記者4月14日從中國航天科技集團六院獲悉，我國自主研制的130噸級可重復使用液氧煤油發動機近日圓滿完成2次起動地面點火試驗。至此，該臺發動機累計完成15次重復試驗，30次點火起動，累計試驗時長突破3900秒。其重復試驗次數突破我國液體火箭主發動機試驗次數紀錄，為后續我國可重復使用運載火箭首飛奠定了基礎。
航天科技集團六院供圖
相比傳統一次性火箭，可重復使用火箭將增加四項關鍵技術：一是“落得準”，二是“接得穩”，三是“用不壞”，四是“修得快”。這些關鍵技術的突破，要從可重復使用發動機的研制開始。
作為后續我國可重復使用運載火箭主動力，130噸級可重復使用液氧煤油發動機具有綜合性能高、拓展能力強、可靠性高等特點。六院研制團隊通過掌握多次點火、寬范圍入口壓力起動、大范圍變推力等多項關鍵技術，回答了如何“落得準”“接得穩”的問題；通過突破快速簡易維護、狀態檢查評估等技術，解決了“用不壞”“修得快”的難題；通過深入分析機理、不斷優化結構、充分開展試驗驗證，全面治理發動機薄弱環節，持續提高了發動機固有可靠性。
研制團隊以柔性敏捷的單元化制造體系和高效融通的數字化管控體系為基礎，策劃實施69項工藝攻關與改進研究項目，突破了復雜結構組合件增材制造一體成型、多型產品高效自動焊接等關鍵技術，建立了重復使用發動機生產制造關鍵技術體系，大幅提高發動機工藝技術的先進性和穩定性、產品質量的一致性和可靠性。
記者4月14日從中國航天科技集團六院獲悉，我國自主研制的130噸級可重復使用液氧煤油發動機近日圓滿完成2次起動地面點火試驗。至此，該臺發動機累計完成15次重復試驗，30次點火起動，累計試驗時長突破3900秒。其重復試驗次數突破我國液體火箭主發動機試驗次數紀錄，為后續我國可重復使用運載火箭首飛奠定了基礎。
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相比傳統一次性火箭，可重復使用火箭將增加四項關鍵技術：一是“落得準”，二是“接得穩”，三是“用不壞”，四是“修得快”。這些關鍵技術的突破，要從可重復使用發動機的研制開始。
作為后續我國可重復使用運載火箭主動力，130噸級可重復使用液氧煤油發動機具有綜合性能高、拓展能力強、可靠性高等特點。六院研制團隊通過掌握多次點火、寬范圍入口壓力起動、大范圍變推力等多項關鍵技術，回答了如何“落得準”“接得穩”的問題；通過突破快速簡易維護、狀態檢查評估等技術，解決了“用不壞”“修得快”的難題；通過深入分析機理、不斷優化結構、充分開展試驗驗證，全面治理發動機薄弱環節，持續提高了發動機固有可靠性。
研制團隊以柔性敏捷的單元化制造體系和高效融通的數字化管控體系為基礎，策劃實施69項工藝攻關與改進研究項目，突破了復雜結構組合件增材制造一體成型、多型產品高效自動焊接等關鍵技術，建立了重復使用發動機生產制造關鍵技術體系，大幅提高發動機工藝技術的先進性和穩定性、產品質量的一致性和可靠性。
本文鏈接：我國復用火箭主發動機刷新試驗次數紀錄http://www.sq15.cn/show-2-4836-0.html
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