中國海油日前發布消息，我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田累計生產天然氣超10億立方米，有力保障了京津冀及環渤海地區的用氣需求。
渤中19-6氣田位于渤海中部海域，區域平均水深約20米，已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明石油地質儲量超2億立方米，是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田。氣田按照“整體部署、分期開發、試驗先行”的方案開發，試驗區和一期開發項目分別于2020年10月、2023年11月投產。目前，氣田建成海上油氣平臺6座，高峰日產天然氣達到240萬立方米。
渤中19-6氣田具有埋藏深、儲層薄、裂縫小的特點。氣田目前已成功鉆探兩口超深井，地層溫度超180攝氏度，井底壓力達56兆帕，油氣儲存在只有0.01至0.1毫米寬的裂縫中，相當于從“頭發絲”中抽取油氣，對勘探開發技術要求極高。面對鉆采難題，油田人員提出“褶皺—斷裂—充填”三控優勢儲層模式規律及預測方法，自主研制抗高溫高潤滑鉆井液，成功破解井下溫度高、井內壓力系統復雜、井下工具易失效等技術難題，為深層油氣藏開發提供解決方案。
渤中19-6氣田屬于高含凝析油的凝析氣藏。在開發過程中，隨著地層壓力逐漸降低，凝析油會在地下提前析出，導致天然氣流動“管道”被堵塞。一旦被堵，天然氣就無法到達地面，導致氣田油氣產量急劇下降。為解決這個難題，渤中19-6氣田建設了一座國內增壓能力最大的海上循環注氣平臺，其搭載的4臺高壓注氣壓縮機出口壓力可達50兆帕。它能有效補充地下能量，維持天然氣順暢流動，減少反凝析現象導致的凝析油損失，從而確保氣田高效穩定生產。
中國海油天津分公司副總經理張春生說，現階段，渤中19-6氣田的開發已進入油氣上產關鍵時期。隨著項目建設穩步推進，科研人員對渤中19-6氣田儲層分布規律和油藏地質特征的認識將進一步加深。這對后續氣田的安全高效開發具有重要實踐意義，將有力推動渤海海域超深層領域大型油氣資源規模性開發。
中國海油日前發布消息，我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田累計生產天然氣超10億立方米，有力保障了京津冀及環渤海地區的用氣需求。
渤中19-6氣田位于渤海中部海域，區域平均水深約20米，已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明石油地質儲量超2億立方米，是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田。氣田按照“整體部署、分期開發、試驗先行”的方案開發，試驗區和一期開發項目分別于2020年10月、2023年11月投產。目前，氣田建成海上油氣平臺6座，高峰日產天然氣達到240萬立方米。
渤中19-6氣田具有埋藏深、儲層薄、裂縫小的特點。氣田目前已成功鉆探兩口超深井，地層溫度超180攝氏度，井底壓力達56兆帕，油氣儲存在只有0.01至0.1毫米寬的裂縫中，相當于從“頭發絲”中抽取油氣，對勘探開發技術要求極高。面對鉆采難題，油田人員提出“褶皺—斷裂—充填”三控優勢儲層模式規律及預測方法，自主研制抗高溫高潤滑鉆井液，成功破解井下溫度高、井內壓力系統復雜、井下工具易失效等技術難題，為深層油氣藏開發提供解決方案。
渤中19-6氣田屬于高含凝析油的凝析氣藏。在開發過程中，隨著地層壓力逐漸降低，凝析油會在地下提前析出，導致天然氣流動“管道”被堵塞。一旦被堵，天然氣就無法到達地面，導致氣田油氣產量急劇下降。為解決這個難題，渤中19-6氣田建設了一座國內增壓能力最大的海上循環注氣平臺，其搭載的4臺高壓注氣壓縮機出口壓力可達50兆帕。它能有效補充地下能量，維持天然氣順暢流動，減少反凝析現象導致的凝析油損失，從而確保氣田高效穩定生產。
中國海油天津分公司副總經理張春生說，現階段，渤中19-6氣田的開發已進入油氣上產關鍵時期。隨著項目建設穩步推進，科研人員對渤中19-6氣田儲層分布規律和油藏地質特征的認識將進一步加深。這對后續氣田的安全高效開發具有重要實踐意義，將有力推動渤海海域超深層領域大型油氣資源規模性開發。
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