在新能源汽車乃至整個車市競爭激烈的大環境下，不斷站上巔峰到底是怎樣的風光？問界或許在給出一個表率。數據顯示，今年3月，問界全系交付新車31727輛，蟬聯中國新勢力品牌銷量冠軍。
其中，問界新M7表現尤為搶眼——今年3月交付量達24598輛，再次登頂中國新勢力品牌車型銷量第一。值得一提的是，自去年9月12日上市以來至今7個月的時間，問界新M7大定數突破17.4萬輛，成為毫無爭議的“國民之車”。
問界新M7自亮相到當下長久的成功表現，在競爭激烈的市場中極為少見，這與華為的深度賦能有著直接聯系。同時，我們也能從華為賦能的蛛絲馬跡，窺見汽車市場未來頭部品牌的競爭格局。此外，隨著問界新M7限時優惠權益的持續熱銷及新增版本的公示等，其有望迎來新一波的高光之旅。
硬核深度賦能！華為帶來全面顛覆
如何吸引消費者的注意，進一步提升銷量，在汽車市場智能化下半場全面開啟的當下，競爭的底層邏輯正發生質的改變。其中一個重要的競爭著力點，在于車企必須要擁有自主可控的硬核科技，進而擁有真正的定價權，增加競爭的籌碼。而問界新M7之所以能夠突出重圍，并成為“國民之車”，關鍵就在于有華為的深度賦能，在自主研發的硬核科技，以及其他多個維度上都具有領先優勢。
以自主研發的硬核科技為例，問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，成為“智駕天花板”，表現遙遙領先。該系統具有融合感知BEV網絡，可輕松識別白名單障礙物，例如車、人等物體，并做出相應的預測、反應，以進行精準應對。
同時，這一系統還升級GOD 2.0網絡，能識別路上常見的異形障礙物，而升級后的RCR 2.0則實現導航地圖和現實世界匹配。在它們的通力協作下，問界新M7既能“看得懂物”，又能“看得懂路”。由此，問界新M7率先實現不依賴于高精地圖、全國范圍內的無圖城區NCA領航能力。
此外，問界新M7受益于華為品質維度的嚴苛標準，有著過硬的質量。融合并行工程、瀑布式開發流程、跨職能團隊、產品及周期優化法PACE等大量優秀業界實踐的IPD，重構了華為的研發模式，實現了高質量、高品質產品的持續出現。不難發現，華為是以IPD等體系激發出問界新M7的實力，并讓高品質成為堅固的競爭壁壘。
值得注意的是，在華為的賦能下，問界新M7還有著極佳的智能差異化表現——在智能駕駛、智能座艙和智能安全領域成為表現非常出色的“三智天花板”。除了上面提到的“智駕天花板”，問界新M7憑借搭載鴻蒙智能座艙3.0，成為毋庸置疑的“智能座艙天花板”。
整體來看，在問界新M7身上，我們能夠看到華為帶來的全面顛覆，這款車型熱賣自然水到渠成。這也集中凸顯出，華為在智能化時代的領導者地位。
預測頭部品牌！問界新M7再度煥新
如果對汽車市場進行前瞻性洞察的話，能夠發現當下表現強勢且未來發展前景光明的車企都有著不盲從的特色、生態體系等。這也讓我們能夠對未來的頭部品牌，進行提前預測。
華為正在不斷拓展自身的合作伙伴版圖，深入強化ICT、IT、2C的整合能力，助力合作伙伴加速騰飛——問界的強勢表現正是最佳證明。尤其是華為始終砥礪前行，持續滿足消費者需求——在獲得消費者的反饋后就盡快決策、積極滿足，真正做到與消費者同頻共振。
最直接的表現是在問界新M7限時優惠購車權益帶來持續熱銷的當下，華為還帶來了問界新M7新增版本。據悉，消費者當前購買問界新M7至高可享受價值4.2萬元的限時權益。
此外，4月15日，問界新M7新增版本在新一批工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中公開了申報信息。據悉，問界新M7新增版本是在現有版本基礎上，對配置進行再優化，進一步豐富問界新M7的產品向，并穩固其市場地位。
從權益和新增版本看，華為強大的體系力、技術力，以及執行力得到充分展現。而再度煥新的問界新M7，銷量必然將繼續節節攀升。可以預見的是，問界新M7的持續熱銷不僅將夯實自身在汽車市場的位置，也將倒逼更多車企主動行動起來去打造更具優勢的產品，最終受益者自然是萬千消費者。
在新能源汽車乃至整個車市競爭激烈的大環境下，不斷站上巔峰到底是怎樣的風光？問界或許在給出一個表率。數據顯示，今年3月，問界全系交付新車31727輛，蟬聯中國新勢力品牌銷量冠軍。
其中，問界新M7表現尤為搶眼——今年3月交付量達24598輛，再次登頂中國新勢力品牌車型銷量第一。值得一提的是，自去年9月12日上市以來至今7個月的時間，問界新M7大定數突破17.4萬輛，成為毫無爭議的“國民之車”。
問界新M7自亮相到當下長久的成功表現，在競爭激烈的市場中極為少見，這與華為的深度賦能有著直接聯系。同時，我們也能從華為賦能的蛛絲馬跡，窺見汽車市場未來頭部品牌的競爭格局。此外，隨著問界新M7限時優惠權益的持續熱銷及新增版本的公示等，其有望迎來新一波的高光之旅。
硬核深度賦能！華為帶來全面顛覆
如何吸引消費者的注意，進一步提升銷量，在汽車市場智能化下半場全面開啟的當下，競爭的底層邏輯正發生質的改變。其中一個重要的競爭著力點，在于車企必須要擁有自主可控的硬核科技，進而擁有真正的定價權，增加競爭的籌碼。而問界新M7之所以能夠突出重圍，并成為“國民之車”，關鍵就在于有華為的深度賦能，在自主研發的硬核科技，以及其他多個維度上都具有領先優勢。
以自主研發的硬核科技為例，問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，成為“智駕天花板”，表現遙遙領先。該系統具有融合感知BEV網絡，可輕松識別白名單障礙物，例如車、人等物體，并做出相應的預測、反應，以進行精準應對。
同時，這一系統還升級GOD 2.0網絡，能識別路上常見的異形障礙物，而升級后的RCR 2.0則實現導航地圖和現實世界匹配。在它們的通力協作下，問界新M7既能“看得懂物”，又能“看得懂路”。由此，問界新M7率先實現不依賴于高精地圖、全國范圍內的無圖城區NCA領航能力。
此外，問界新M7受益于華為品質維度的嚴苛標準，有著過硬的質量。融合并行工程、瀑布式開發流程、跨職能團隊、產品及周期優化法PACE等大量優秀業界實踐的IPD，重構了華為的研發模式，實現了高質量、高品質產品的持續出現。不難發現，華為是以IPD等體系激發出問界新M7的實力，并讓高品質成為堅固的競爭壁壘。
值得注意的是，在華為的賦能下，問界新M7還有著極佳的智能差異化表現——在智能駕駛、智能座艙和智能安全領域成為表現非常出色的“三智天花板”。除了上面提到的“智駕天花板”，問界新M7憑借搭載鴻蒙智能座艙3.0，成為毋庸置疑的“智能座艙天花板”。
整體來看，在問界新M7身上，我們能夠看到華為帶來的全面顛覆，這款車型熱賣自然水到渠成。這也集中凸顯出，華為在智能化時代的領導者地位。
預測頭部品牌！問界新M7再度煥新
如果對汽車市場進行前瞻性洞察的話，能夠發現當下表現強勢且未來發展前景光明的車企都有著不盲從的特色、生態體系等。這也讓我們能夠對未來的頭部品牌，進行提前預測。
華為正在不斷拓展自身的合作伙伴版圖，深入強化ICT、IT、2C的整合能力，助力合作伙伴加速騰飛——問界的強勢表現正是最佳證明。尤其是華為始終砥礪前行，持續滿足消費者需求——在獲得消費者的反饋后就盡快決策、積極滿足，真正做到與消費者同頻共振。
最直接的表現是在問界新M7限時優惠購車權益帶來持續熱銷的當下，華為還帶來了問界新M7新增版本。據悉，消費者當前購買問界新M7至高可享受價值4.2萬元的限時權益。
此外，4月15日，問界新M7新增版本在新一批工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中公開了申報信息。據悉，問界新M7新增版本是在現有版本基礎上，對配置進行再優化，進一步豐富問界新M7的產品向，并穩固其市場地位。
從權益和新增版本看，華為強大的體系力、技術力，以及執行力得到充分展現。而再度煥新的問界新M7，銷量必然將繼續節節攀升。可以預見的是，問界新M7的持續熱銷不僅將夯實自身在汽車市場的位置，也將倒逼更多車企主動行動起來去打造更具優勢的產品，最終受益者自然是萬千消費者。
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