南方財經(jīng) 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者胡慧茵 廣州報道
50多年前，德國人彼得·榮根搭乘綠皮火車，一路從香港抵達(dá)廣州參加廣交會。多年來，彼得·榮根與中國始終保持緊密的聯(lián)系，他是“讀懂中國”國際會議的“老朋友”，更是中國改革開放的見證者和參與者。
11月30日至12月2日，2025年讀懂中國國際會議在廣州舉辦，嘉賓們圍繞“十五五”規(guī)劃建議、中國式現(xiàn)代化創(chuàng)新發(fā)展的新布局等話題進(jìn)行討論。論壇期間，德國榮根財團(tuán)總裁彼得·榮根接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者的專訪。
今年是中國和歐盟建交50周年。榮根表示，中德兩國關(guān)系的發(fā)展令人矚目，“德中貿(mào)易額如今增長到2000多億美元，貿(mào)易規(guī)模實現(xiàn)了巨大飛躍。”他認(rèn)為，中德貿(mào)易合作的成功源于雙方經(jīng)濟(jì)的高度互補性。
面對全球單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的復(fù)雜形勢，榮根認(rèn)為，各國最理想的政策應(yīng)當(dāng)是開放市場，鼓勵競爭，同時確保競爭的公平性。“總的來說，中德貿(mào)易關(guān)系表明，政府對貿(mào)易的干預(yù)越少，越有利于兩國之間的商業(yè)往來，今年前八個月中國重新超越美國成為德國最大貿(mào)易伙伴，也恰恰說明了這一點。”
彼得·榮根是德國著名投資家、榮根財團(tuán)總裁，是歐美眾多初創(chuàng)企業(yè)的聯(lián)合創(chuàng)始人或投資者。2000年，德國《經(jīng)濟(jì)周刊》將其評為塑造“新經(jīng)濟(jì)”未來的100位重要人物之一。
（德國榮根財團(tuán)總裁彼得·榮根在“讀懂中國”上接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者的專訪。）
中德經(jīng)貿(mào)高度互補
《21世紀(jì)》：今年是中國與歐盟建交 15 周年，你如何評價過去 50 年來中歐合作的發(fā)展歷程？中歐關(guān)系的穩(wěn)定發(fā)展對全球經(jīng)貿(mào)格局具有怎樣的重要意義？
榮根：這是一個值得紀(jì)念的重要時刻。中歐建交已超過50年。我清晰記得我的第一次中國之行是去廣州參加廣交會，那是在1970年，還是坐的（綠皮）火車前往，所以這段淵源其實更久。
我認(rèn)為中德兩國關(guān)系的發(fā)展令人矚目，雙邊貿(mào)易規(guī)模實現(xiàn)了巨大飛躍。這種合作的成功源于雙方經(jīng)濟(jì)的高度互補性。德國和中國的 GDP中工業(yè)占比都很高，超過了大多數(shù)其他工業(yè)國家。因此，德中在進(jìn)出口貿(mào)易上契合度極高并不意外，當(dāng)兩國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相近，雙方相互出口各類機(jī)械、設(shè)備和零部件時，貿(mào)易更容易成功。
《21世紀(jì)》：根據(jù)你的個人觀察與實踐經(jīng)驗，過去幾十年來中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展，出現(xiàn)了哪些新變化與新趨勢？
榮根：在過去幾十年里，中德兩國關(guān)系取得了長足進(jìn)步，這主要得益于過去雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，特別是工業(yè)體系結(jié)構(gòu)的高度互補性。德國最初向中國出口汽車，而近些年來，德國從中國進(jìn)口的汽車數(shù)量，已超過中國從德國進(jìn)口的數(shù)量，中國已然構(gòu)建起了龐大的汽車制造能力，這充分說明德國企業(yè)向中國出口、在中國制造、再從中國銷往全球的典范模式。
未來將聚焦工業(yè)制成品領(lǐng)域合作
《21世紀(jì)》：在中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系中，你認(rèn)為哪些領(lǐng)域合作成果顯著且前景廣闊？未來還有哪些方面具備深化合作的潛力？
榮根：從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)看，工業(yè)生產(chǎn)制造所占的高比重決定了中德貿(mào)易往來將更集中于工業(yè)制成品領(lǐng)域，而非其他領(lǐng)域，兩國都處于工業(yè)制造的前沿陣地，后續(xù)將如何持續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。我相信作為高度工業(yè)化的國家，雙方不僅能持續(xù)增強(qiáng)彼此吸引力也將加劇競爭態(tài)勢，通過良性競爭推動，產(chǎn)品與服務(wù)交流的提質(zhì)升級。
市場必須堅持開放
《21世紀(jì)》：你是否擔(dān)心美國關(guān)稅及其他貿(mào)易限制政策會影響德國企業(yè)在華的運營？另外，今年前八個月，中國重新超越美國成為德國最大貿(mào)易伙伴，如何看待中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的韌性？
榮根：我認(rèn)為美國的貿(mào)易政策不會對德中經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響，但這并不意味著我們可以松懈。各國最理想的政策應(yīng)當(dāng)是開放市場，鼓勵競爭，同時確保競爭的公平性。政府與商業(yè)保持的距離越遠(yuǎn)，越有利于經(jīng)貿(mào)發(fā)展。總結(jié)來說，中德貿(mào)易關(guān)系表明，政府對貿(mào)易的干預(yù)越少，越有利于兩國之間的商業(yè)往來，今年前八個月的數(shù)據(jù)，也恰恰說明這一點。
《21世紀(jì)》：目前粵港澳大灣區(qū)正著力建設(shè)國家科技創(chuàng)新中心。你認(rèn)為德國與大灣區(qū)之間有哪些合作空間？
榮根：我們已經(jīng)通過早期基金在中國進(jìn)行投資，對中國科技類企業(yè)投資，我們并不局限于某個地區(qū)，而是重點關(guān)注技術(shù)方案本身、團(tuán)隊能力、商業(yè)模式、盈利模式及成功可能性，這些才是決定在中國進(jìn)行科技投資的關(guān)鍵因素。國家之間堅持相互開放，新技術(shù)、新知識及其應(yīng)用的交流機(jī)會將更多。自從兩國開放貿(mào)易以來，德中貿(mào)易額從200億增長到2000多億。德中關(guān)系充分體現(xiàn)了開放市場的重要性。而開放市場也意味著信息的自由流通，正是信息的流通催生了創(chuàng)新。
本文鏈接：專訪德國榮根財團(tuán)總裁彼得·榮根：中德經(jīng)貿(mào)體現(xiàn)開放市場的重要性http://www.sq15.cn/show-3-160429-0.html
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