最終都變成了腕表上的創新。
當一塊表能在環法賽段里輕盈如羽，在高爾夫揮桿時穩如磐石，在板式網球場上靈活應變，在馬球撞擊中安然無恙時，它早已不是簡單的計時工具，而是時光與運動共生的見證：見證每一次沖刺的勇氣，每一次推桿的專注，每一次揮拍的精準，每一次策馬的豪情。
（本文來源：北青網。本網轉發此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內容不構成投資、消費建議。對文章事實有疑問，請與有關方核實或與本網聯系。文章觀點非本網觀點，僅供讀者參考。）
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