當地時間4月10日，特斯拉海外官網顯示，特斯拉推出Cybertruck長續航后輪驅動版車型。相比于此前發布的車型來看，該車續航為563公里，但簡化了一些配置和整車質量等。據悉，目前該車僅在中東市場亮相。
早在2019年，Cybertruck首次亮相時，特斯拉曾計劃推出單電機后驅版（RWD）、雙電機全驅版（AWD）和三電機全驅版（AWD）。目前北美市場僅有后兩款，而RWD版本預計是在?2025年推出?。?隨著特斯拉宣布Cybertruck首次進軍中東市場（預計2025年底交付），長續航后輪驅動版也同步上線當地官網，成為該車型的全球首發市場。
據悉，新車續航有望達到達563公里，較現款AWD版本的523公里顯著提升。牽引能力方面，數據顯示為3402千克，低于AWD和三電機版的11,000磅（4990千克），但仍可滿足大部分輕型運輸需求。
另外，整車質量為2775千克，比雙電機AWD版減輕234千克。加速方面，該車0-100km/h加速為6.6秒（慢于AWD版），最高車速為180km/h。該車離地間隙為9.5英寸（243毫米），遠低于AWD版的16英寸。不僅如此，該車還簡化了懸架系統，取消空氣懸架（AWD版可根據地形調節高度），機械結構更簡單，但越野能力受限。
除了上述變化之外，后輪驅動長續航版車型將配備?18英寸輪圈+新空氣動力學輪圈蓋?可選20英寸輪圈）。針對貨箱的數據來看，貨箱高度略降至1,779.8毫米（原1,790.8毫米），容積減少至3,385升（原3,423.5升），或配備手動貨箱蓋（現款為自動）。
值得注意的是，長續航后輪驅動版車型的內飾還取消了后排觸摸屏，這可是特斯拉近年新車的標志性配置之一。可以說，通過精簡一些配置和驅動系統，特斯拉試圖將長續航后輪驅動版打造成一款?更親民、高效且實用的產品，吸引青睞那些無需頂級性能或越野能力的消費者。
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