南方財經全媒體集團全國兩會報道組 丁莉 北京報道
3月5日，十四屆全國人大三次會議開幕。政府工作報告提出，“持續推進‘人工智能+’行動，將數字技術與制造優勢、市場優勢更好結合起來，支持大模型廣泛應用”。
“人工智能+”也是今年廣東省政府工作報告的關鍵詞之一。此前，廣東還正式印發《廣東省關于人工智能賦能千行百業的若干措施》，鼓勵以人工智能賦能千行百業提質增效，創造智能時代的經濟新模式。
近年來，廣東高度重視發展人工智能。2024年，廣東人工智能在算力芯片、底層框架、大模型等方面取得標志性成果，通用、垂直大模型在工業、交通等領域開展應用，推動人工智能核心企業集聚超1500家，建設省級人工智能產業園11個，核心產業規模預計達2200億元，穩居國內第一方陣。
值得注意的是，當全球各地仍膠著于技術競速時，廣東的人工智能產業已走到了應用的下半場——走出對話框，賦能千行百業，并實現了可落地、能盈利。這要得益于廣東獨特的優勢：“務實”的一貫作風讓人工智能企業精準地找到發展機會，超14萬億元的經濟總量、豐富多元的應用場景提供了巨大的機遇與商機。廣東人工智能產業已先人一步，快速步入了下半場。
垂直深潛的差異解題思路
今年開年，廣州市海珠區公布了一組數據：過去一年，海珠區集聚超100個大模型項目、50余家大模型企業實現盈利。在這個僅有90余平方公里的小小行政區內，竟集聚了如此之多的大模型項目，且多數大模型企業展現出了超前的盈利能力。
例如，當ChatGPT引燃AI浪潮，各家都在競爭大模型的對話能力時，華為云則另辟蹊徑，發布的盤古大模型側重賦能千行百業。
華為云CEO張平安直言：“盤古大模型不作詩，也沒有時間作詩，因為它要深入到各行各業中去，讓AI賦予各行各業價值。”截至今年初，盤古大模型已在30多個行業、400多個場景中落地，覆蓋制造、醫藥研發、自動駕駛等諸多領域。
在諸多互聯網公司中，廣東大模型也獨具特色。例如，早在2023年11月，夸克推出了自研大模型，但業務邏輯卻同其他C端模型有著顯著區別，其并未選擇對話框載體，從推出之處便聚焦“智能工具”，以人工智能優化原有服務。
“通用大模型猶如一個接受了九年義務教育的學生，其必須繼續深造，找到垂直方向。”阿里智能信息事業群公共事務部總經理崔澎認為，夸克原有的豐富應用場景，使自研大模型從誕生之初就能夠落地，創造高附加值。
以華為和夸克為代表，通用、底座大模型積極尋找應用切口。在AI浪潮剛剛興起不久，廣東就走上了一條與眾不同的路徑，并開始為人工智能的落地謀棋布子。相比于北京、上海以豐富的國家級實驗室、高校資源攻堅底層技術突破，廣東則充分發揮產業集群和市場化基因，布局用得好、賣得掉的大模型。
這一點從廣東大模型結構中也可窺見一斑。目前，廣東已發布64個大模型，數量居全國第二，其中，絕大多數為聚焦某細分行業的垂類大模型。
“廣東有自己的節奏和路線。”廣東省人工智能產業協會會長杜蘭在接受南方財經全媒體記者采訪時表示，廣東的AI大模型從一開始就選擇和產業、應用相結合，它們不會搶所謂時效性，是更貼近場景，是更良性的發展模式。
為鼓勵更多可落地盈利的大模型聚集，政策也盯緊落地環節加大支持力度。
例如，根據去年7月發布的《廣州市海珠區建設人工智能大模型應用示范區實施細則》，海珠為相關企業專設了每年最高150萬元的模型優化補貼和最高100萬元的新生產經營獎勵。此外，該《細則》還鼓勵大模型企業聚焦新型工業化、時尚、營銷、醫療等行業開展應用，對符合條件的應用示范項目給予最高500萬元補助，以政策獎補的方式鼓勵企業開發成熟可落地的大模型產品。
產業基因塑造應用范式
廣東大模型為何在落地上快人一籌？答案根植于其產業基因。
從其產業結構來看，在廣東，人工智能落地有著豐富的載體。政府工作報告提出，大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。而這些恰恰是廣東的優勢產業。
數據顯示，2024年，廣東產出了6.83億臺手機、570.74萬輛汽車、24.68萬臺?工業機器人，均蟬聯全國首位，分別占全國產量的40%、18%和44%。
這些終端硬件同人工智能“大腦”結合，既帶來了產品迭代的新方向，也創造了新的盈利空間。例如，今年DeepSeek走紅后，華為、OPPO、榮耀等相繼宣布旗下手機產品接入DeepSeek，為消費電子市場注入了新活力。年初，比亞迪掀起“智駕平權”，使高階智駕下放至7萬元級車型，自動駕駛正在重新定義汽車產品。此外，“聰明的”人形機器人加速走進制造車間或商業場景。
《廣東省關于人工智能賦能千行百業的若干措施》已制定目標，到2027年，智能終端產品供給豐富，智能機器人產業營業收入達到900億元，人工智能手機產量達到1億臺以上，新增3000款以上的虛擬現實終端和應用；在手機、計算機、家居、機器人等8大門類，打造100款以上大規模使用的智能終端產品。
除終端外，龐大的產業體量也為人工智能落地提供了豐富場景，尤其是傳統制造業亟待人工智能賦能，以提質增效，這也同近年來大規模技改浪潮相呼應。
廣闊應用場景吸引下，不少省外大模型企業也在廣東落地了應用中心。此前，百度在廣州成立了百度飛槳（廣州）人工智能產業賦能中心。該中心CTO、常務副總經理陳云峰舉例介紹，百度飛槳為汕頭澄海一家玩具公司定制了智能分揀解決方案，解決了玩具部件規則不一、數量大，人工分揀效率低且不精確的痛點。
在人工智能落地過程中，廣東量大面廣的中小民營企業也紛紛從垂直場景入手，成為打通AI應用落地“最后一公里”的關鍵角色。
一方面，部分企業著眼原本深耕的優勢領域尋找AI切口。例如，佳都科技將AI大模型在交通領域落地，實現了萬級路口、十萬級路段、百萬級車輛個體運行狀態實時在線孿生計算，推動超大城市全域、全時、全量交通精細化管理。
另一方面，大模型普惠背景下，一批初創企業也發現了新場景下的商機。例如，成立于2023年初的廣州鐵刃智造技術有限公司便挖掘出了NAS存儲操作系統的新可能。通過部署端側模型，存儲于NAS的圖、文、視頻數據得以輕松查找和分類，靠用戶自發傳播，產品公測五個月已實現36萬月活。
場景側倒逼下，廣東人工智能企業數量仍在激增，從模型層到應用層的企業紛紛涌現，“人工智能+”生態鏈日益完善。到2027年，廣東人工智能核心產業規模將超過4400億元。
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