3月8日,隨著一聲汽笛聲響起,由江西江新造船有限公司為南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)建造的智能型測試工作保障船——“香洲云”號在湖口江新碼頭解纜啟航離廠交付。
“香洲云”號是由武漢船舶設計研究院設計、江西江新造船有限公司建造的一艘具有全天候作業能力和自主航行能力的智能船舶。該船總長56.9米、型寬9.8米、型深4.5米,采用雙機雙可調槳推進,最大航速不小于15節,續航能力不小于1200海里,自持力22天。
“香洲云”號是為南方海洋實驗室在萬山海上測試場開展海洋智能裝備實海試驗而量身打造的水面智能平臺,是一艘海洋綜合調查船,也是一艘試驗場工作保障船,還是一艘智能系統測試船。建成后,該船主要用于該測試場的遠場和外場測試,可同時滿足智能系統測試、科學調查及海試裝備維護運輸需求,兼顧應急搜尋和應急頂推功能,填補了我國在這一級別調查船的空白。
“香洲云”號集智能航行、遠程遙控、智能集成平臺和智能能效于一體,是繼“珠海云”號全球首艘智能型無人系統母船后,又一艘具有開創性和示范性的高端智能船舶,具有領先獨有的智能化優勢,是拓展海洋科學前沿的科考“利器”。
(曹光釵 徐會剛 攝)
3月8日,隨著一聲汽笛聲響起,由江西江新造船有限公司為南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)建造的智能型測試工作保障船——“香洲云”號在湖口江新碼頭解纜啟航離廠交付。
“香洲云”號是由武漢船舶設計研究院設計、江西江新造船有限公司建造的一艘具有全天候作業能力和自主航行能力的智能船舶。該船總長56.9米、型寬9.8米、型深4.5米,采用雙機雙可調槳推進,最大航速不小于15節,續航能力不小于1200海里,自持力22天。
“香洲云”號是為南方海洋實驗室在萬山海上測試場開展海洋智能裝備實海試驗而量身打造的水面智能平臺,是一艘海洋綜合調查船,也是一艘試驗場工作保障船,還是一艘智能系統測試船。建成后,該船主要用于該測試場的遠場和外場測試,可同時滿足智能系統測試、科學調查及海試裝備維護運輸需求,兼顧應急搜尋和應急頂推功能,填補了我國在這一級別調查船的空白。
“香洲云”號集智能航行、遠程遙控、智能集成平臺和智能能效于一體,是繼“珠海云”號全球首艘智能型無人系統母船后,又一艘具有開創性和示范性的高端智能船舶,具有領先獨有的智能化優勢,是拓展海洋科學前沿的科考“利器”。
(曹光釵 徐會剛 攝)
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