中新經緯6月5日電 6月5日，在深圳市委社會工作部、深圳市委互聯網企業工委、深圳市交通運輸行業黨委、深圳市衛生健康委員會、深圳市總工會等單位的指導下，貨拉拉在深圳市舉辦司機健康發布會，首次發布《同城貨運司機健康報告》，并聯合深圳市職業病防治院成立了互聯網貨運行業的首個“司機健康中心”。
據介紹，“司機健康中心”將啟動司機健康干預項目，將調查、跟蹤、干預司機健康狀況，該舉措有望開創平臺型企業保障新就業群體健康的新模式。
腰、頸椎、腸胃疾病成為司機常見職業病
發布會上，貨拉拉聯合中國職工發展基金會發布了《同城貨運司機健康報告》(下稱《報告》)，全面、系統地描述了同城貨運司機的健康狀況。《報告》顯示，腰疼、頸椎疼、腸胃疾病成為同城貨運司機常見的健康問題，其中，36%的司機患有腰疼，31%的司機患有頸椎疼，23%的司機患有腸胃疾病。
貨拉拉聯合中國職工發展基金會發布《同城貨運司機健康報告》《報告》也反映了貨運司機們對健康的重視程度及所存在的問題。根據《報告》，59.02%的司機認為定期體檢非常必要，但參與度及體檢項目仍有提升空間，其中，高發疾病與慢性病如腸胃鏡檢查等常被貨運司機們忽略；同時，貨運司機們的健康意識在提高，有42.27%的司機通過“增加運動”“改變生活習慣”來改善健康狀況，但效果滯后且難以堅持。
在獲取健康相關信息的渠道上，《報告》顯示，同城貨運司機中有29.54%的司機是通過網絡(包括社交媒體)獲取健康相關信息，司機面臨最多的問題是“找不到權威信息/無法判斷信息真實性”和“專業術語多， 難以理解”等。
據中華全國總工會統計，我國新就業形態勞動者高達8400萬人，占職工總數的21%。過去，新就業群體的健康管理呈現數據碎片化的特點，系統性跟蹤、干預機制尚未建立，貨拉拉正在探索的管理司機健康創新模式有望改變這一現狀。
政企合作成立“司機健康中心”，將跟蹤干預司機健康
為更好地跟蹤、干預貨運司機的健康情況，貨拉拉聯合深圳市職業病防治院成立了“司機健康中心”，并在發布會上為“司機健康中心”揭牌。這也是我國互聯網貨運行業首個專為貨運司機定制的“司機健康中心”。
“司機健康中心”揭牌儀式據介紹，“司機健康中心”成立以后，將會持續開發適合貨運司機鍛煉的健康操，深圳市職業病防治院專家將定期向貨運司機開展線下講座，及做客直播間與貨運司機互動，收集司機健康問題進行解答。同時，“司機健康中心”將錄制貨運司機健康小課堂，科普講解健康知識。
為建立系統性跟蹤、干預機制，貨拉拉還聯合深圳市職業病防治院發布了司機健康干預項目，將組織貨運司機開展職業健康素養調查，檢查貨運司機的職業健康，對貨運司機職業健康風險進行評估，及時發現司機的潛在健康風險，并基于群體風險評估結果及司機的職業健康需求，量身定制職業健康干預措施。
“我們開展司機健康干預項目的目標是推動司機職業健康管理，有效保障司機的身心健康，進一步提升司機的工作效率和生活質量。”貨拉拉市場負責人王宮說。
成立司機健康運營部，多重舉措保障司機健康
為關愛司機健康，去年以來，貨拉拉出臺了多項保障司機健康的舉措，也取得了一系列成果。
在司機健康知識科普和職業病預防方面，貨拉拉向平臺司機推出了29期健康知識課程，月均90萬名司機看過；目前已研發兩套司機健康操，共有100萬名司機做過健康操，司機滿意度95%；上線“司機APP健康中心”3個月，共有70萬名司機訪問。
深圳市職業病防治院專家帶領貨車司機做司機健康操在打造司機健康監測體系和保障司機休息方面，2024年貨拉拉工會為司機提供免費體檢6000多人次，還推出了“防疲勞”機制，對司機連續工作時間過長，司機端APP自動彈出休息提示。此外，貨拉拉APP接入了全國1971家司機之家信息，滿足司機的洗漱、洗澡、飲水、休息等關鍵需求。
據介紹，貨拉拉還將首期注資500萬元打造整合“產品+服務+社區”的保障司機健康模式，成立專門的司機健康運營團隊――司機健康運營部，發布司機健康中心產品，幫助司機一站式進行健康管理。
“未來，我們還會結合司機的實際需求，提出更多司機健康關愛措施，特別是要打造線上、線下兩個‘司機健康中心’，為司機師傅們鏈接更多的司機健康關愛資源。”貨拉拉公司黨委書記、首席安全官陳宇表示。(中新經緯APP)
本文鏈接：貨運行業首個“司機健康中心”成立，貨拉拉和深圳職防院聯合運營http://www.sq15.cn/show-3-145783-0.html
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