21世紀經濟報道記者 林典馳 深圳報道
上市公司是經濟發展的重要引擎，同時也是觀察區域結構和產業升級的重要窗口。深圳作為創新之城，民營經濟活躍，培育了一批優質的上市公司，同時由深圳區域內的大公司，輻射周圍企業和機構，形成產業集群協同發展。
2023年，深圳共新增了23家A股上市公司，總數達到423家，僅次于北京和上海。多家龍頭企業動作頻頻，比亞迪蟬聯新能源汽車銷冠，銷量首次進入全球前十大車企；工業富聯在AI服務器布局多年，AIGC浪潮來臨，公司2023年全年需求旺盛。
2024年伊始，多家上市公司陸續公布業績預告，截至1月23日，共有44家深圳上市公司披露2023年業績情況。
26家企業預喜，新國都大幅增長
由于目前公布的家數尚且不多，在公布的44家上市公司中，41家企業預喜，占比達到93%，僅有中遠通(301516.SZ)和智信精密（301512.SZ）兩家公司略減，路暢科技首次實現虧損。
其中，中遠通在創業板上市招股意向書中表示，公司預計2023年度較去年同期業績有所下滑,主要系2023年相關訂單的交付速度有所放緩,營業收入有所下降所致。
在預增的公司中，新國都（300130.SZ）變動幅度最大，歸母凈利潤約7億元～8億元,增長1463.19%～1686.5%。
新國都表示，業績大幅增長主要系2022年歸母凈利潤受商譽減值計提和營業外支出中資金退還支出影響導致基數較低。
其次，公司電子支付設備業務海外營收和利潤同步增長，嘉聯支付牌照續展成功，公司收單業務運營逐步提升。
中科飛測變動幅度次之，2023年凈利潤約為1.15億元～1.65億元，預計增長860.66%～1278.34%，扣非凈利潤實現扭虧為盈。
中科飛測主要從事檢測和量測兩大類集成電路專用設備的研發、生產和銷售。21世紀經濟報道記者發現，驅動中科飛測業績主要是公司客戶訂單量持續提升；國內半導體檢測與量測設備的市場處于高速發展階段，下游客戶設備國產化需求迫切，推動下游客戶市場需求規模增長。
根據CINNO research的數據統計，2023第三季度，中科飛測已進入中國大陸設備廠商市場規模TOP10，排名第八。
康泰生物在已公布的業績預告中，增幅排名第二，其在2023年擺脫了新冠疫情對公司業績的影響，全年歸母凈利潤成功扭虧，預計盈利達到8.5億元~9.5億元，同比增長740.50%—815.86%。
康泰生物表示，常規疫苗（不考慮新冠疫苗）總體銷售收入較上年同比增長不低于 16%；上年同期計提資產減值準備金額較大，致使本期凈利潤較上年同期增長幅度較大。
去年年底，康泰生物凍干人用狂犬病疫苗（人二倍體細胞）獲得國家藥品監督管理局簽發的《生物制品批簽發證明》。目前，康泰生物正積極開展該疫苗的推廣、招標準入等工作，截至2023年12月28日該疫苗已獲得山東省、河南省、黑龍江省、貴州省、吉林省等省份的準入資格。
若從凈利潤規模來看，傳音控股表現最為亮眼，2023年，預計 2023 年度實現營業收入621.22億元左右，同比增長33.32%左右；歸母凈利潤達到54.93億元左右，同比增長121.15%左右。
公司方面表示，業績增長源于新興市場及推進產品升級，整體出貨量及銷售收入有所增長，毛利率也有所提升。
IDC公布的數據顯示，2023年，傳音手機出貨量達到9490萬臺，同比大幅增長30.8%，市場份額為8.1%。
傳音銷量大漲背后，得益于非洲地區智能手機市場的強勁復蘇。12月19日，市場調研機構Canalys發文稱，雖然宏觀經濟環境充滿挑戰、進口限制增加、多個關鍵市場的匯率不穩，但非洲地區的智能手機出貨量仍同比增長12%至1790萬部。其中，傳音控股保持領先的位置，同比增長9%，牢牢掌握48%的市場份額。
A股總數達423家，龍頭企業動作頻頻
除了已公布業績的上市公司，2023年深圳上市公司亮點紛呈，去年A股共新增23家上市公司，總數量來到423家。
目前，市值前二的上市公司依然為招商銀行和中國平安，比亞迪位列第三。2023年，比亞迪累計銷量達到302.44萬輛，增長達到62.3%，蟬聯全球新能源汽車銷冠。
11月底，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州下線，從“第500萬輛”到“第600萬輛”比亞迪用了3個多月。
近期，王傳福在“夢想會”上回應了之前的爭議，表示此前說的是無人駕駛在法規和技術上都極不成熟，不具備落地條件。并強調，比亞迪很重視智能駕駛，要給用戶安全、可靠的產品，智能駕駛時代已經到來。 “也算是給自己找補。”有市場人士表示。
在423家上市公司中，市值排名第3到第10分別為邁瑞醫療（300760.SZ）、工業富聯（601138.SH）、中信證券（600030.SH）、立訊精密（002475.SZ）、順豐控股（002352.SZ）、平安銀行（000001.SZ）、中國廣核（003816.SZ）。
工業富聯和立訊精密均為“果鏈”上的企業。由于多年前的準備，工業富聯一只腳邁入了AI，在AI服務器尤其是生成式AI服務器方面，工業富聯的出貨量持續攀升，今年以來不斷擴大與英偉達的合作，為英偉達獨家供應A100、H100板卡。
除此之外，立訊精密積極開辟第二增長曲線，入局汽車領域，并在2023年與奇瑞集團簽署了《戰略合作框架協議》，雙方共同組建合資公司。
在去年的一場交流會活動現場，立訊精密董事長、總經理王來春表示，汽車電子將在未來5年成為公司成長幅度最大的賽道。
頭部企業資本動作頻頻，去年8月21日，順豐控股向港交所提交IPO申請。順豐控股董事長兼總經理王衛當時表示，赴港上市是長遠考慮，A股和H股各有優勢，當中，H股是出于國際化考慮，順豐控股在國際化上要抓住機遇，登上國際化的資本平臺。
去年，匯川技術子公司聯合動力啟動上市輔導，其主要產品包括新能源汽車電驅系統和電源系統。NE時代數據顯示，2023年上半年，匯川聯合動力電驅系統裝機量達到10.97萬套，同比增長47.9%，市場份額占5.1%；電機控制器裝機量達30.63萬套，僅次于比亞迪（弗迪動力）和特斯拉，成為第三方廠商第一。
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