南方財經全媒體見習記者譚海燕 廣州報道
2月4日，南方財經全媒體記者從鐵路部門獲悉，湖北、湖南等地出現雨雪冰凍天氣，廣鐵集團管內京廣高鐵受到一定程度的影響。為確保旅客出行安全，廣鐵集團對京廣高鐵采取限速運行，對部分高鐵進行停運。同時，部分列車出現不同程度的晚點。
2月4日，廣鐵集團京廣高鐵臨時停運10列，調整列車運行區間2列。
具體停運車次：G1142/39次、G1034/1次、G1030/27次、G1146/3次、G1120次、G1132/3次、G1016次、G1014次、G431次、G432次。
調整列車運行區間：廣州南至宜昌東G1136/7次調整運行區段，終到武漢站。 宜昌東至廣州南G1138/5次調整運行區段，終到荊州站。
近期，全國多地出現雨雪冰凍天氣，京廣、渝廈、滬昆等多條高鐵線路出現停運或晚點現象。正值春運旅客出行高峰，列車晚點或停運影響旅客出行。
廣鐵集團車輛部有關負責人向南方財經全媒體記者介紹，此輪雨雪冰凍天氣對湖南和廣東影響不算很嚴重，但依然會有很多列車出現不同程度的晚點。原因主要是高鐵列車在北方雨雪冰凍比較嚴重的區域，列車的轉向架容易出現結冰。
高鐵列車開行時，列車轉向架的結冰會脫落，列車會出現異常的響聲，需要降速運行，等異常的響聲完全消失才能慢慢提速，后續的列車也會相繼晚點。同時，高鐵列車主要由接觸網供電，冰凍雨雪天氣會導致接觸網出現結冰，列車運行過快會容易打出火狐，導致列車故障，所以需要限速運行。相比以往內燃機車，高鐵受降雪等天氣影響的概率反而更明顯。
“雨雪天，如果鐵路軌道交匯處積雪太厚，鐵路道岔將無法正常操作。這種情況下，列車是絕對不能發車的，必須清除積雪。如果車站道岔較多，通行列車密度大，清掃過程會耗費較長時間，造成列車大面積晚點。不只是降雪，列車在雨天運行時，如遇每小時連續降雨量超過45毫米時，也會限速運行。司機發現積水高于軌面時，需立即停車，相應地，后續列車運行也會受影響。”廣鐵集團廣州南高鐵工務段技術科科長李劍巍補充說。
為全面做好旅客服務工作，廣鐵管內涉及京廣高鐵的各大車站，動態增加車站退票改簽窗口，方便旅客線下辦理退票、改簽業務。
鐵路部門溫馨提示：各位旅客朋友在收到列車停運短信，或在12306查詢到列車停運信息后，可自車票發站乘車日期起的30日內（含當日），在全國各大火車站人工窗口、12306網站（12306手機APP）辦理全額退票手續，因列車停運導致退票不收取退票費。旅客使用12306網站購票證件，通過現金方式購買或已打印報銷憑證的車票，可通過12306網站先行辦理退票，自網上辦理退票成功之日起180日以內，憑乘車人有效身份證件到車站指定窗口辦理退款手續。請廣大旅客不要短時間內集中到各大火車站窗口辦理退票，以免火車站人員高度聚集。
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